De almindelige problemer og l?sninger af CNC bearbejdningscentre er som f?lger:
1. Pludselig tab af parametre (0MD system)
Hej FANUC-ekspert: Vores virksomhed har et bearbejdningscenter, der viser stregformede forvr?ngede tegn for 930AL og CRT under drift. Efter lukning og genstart gik alle parametre tabt. N?r parametrene blev indtastet i starttilstand, kan maskinen k?re normalt. Hvad er ?rsagen til dette? Tak for Deres st?tte og hj?lp!
Svar: Det pludselige tab af parametre kan v?re relateret til lagerkortet, batteriet eller ekstern interferens. 930 indikerer ogs?, at der kan v?re ekstern interferens, der for?rsager fejl i CPU'en og udl?ser en systemalarm. Det kan ikke udelukkes, at der kan v?re bundkort eller andre PCB fejl.
2. 926 alarm (18i) Nu har et andet bearbejdningscenter oplevet en 926 alarm, og der er ingen display p? LCD-sk?rmen af kontrolsystemet undtagen alarm oplysninger (p? det tidspunkt var temperaturen inde i det elektriske kontrolskab h?j). Jeg ved ikke hvorfor, jeg ser frem til et svar. Tak!
Svar: ?rsagen til og h?ndteringen af 926 alarmen (FSSB alarm) er, at FSSB (servo seriel bus), der forbinder CNC og servo forst?rker, har fungeret fejl. Hvis der er et problem med FSSB, optisk kabel og servo forst?rker tilsluttet aksekortet, vil denne alarm opst?. Bekr?ft fejlplaceringen ved hj?lp af LED p? servo forst?rkeren. Kan 7-segment LED p? servoforst?rkeren bruges til at bekr?fte placeringen af fejlen? Hvis str?mforsyningen til en servo forst?rker svigter, vil der opst? en FSSB alarm. P? grund af sp?ndingsfaldet i kontrolstr?mforsyningen for?rsaget af forst?rkerfejl, eller + 5V jordning af encoderkablet eller andre ?rsager kan der opst? str?msvigt, hvilket resulterer i en FSSB alarm. Hvis ovenst?ende foranstaltninger diagnosticerer en fejl i aksekontrolkortet, skal du erstatte aksekontrolkortet p? hovedprocessorkortet.
3. Alarm (0imate-B) For nylig har en af vores virksomheds drejeb?nke oplevet hyppige alarmer p? 9209, 11930, med 930 er den mest almindelige. Giv venligst teknisk support, jeg ville meget s?tte pris p? det.
Svar: 911SRAMPARITY: (BYTE1) Paritet fejl opstod i nogle programlagerRAM. Ryd al RAM, eller udskift SRAM modul eller bundkort. S? nulstil parametre og data. 920SERVOALARM (1-4AKSIS) Dette er servoalarmen (f?rste til fjerde akse). Der har v?ret en overv?gningsalarm eller RAM paritetsfejl i servomodulet. Udskift servostyringsmodulet 930CPUINTERRUPTCPU p? bundkortet for unormal afbrydelse af alarmen. Bundkortet eller CPU kortet er defekt. Den defekte komponent kan bekr?ftes ved udskiftning af dele, og der skal ogs? v?re opm?rksom p? maskinens jordning og ekstern interferens
4. Parameter kan ikke omskrives (BJ-FANUCOI MB) Hej, vores virksomhed har en ny maskine produceret i Taiwan. Efter installation af den nye maskine og test den, fandt vi, at B-aksen ikke kan vende tilbage til nul. N?r B-aksen drejes til tilbage til nul switch, begynder det at bremse, men kort efter drejning, vil der v?re en No. 90 alarm, som ikke kan vende tilbage til nul. Jeg ved ikke, hvad ?rsagen er, bedes du hj?lpe med at l?se det. Mange tak!
Svar: Alarm Forklaring nr. 90: N?r tilstanden om at vende tilbage til referencepunktet med en hastighed svarende til en positionsafvigelse (DGN. 300) st?rre end 128 impulser i retningen af at vende tilbage til referencepunktet ikke er opfyldt, og CNC'en har modtaget mindst ét 1-drejssignal, opst?r denne alarm, n?r den vender tilbage til referencepunktet. Inspektion: 1. Tilbagevenden til nul hastighed 2. Et vendesignal.
5. Efter en periode med inaktivitet t?ndte maskinen maskinbearbejdningscenteret (FANUC-18iM), og der dukkede en alarm op: 701: OVERHEAT: FANROTOR. Efter unders?gelse blev det konstateret, at alarmen skyldtes en fejl i CNC-systemets k?leventilator. Efter inspektion blev det imidlertid konstateret, at ventilatoren k?rte normalt, og alarmen kunne ikke fjernes. Endelig kan alarmen blokeres ved at ?ndre parameter # 0 af 8901 fra "0" til "1". H?ber det kan hj?lpe med at l?se det, tak!
Svar: Ventilatoren er i stykker, men den kan stadig rotere, s? vi kan kun k?be en ny til udskiftning.
6. V?rkt?jsmaskinens alarm (FANUC-18) udl?ses, n?r spindlen er overbelastet, med alarmnummer 751. Spindleservomodulets alarmnummer AL-73. Hvordan kan den repareres?
Svar: Motorsensorsignalet er frakoblet. (1) Situationen, hvor der opst?r en alarm, n?r motorsp?ndingen slukkes (a) skyldes forkerte parameterindstillinger.Bekr?ft sensorindstillingerne parametre. (b) Udskift venligst kablet, hvis det er brudt. (c) Sensor justering fejl, juster venligst sensorsignalet. N?r det ikke er muligt at justere eller signalobservation ikke er mulig, skal du udskifte forbindelseskablet og sensoren. (d) SPM fejl, udskift venligst SPM eller SPM kontrol printkort. (2) N?r kablet udl?ses (f.eks. under spindeldrift), kan der opst? en alarm p? grund af tr?dbrud. (3) I tilf?lde af alarm under motorrotation, (a) Bekr?ft kabelafsk?rmningsfejlen mellem sensoren og SPM. (b) Hvis kablet fra sensoren til SPM er bundet sammen med servomotorens str?mledning, skal de bindes separat.
351 alarm (Oi-M) - Et bearbejdningscenter, OI-M system, NC kontrol X, Y, Z, B4 akse, B akse er rotationsaksen. Fejlf?nomen: Under behandlingen opstod der en 351 alarm, alt sammen p? N5H6Z344.2 programsegmentet, men der var ingen B-akse arbejdsinstruktion i dette segment. Efter fejlen viser alle 4-aksede moduler et "-". Efter t?nding igen fungerede det normalt, men efter en periode med drift opstod denne fejl igen. Der er i ?jeblikket et gennemsnit p? 2-3 forekomster pr. klasse. L?sning: Diagnosesk?rm 0203 # 5 # 6 viser 1, og fejlomr?det er 1: d?rlig tilslutning af signalkabel; 2. D?rlig hardware af encoder, bundkort og servo modul. Da genstart midlertidigt kan fjerne fejlen, kan det fjerne 1. For s? vidt ang?r 2, er vi tilsluttet stikkene til encoder, bundkort og servo modul, men der var ingen effekt, fejlen eksisterer stadig. Kan du analysere, hvad vi skal g?re nu?
Svar: Kontrollér hovedsageligt fra et punkt, som er relateret til signalkablet. Kontrollér signalkablet p? alarmaksen for at se, hvorn?r det er flyttet (ofte i andre akse bev?gelsestyper, hvor kablet p? denne akse tr?kkes). Hvis kablet foldes frem og tilbage i lang tid, vil det have d?rlig kontakt, og alarmer vil opst? uregelm?ssigt. P? dette tidspunkt kan vi kun erstatte kablet med et nyt.
8. Hvad er ?rsagerne til samtidig alarmbehandling af 408 # og 409 # p? FANUC0MD-v?rkt?jsmaskinen? Kan du r?dgive?
Svar: Det er generelt usandsynligt, at begge 408409 alarmer forekommer samtidig. 408 er kommunikationsfejl, hvilket betyder, at der ikke er nogen kommunikation mellem spindelforst?rkeren og systemet (lagerkort). Normalt, hvis spindelforst?rkeren ikke har nogen str?m, eller gr?nsefladen er beskadiget, vil 409 alarmen lyde, hvilket indikerer, at spindelforst?rkeren har et alarmnummer. Det specifikke alarmnummer vises p? forst?rkeren.
9. Efter at ventilatoren (0i mate TB) udl?ste en alarm med nummeret "6119113", blev det konstateret, at k?lefenventilatoren p? str?mforsyningen ikke drejede. Efter at have udskiftet den med en anden normalt k?rende ventilator, fungerede den normalt. Bekr?ftet, at ventilatoren er brudt. Efter at have k?bt den samme type ventilator og udskiftet den, vises ovenn?vnte alarm stadig (ventilatoren k?rer normalt). Efter inspektion blev det konstateret, at selvom denne ventilator produceres af samme producent, er str?mmen 0,03A h?jere end den oprindelige 0,1A. Efter at have skiftet den med ventilatoren p? spindeldrevet modulet, vises alarmen "6119113" ikke l?ngere, men "FAN" blinker p? CRT, hvilket ikke p?virker behandlingen. Er det sandt, at detekteringen af ventilatorer ikke er afh?ngig af sensorkomponenter som termistorer, men kun af detektering af aktuel st?rrelse? Svar: Det er bedst at k?be en ventilator af samme model, hvis "FAN" blinker p? CRT, skyldes det, at der er et eksternt ventilatorproblem p? spindeldrevet moduls k?lefinne
11. Hvad indikerer alarmen p? 506507 i FS21T systemet? Vores virksomheds FS21T system CNC drejeb?nkealarmer, n?r den starter. Hvad indikerer alarmen p? 506507 i FS21T systemet, og hvordan kan den l?ses?
Svar: 506OVERTRAVEL:+nOverskredet gennem akse+sidehardware OT. 507OVERTRAVEL: - Overskredet gennem akse sidehardware OT. Forekommer hardware overdrive samtidig?
12. Positionsvisning (FANUC-0M) fejl, positionsvisning ?ndres fra tre decimaler til fire decimaler?
Svar: Parameter?ndring: ?ndr No.0001 # 0SCW1 til 0.