English
Spanish
Arabic
Spanish Basque
Portuguese
Belarusian
Japanese
Russian
Icelandic
Bulgarian
Azerbaijani
Estonian
Irish
Polish
Persian
Boolean
Danish
German
French
Filipino
Finnish
Korean
Dutch
Galician
Catalan
Croatian
Latin
Latvian
Romanian
Maltese
Malay
Macedonian
Norwegian
Swedish
Serbian
Slovak
Slovenian
Swahili
Thai
Turkish
Welsh
Urdu
Ukrainian
Greek
Hungarian
Italian
Yiddish
Indonesian
Vietnamese
¼òÌåÖÐÎÄ
Haitian Creole
Leteck¨¦ obr¨¢b¨§n¨ª s 5osou CNC
CNC obr¨¢b¨§n¨ª leteck?ch d¨ªl? je chaotick¨¦ a p?ich¨¢zej¨ª v mnoha variant¨¢ch. Proto m¨¢ smysl konfigurovat mnoho z t¨§chto d¨ªl? s 5-os?m fr¨¦zovac¨ªm strojem. 5-os¨¦ CNC obr¨¢b¨§n¨ª zahrnuje provoz stroje pomoc¨ª vysoce p?esn¨¦ho CNC. Tento proces m??e pohybovat n¨¢stroji a d¨ªly na a? 5 os¨¢ch sou?asn¨§.
Stroje mohou b?t nastaveny tak, aby dos¨¢hly chaotick¨¦ geometrie. Vzhledem k tomu, ?e leteck? pr?mysl st¨¢le roste, mohou b?t d¨ªly po 5os¨¦m CNC obr¨¢b¨§n¨ª neust¨¢le rekonfigurov¨¢ny a upravov¨¢ny. Obvykle tento robustn¨ª proces l¨¦pe zpracov¨¢v¨¢ technickou str¨¢nku a rozsah leteck?ch komponent. V?sledkem je, ?e in?en??i mohou fr¨¦zovat, vrtat nebo vyr¨¢b¨§t podle specifikac¨ª po?adovan?ch pro letadla. P¨§tios¨¦ stroje nav¨ªc spl¨¾uj¨ª vysoce v?konn¨¦ specifikace pro obr¨¢b¨§n¨ª letadel CNC.
Materi¨¢ly pro ?¨ªslicov¨¦ ?¨ªzen¨ª cnc obr¨¢b¨§n¨ª leteck?ch d¨ªl?
A?koli motor nebo k?¨ªdlo letadla je obvykle okam?it¨§ my?lenka, pokud jde o leteckou v?robu, letadla jsou tvo?eny miliony d¨ªl?. Je z?ejm¨¦, ?e ne v?echny d¨ªly jsou vyr¨¢b¨§ny pomoc¨ª CNC obr¨¢b¨§n¨ª. Nicm¨¦n¨§, n¨§kolik z t¨§chto materi¨¢l? se pou?¨ªv¨¢ v letadlov?ch sou?¨¢stech.
Lehk? kov
Dv¨§ kl¨ª?ov¨¦ vlastnosti ur?uj¨ª CNC obr¨¢b¨§n¨¦ materi¨¢ly pou?¨ªvan¨¦ leteck?mi spole?nostmi. Tyto vlastnosti jsou pevnost a hmotnost. A?koli jsou pova?ov¨¢ny za siln¨¦, kovy, jako je ocel, jsou pro v¨§t?inu d¨ªl? ne?¨¢douc¨ª. Je to proto, ?e jsou tak t¨§?k¨¦, ?e letadla jsou m¨¦n¨§ palivov¨§ efektivn¨ª (a proto dra??¨ª).
V d?sledku toho se leteck? pr?mysl zab?v¨¢ kovy, kter¨¦ jsou siln¨¦ a lehk¨¦, jako je titan a slitiny hlin¨ªku, s nimi? se v CNC obr¨¢b¨§n¨ª snadno pracuje. Nap?¨ªklad titan je asi o 30 procent siln¨§j?¨ª a o 50 procent leh?¨ª ne? ocel. M¨¢ tak¨¦ vynikaj¨ªc¨ª odolnost v??i teplu a korozi. Je proto ide¨¢ln¨ª volbou pro funk?n¨ª letadlov¨¦ komponenty a extern¨ª komponenty.
Hlin¨ªk je leh?¨ª ne? titan, ale jen asi z poloviny tak siln?. Tento vysoce obrobiteln? kov je v?ak n¨¢kladov¨§ efektivn¨§j?¨ª ne? titan. Je tak¨¦ vhodn? pro r?zn¨¦ sou?¨¢sti letadel.
Vysoce v?konn¨¦ plasty
A?koli kovov¨¦ komponenty jsou ?ast¨§ji pou?¨ªv¨¢ny ve funk?n¨ª konstrukci letadel, mnoho vnit?n¨ªch sou?¨¢st¨ª poch¨¢z¨ª z materi¨¢l? na b¨¢zi polymer?, kter¨¦ jsou mnohem leh?¨ª ne? kovy. Pom¨¢haj¨ª p?i v?rob¨§ d¨ªl?, jako jsou vnit?n¨ª st¨§ny panel?, v¨§trac¨ª kan¨¢ly, dve?e letadla, kabel¨¢?e, lo?iska a dal?¨ª. Jsou to plasty leteck¨¦ kvality, kter¨¦ jsou lehk¨¦, siln¨¦ a vyhovuj¨ª p?edpis?m leteck¨¦ho zpomalova?e ho?en¨ª.
P¨§tios¨¦ CNC obr¨¢b¨§n¨ª vytv¨¢?¨ª siln¨¦, jednoduch¨¦ a chaotick¨¦ plastov¨¦ d¨ªly pro leteck? pr?mysl. V?roba t¨§chto d¨ªl? zahrnuje materi¨¢ly jako PEEK a dal?¨ª vysoce v?konn¨¦ polymery. Podobn¨§ jako obr¨¢b¨§n¨ª kov? poskytuje leteck¨¦ obr¨¢b¨§n¨ª vysokou p?esnost pot?ebnou pro leteck¨¦ pou?it¨ª polymer?.
´Ü¨¢±¹¨§°ù
Leteck? pr?mysl je zn¨¢m? sv?mi vysoce kvalitn¨ªmi po?adavky a profesion¨¢ln¨ªmi specifikacemi. D¨ªky jemnosti pou?it¨ª letadel je tak¨¦ nezbytn¨¦ vyr¨¢b¨§t vysoce kvalitn¨ª d¨ªly. Leteck¨¦ CNC obr¨¢b¨§n¨ª poskytuje ?e?en¨ª po?adovan¨¢ profes¨ª. Weimat se zam¨§?uje na ?¨ªzen¨ª bezpe?nosti a rizik a je p?ipraven splnit va?e pot?eby v oblasti leteck¨¦ v?roby.
