Τα μ?ρη σφρ?γιση? μετ?λλων που παρ?γονται απ? εργοστ?σια σφρ?γιση? χαρακτηρ?ζονται απ? σχετικ? μικρ? π?χο? υλικο?, μεγ?λε? δομικ?? διαστ?σει?, σ?νθετα σχ?ματα, υψηλ?? απαιτ?σει? για ακρ?βεια διαστ?σεων και ποι?τητα εμφ?νιση? σε σ?γκριση με τα συνηθισμ?να λεπτ? μ?ρη τεντ?ματο? φ?λλων. Κατ? τη διαμ?ρφωση των μερ?ν σφρ?γιση? αυτοκιν?των μετ?λλων, η παραμ?ρφωση των δι?φορων μερ?ν στο κεν? ε?ναι σ?νθετη και σημαντικ?, και η π?εση ε?ναι ?νιση, καθιστ?ντα? την επιρρεπ? σε επιφανειακ?? ατ?λειε? ?πω? αναπ?δηση, ρυτ?δε?, ρωγμ??, και γραμμ?? σφρ?γιση?. Ε πιτρ?ψτε μου να εξηγ?σω εν συντομ?α τη γραμμ? πρ?σκρουση?:
Η γραμμ? αντ?κτυπου προκαλε?ται απ? τη μετατ?πιση του σημε?ου επαφ?? μεταξ? του υλικο? και τη? δι?τρηση? κατ? τη δι?ρκεια τη? διαδικασ?α? διαμ?ρφωση? των μερ?ν σφρ?γιση? μετ?λλων, καθ?? και τη διαφορετικ? αντ?σταση κατ? τη δι?ρκεια τη? υλικ?? διαμ?ρφωση? Το κατ?τατο μ?ταλλο φ?λλων κινε?ται μ?σω τη? κορυφ?? τη? δι?τρηση?, και η εξωτερικ? στατικ? σ?γκρουση κ?νηση? του μετατρ? πεται σε μια δυναμικ? σ?γκρουση που οδηγε? στο σχηματισμ? των ?χνων αντ?κτυπου. Ο λ?γο? για την εμφ?νιση γραμμ?ν σφρ?γιση? οφε?λεται γενικ? στι? διαφορ?? στην αντ?σταση κατ? τη δι?ρκεια τη? διαδικασ?α? διαμ?ρφωση? μετ?λλων φ?λλων, ? τη σημαντικ? παραμ?ρφωση τη? κατ?τερη? επιφ?νεια? των μερ?ν. Σ?μφωνα με το ν?μο τ?ση? παραμ?ρφωση? των μερ?ν σφρ?γιση? μετ?λλων, μπορε? να ε?ναι γνωστ? ?τι η κατανομ? τη? εκτατ?? παραμ?ρφωση? κατ? μ?κο? τη? περιφ?ρεια? του κενο? στη ζ?νη παραμ?ρφωση? των μερ?ν σφρ?γιση? μετ?λλων ε?ναι ?νιση Η περιοχ? τη? ευθε?α? ?κρη? του κενο? ε?ναι μικρ?τερη απ? εκε?νη τη? στρογγυλεμ?νη? γων?α?, ?τσι η δ?ναμη παραμ?ρφωση? που απαιτε?ται για την παραμ?ρφωση συμπ?εση? στην ευθε?α ?κρη ε?ναι μικρ?τερη απ? εκε?νη στην στρογγυλεμ?νη γων?α.
Λ?γω τη? ανομοιομορφ?α? τη? κυρτ?? φ?ρμα? που αγγ?ζει το μ?ταλλο φ?λλων, μια αλλαγ? τρ?που συμβα?νει κατ? τη δι?ρκεια τη? κ?νηση? του κατ?τερου μετ?λλου φ?λλων, απ? την αρχικ? διογκ?ση στη γραμμ? αντ?κτυπου που εμφαν?ζεται κατ? τη δι?ρκεια τη? διαδικασ?α? βαθι?? σχεδ?αση? Η επιφ?νεια που διαμορφ?νει ε?ναι ?να συνεχ?? σ?νολο, και η μετατ? πιση τη? γραμμ?? αντ?κτυπου αυξ?νεται συνεχ?? κατ? τη δι?ρκεια τη? συνεχο?? κ?νηση? του μετ?λλου φ?λλων Η μ?γιστη μετατ?πιση τη? γραμμ?? αντ?κτυπου εμφαν?ζεται στο υψηλ?τερο σημε?ο τη? κυρτ?? προ? τα π?νω κ?νηση? φορμ?ν, η οπο?α ε?ναι ?ταν ολοκληρ?νεται η διαμ?ρφωση.
Το πρ?βλημα των γραμμ?ν αντ?κτυπου γ?νεται ?λο και πιο εμφαν?? και ?χει γ?νει μειον?κτημα τη? γραμμικ?? εμφ?νιση? στην επεξεργασ?α των μερ?ν σφρ?γιση? μετ?λλων Αυτ? το μειον?κτημα φ?ρνει πολλ?? δυσκολ?ε? στο σχεδιασμ? και την επισκευ? φορμ?ν για τη δ?ναμη παραγωγ?? των μερ?ν σφρ?γιση? μετ?λλων.
Αυτ? το ?ρθρο ε?ναι απ? την Για περισσ?τερε? σχετικ?? πληροφορ?ε? κ?ντε κλικ στο κουμπ?: www.sjt-ic.com,