51³Ô¹Ï

Ahoj! V¨ªtejte na webov?ch str¨¢nk¨¢ch spole?nosti EMAR!
Zam¨§?en? na CNC obr¨¢b¨§n¨ª d¨ªl?, lisovac¨ª d¨ªly kov? a zpracov¨¢n¨ª a v?robu plech? po v¨ªce ne? ?estn¨¢ct let
Vysoce p?esn¨¦ v?robn¨ª a zku?ebn¨ª ³ú²¹?¨ª³ú±ð²Ô¨ª N¨§mecka a Japonska zaji??uj¨ª, ?e p?esnost kovov?ch d¨ªl? dosahuje tolerance 0.003 a vysok¨¦ kvality
po?tovn¨ª schr¨¢nka£º
?vod do p¨§tios¨¦ho CNC obr¨¢b¨§n¨ª v automobilov¨¦m pr?myslu
Va?e poloha: home > novinky > Dynamika pr?myslu > ?vod do p¨§tios¨¦ho CNC obr¨¢b¨§n¨ª v automobilov¨¦m pr?myslu

?vod do p¨§tios¨¦ho CNC obr¨¢b¨§n¨ª v automobilov¨¦m pr?myslu

Doba uvoln¨§n¨ª£º2024-12-04     Po?et zobrazen¨ª :


±Ê¨§³Ù¾±´Ç²õ¨¦ CNC obr¨¢b¨§n¨ª m??e vyr¨¢b¨§t mal¨¦ d¨ªly s extr¨¦mn¨ª p?esnost¨ª a snadno opakovat v?robu, co? d¨§l¨¢ automobily efektivn¨ª a snadno se prod¨¢vaj¨ª na trhu. D¨ªky implementaci p¨§tios¨¦ho CNC obr¨¢b¨§n¨ª ve v?robn¨ªm procesu je spole?nost nyn¨ª schopna uspokojit obrovsk? r?st popt¨¢vky z¨¢kazn¨ªk? po sedanech.

Vzhledem k chaotick?m a p?esn?m po?adavk?m sedanov¨¦ho pr?myslu je v¨ªcen¨¢pravov¨¢ v?roba nezbytnou podm¨ªnkou pro uspokojen¨ª popt¨¢vky po sedanov?ch d¨ªlech. Aby se zabr¨¢nilo r?zn?m nastaven¨ªm stroje, je nezbytn¨¦ p¨§tios¨¦ CNC obr¨¢b¨§n¨ª. P?i v¨ªceos¨¦ v?rob¨§ m??e stroj snadno vytv¨¢?et nep?epln¨§n¨¦ geometrick¨¦ tvary prost?ednictv¨ªm r?zn?ch os.

±Ê¨§³Ù¾±´Ç²õ¨¦ CNC obr¨¢b¨§n¨ª pro obr¨¢b¨§n¨ª automobil? umo?¨¾uje stroji udr?et tangenci s obrobkem a rychle ?ezat v¨ªce os. A?koli po?¨¢te?n¨ª n¨¢klady na nastaven¨ª tohoto syst¨¦mu jsou vy??¨ª ve srovn¨¢n¨ª s jednoos?m p¨§tios?m CNC obr¨¢b¨§c¨ªm nastaven¨ªm, z dlouhodob¨¦ho horizontu m¨¢ v?hody krat?¨ª doby obratu a vysoce p?esn¨¦ho ?ez¨¢n¨ª.

1. D¨ªly do automobil?

±Ê¨§³Ù¾±´Ç²õ¨¦ CNC obr¨¢b¨§n¨ª je nyn¨ª ?iroce pou?¨ªvanou metodou ve v?rob¨§ automobil? a bylo ?iroce implementov¨¢no v n¨§kter?ch z¨¢kladn¨ªch prvc¨ªch r?zn?ch automobil?. N¨§kter¨¦ z nich jsou;

2. P?enos

P?evodovka je kl¨ª?ov?m p?evodov?m syst¨¦mem v sedanu. P?evodovka zaji??uje spr¨¢vn? a efektivn¨ª p?enos v?konu motoru na kola. Nyn¨ª jsou v?echny ozuben¨ª a h?¨ªdele v p?evodovce p?esn¨§ vyr¨¢b¨§ny CNC obr¨¢b¨§c¨ªmi stroji. R?zn¨¦ CNC technologie, jako je fr¨¦zov¨¢n¨ª, soustru?en¨ª a povrchov¨¦ brou?en¨ª, zaji??uj¨ª, ?e h?¨ªdele a ozuben¨ª uvnit? p?evodovky jsou bezpe?n¨¦, p?esn¨¦ a efektivn¨§ji p?en¨¢?ej¨ª v?kon.

3. hnac¨ª n¨¢prava

hnac¨ª n¨¢prava je tak¨¦ d?le?itou organizac¨ª p?evodovky, kter¨¢ p?en¨¢?¨ª s¨ªlu z p?evodovky a motoru na kola. Dv¨§ prim¨¢rn¨ª hypoidn¨ª ozuben¨ª v hnac¨ª n¨¢prav¨§ mus¨ª b?t obr¨¢b¨§ny pomoc¨ª p¨§tios¨¦ho CNC obr¨¢b¨§n¨ª, aby byla zaji?t¨§na vysok¨¢ ¨²rove¨¾ p?esnosti. P¨§tios? CNC obr¨¢b¨§c¨ª stroj tak¨¦ zpracov¨¢v¨¢ ku?elov¨¦ ozuben¨ª v diferenci¨¢lu, aby zajistil hladkou j¨ªzdu a stabilitu.

4. Sv¨§tlomety a zadn¨ª sv¨§tla

Mnoho v?robc? automobil? navrhlo nepo?¨¢dn¨¦ konstrukce sv¨§tlomet? a podsv¨ªcen¨ª a neexistuje ?¨¢dn¨¢ jin¨¢ v?robn¨ª metoda krom¨§ p¨§tios¨¦ho CNC obr¨¢b¨§n¨ª, kter¨¢ by mohla b?t l¨¦pe shodn¨¢. Vzhledem ke schopnosti vy?ez¨¢vat slo?it¨¦ tvary z pevn?ch blok? bez vrstevn¨ªch lini¨ª, mohou v?robci zv¨¢?it sv¨§tlomety a zadn¨ª sv¨§tla, aby m¨§ly jasn¨¦ a hladk¨¦ tvary, kter¨¦ dosahuj¨ª vynikaj¨ªc¨ª propustnosti sv¨§tla.