English
Spanish
Arabic
Spanish Basque
Portuguese
Belarusian
Japanese
Russian
Icelandic
Bulgarian
Estonian
Irish
Polish
Persian
Boolean
Danish
German
French
Filipino
Finnish
Korean
Dutch
Galician
Catalan
Czech
Croatian
Latin
Latvian
Romanian
Maltese
Malay
Macedonian
Norwegian
Swedish
Serbian
Slovak
Slovenian
Swahili
Thai
Turkish
Welsh
Urdu
Ukrainian
Greek
Hungarian
Italian
Yiddish
Indonesian
Vietnamese
简体中文
Haitian Creole
S??rama ?ubu?unun ?lümünün f?aliyy?ti, prozess ?ubu?unun boyutlar?n? almaq ü?ün geni?l?nmi? ?ar?af metal ünü k?sm?kdir. S??rama ?lümü üretim prosesi s?ras?nda yerin? yetirilm?lidir, v? ?g?r ?ar?af metal düzgün yerd? deyils?, ?ar?af metal yenid?n f?aliyy?t v? deformasyon kimi müxt?lif probleml?r olar.
Qap??maqlar?n ?n b?yük z?ncirl?ri:
1. Burr: ?ar?af metal k?sm?si s?ras?nda bas?lm?? ür?kl?rin qar??s?nda qoyulan q?rm?z? k??eyl?r? bax?r. ??r??k metal ayr?l?b t?krar edildiyi v? t?krar edil? bilm?y?c?yi zaman burr mümkün deyildir, ancaq azald?la bil?r. Buna g?r? d?, par?alarda yanmaq müsib?ti ü?ün t?krar q?bul olunan bir prinsip var, ki, uzunlu?u materyal ??kinin 1/3 üstünd? olmamal?, v? bu prosesin ?min-amanl???na, sonrak? prosesin v? sonrak? istifad??in in t?siri olmamal? Yanma?a layiq olan bir s?b?b: q?rp?l?c? q?rp?l blo?unun y???lmas?; Kafirl?r aras?ndak? s?f-s?f ??kilm?si b?yükdür. Konvex v? konvex k?rp?l?rinin aras?nda kü?ük bo?luqlar, h?m?inin dikt k?rp?l?rinin k?rp?l?rinin k?rp?l?rini da??tmas?.
2. B?yr?nm?k v? f?rql?m?k deformasyonu: Bu ??kilm?k ??kilm?k ??kilm?k, f?rql?m?kd?n sonra warping, f?rqli deformasyon v? b?s. S??rama k?rpüsü v? ??kilm? k?nar?n?n aras?ndak? uzaq ?ox b?yükdür. S?f?r z?r?ri v? ya s?b?b olmayan bo?luqlar. 
3. ??pü a?a?? g?lm?z: ??pü ??kilm? ??pünün tedavisi ?ox vacibdir, ?ünki ?ox s?x?nt?l? z?r?r, dü?ük ür?k gücü v? t?hlük?sizlik ??kilm? mümkünlüyü v? ??kilm? ??tinlikl?ri üzünd?n yüks?k t?hlük?sizlik edir.
?stünd?ki probleml?rin s?b?bi b?yükdür: z?if b??aqlar?n mü?yy?n edilm?z tasar?m?; Sürücüyün sürücüsü ki?ikdir; ?übh?siz ki, ??pük q?l???nda ki?ik bo? bir arxa vard?r. K?rp?nin ba?qa par?alar? il? suyu ??kin, ?ünki qurulmu? qurulu? qurulu? d?yi?iklik t?r?find? oldu?u kimi.
4. Material slag damage: Material slag damage problem is caused by the introduction of material slag in to the next process during mold trimming, resulting in damage to the workpiece. The frequency of damage is high, which seriously affects the quality and production power of the workpiece. Sevir damage requires sheet metal re-work, causing great complaints from customers and increasing production costs, reducing the market competitiveness of the entire vehicle.
?lk s?b?bi, OP20 k?rpüsünün aras?ndak? s?b?bi ?ox s?x?nt?d?r, ?ünki bu s?b?bd?n materyal ??kilm? v? ??kilm? sür?tind? yaranm??d?r. Ke?m? k?sm?si ?ox derin daxil edilir, bunun sonu?lar? k?ndirl?nm?y? v? materyal geri kalanlara g?r?dir; ??pla??n uzun müdd?tli geyimi magnetizm?y? sürükl?nir, i??ilik par?as?na uyub saxlayar; ??r??k metalunun ?zünün materyal müqabiliyy?ti yoxsudur, materyal müqabiliyy?ti olaraq.
Qar??l?q s?x?nt?lar?n?n azal?qlar?n? v? mehanizmil?rini anlamaq yerd? olan ür?kl?rin b?zi ?l?ül?r? yol g?st?r? bil?r. Yaln?z h?r proses t?mizl?nmi? par?alar?n keyfiyy?tini t?sdiql?m?k ü?ün müdafi? ed?r?k, mü?teril?rin t?sdiql?nm?si ü?ün ür?kl?ri t?mizl?y? bil?rik.
Bu m?ktub EMAR Mold Co., Ltd. t?r?find?n. Daha ?ox EMAR m?lumat? ü?ün lütfen t?klay?n: www.sjt-ic.com，
