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Eigenschaften der Luftfahrtteile aus rostfreiem Stahl und Luftfahrtteile verarbeitende Industrie

Die Luftfahrt Teile verarbeitende Industrie aus rostfreiem Stahl und Luftfahrt Teile verarbeitende Industrie entstand in den 1960er Jahren. Mit der Globalisierung der Wirtschaft, bis in die 1990er Jahre, war die Industrie relativ ausgereift. Als das Gesch?ftsfeld weiter expandierte, traten seine Industriemerkmale allm?hlich hervor. Im Folgenden fassen wir seine Branchenmerkmale zusammen:

1. Breite Palette der Komponententypen und hoher Grad der Anpassung

Der Grad der Komponentenanpassung ist relativ hoch, und es kann separat für verschiedene Teile von verschiedenen Flugzeugmodellen angepasst werden. Es sollte beachtet werden, dass es viele Komponenten in einem Flugzeug gibt, und die Anforderungen an Design, Materialauswahl und Produktionsprozesse jeder Komponente sind unterschiedlich. Daher sind der Produktionszyklus und Produktionsinvestitionen dieser Industrie relativ gro?.

2. Hohe Industriebarrieren

Da Flugzeuge keine Werkzeuge für die Massenproduktion sind, besteht ein hoher Anspruch an die Qualit?t ihrer Komponenten, die eine hohe Sicherheit, Zuverl?ssigkeit und Stabilit?t erfordern. Hersteller müssen entsprechende Qualifikationen und Zertifizierungen erwerben, bevor sie in Produktion genommen werden k?nnen, so dass die Industriebarriere relativ hoch ist.

3. Implementierung eines kollaborativen und unterstützenden Produktionskooperationsmodells

Zwischen allgemeinen Komponentenherstellern und Flugzeugtriebwerksherstellern besteht ein hohes Ma? an Verknüpfung, und Flugzeugtriebwerkshersteller bewerten h?ufig die Produktionsqualit?t von Komponentenherstellern durch vertragliche Vereinbarungen und Bewertungsmethoden. Verwalten Sie Produktionszeit und -fortschritt, und selbst die fertigen Produkte, die von Komponentenherstellern produziert werden, müssen zuerst zur Qualit?tskontrolle an die Hostfabrik des Flugzeugs übergeben werden.

4. Das Vermarktungsniveau der milit?rischen Komponentenherstellung ist relativ niedrig

Gegenw?rtig gibt es relativ wenige inl?ndische Hersteller von milit?rischen Komponenten, und aufgrund der hohen Schwelle des Leerlaufs nehmen weniger private Hersteller am Marktwettbewerb teil. Daher ist der Grad der Vermarktung relativ niedrig und die Wettbewerbsf?higkeit des Marktes ist nicht stark.

Die Luftfahrtteileherstellungsindustrie braucht weiterhin politische Unterstützung und Anstrengungen von Branchenkennern, um sich in Richtung Diversifizierung zu entwickeln.