51吃瓜

Γεια σου! Καλ?? ?ρθατε στην ιστοσελ?δα τη? εταιρε?α? EMAR!
Εστιασμ?νο? σε μ?ρη κατεργασ?α?, μ?ρη σφρ?γιση? μετ?λλων, και επεξεργασ?α και κατασκευ? μετ?λλων φ?λλων για π?νω απ? 16χρ?νια
Ο υψηλ?? ακρ?βεια? εξοπλισμ?? παραγωγ?? και δοκιμ?? τη? Γερμαν?α? και τη? Ιαπων?α? εξασφαλ?ζουν ?τι η ακρ?βεια των μερ?ν μετ?λλων φθ?νει στην ανοχ? 0.003 και την υψηλ? ποι?τητα
γραμματοκιβ?τιο:
Η επεξεργασ?α μετ?λλων φ?λλων ε?ναι ?να εξειδικευμ?νο λειτουργικ? προ??ν με σχετικ? ισχυρ? στ?χευση
Η τοποθεσ?α σα?: home > ειδ?σει? > Δυναμικ? βιομηχαν?α? > Η επεξεργασ?α μετ?λλων φ?λλων ε?ναι ?να εξειδικευμ?νο λειτουργικ? προ??ν με σχετικ? ισχυρ? στ?χευση

Η επεξεργασ?α μετ?λλων φ?λλων ε?ναι ?να εξειδικευμ?νο λειτουργικ? προ??ν με σχετικ? ισχυρ? στ?χευση

Χρ?νο? απελευθ?ρωση?:2024-12-12     Αριθμ?? προβολ?ν :


Η επεξεργασ?α μετ?λλων φ?λλων των υλικ?ν σωμ?των οχημ?των ?χει επ?ση? εξελιχθε? απ? τα συνηθισμ?να υλικ? χ?λυβα κραμ?των στα σχεδιαγρ?μματα ανοξε?δωτου και κραμ?των αργιλ?ου Η αλλαγ? στα υλικ? ?χει οδηγ?σει τη βελτ?ωση τη? τεχνολογ?α? επεξεργασ?α?, και προηγμ?νε? τεχνολογ?ε? ?πω? η κοπ? λ?ιζερ και η συγκ?λληση λ?ιζερ ?χουν εισαχθε? στι? γραμμ?? παραγωγ?? των σιδηροδρομικ?ν οχημ?των. Η διαδικασ?α τη? παραγωγ?? σωμ?των αυτοκιν?των ε?ναι η ακ?λουθη: πρ?τα, οι αγορασμ?νε? πρ?τε? ?λε? κραμ?των αργιλ?ου κ?βονται σ?μφωνα με το μ?γεθο? χρησιμοποι?ντα? λ?ιζερ, κοπ? νερο? και ?λλε? διαδικασ?ε?, και ?πειτα επεξεργ?ζονται και εν?νονται στεν? σε διαφορετικ? συστατικ? Αυτ? τα συστατικ? συνδυ?ζονται και τελικ? εν?νονται στεν? σε ?να σ?μα αυτοκιν?των. Περ?που 20% -30% των δομικ?ν στοιχε?ων χ?λυβα των μηχαν?ν ε?ναι ακαν?νιστα μ?ρη, ειδικ? για τα μ?ρη ?πω? το θ?λαμο οδηγο? και οι βοηθητικ?? συσκευ?? σωμ?των, τα οπο?α ε?ναι καταλληλ?τερα για την κοπ? λ?ιζερ. Η κοπ? λ?ιζερ πραγματοποιε? την ε?καμπτη επεξεργασ?α, και η τ?μνουσα διαδικασ?α ε?ναι ε?κολη να ελεγχθε? και να αυτοματοποιηθε?, η οπο?α μπορε? να συντομε?σει σημαντικ? τον κ?κλο παραγωγ?? και να μει?σει το κ?στο? κατασκευ??, και να βελτι?σει την ποι?τητα των προ??ντων. Ω? εκ το?του, η κοπ? λ?ιζερ ?χει αντικαταστ?σει τι? παραδοσιακ?? μεθ?δου? επεξεργασ?α? και ?χει γ?νει το κ?ριο μ?σο κοπ?? φ?λλων μετ?λλων στην εγχ?ρια και διεθν? βιομηχαν?α κατασκευ?? σιδηροδρομικ?ν οχημ?των.

Ο εξωτερικ?? ηλεκτρονικ?? εξοπλισμ?? αυξ?νεται, πολλ? απ? αυτ? ε?ναι σχετικ? ισχυρ? επαγγελματικ? λειτουργικ? προ??ντα, και η μικροδομ? του εξοπλισμο? ηλεκτρονικ?ν προ??ντων, η ελαφριοπο?ηση τη? ποι?τητα? του προ??ντο?, η λεπτοπο?ηση του π?χου? του το?χου του προ??ντο? και η ελαχιστοπο?ηση του περιβλ?ματο? του μετρητ? ε?ναι επ?ση? η μελλοντικ? ζ?τηση του λαο?. Και αυτ? τα ηλεκτρονικ? ?ργανα εξαρτ?νται α π? την προστασ?α τη? επιφ?νεια? του κελ?φου? του μετρητ?, για τα ηλεκτρονικ? και μηχανικ? προ??ντα ολο?να και υψηλ?τερη? τεχνολογ?α? σ?μερα, ?σο μικρ?τερο ε?ναι το μ?γεθο? του κελ?φου?, ?σο ελαφρ?τερο ε?ναι το β?ρο? του κελ?φου?, τ?σο ισχυρ?τερη ε?ναι η μεταφορ? αυτ?ν των κελυφ?ν του μετρητ?, τ?τε η εφαρμογ? στη σ?γχρονη ζω? ε?ναι πιο κοιν?. Και αυτ?? οι ολο?να και μικρ?τερε? θ?κε? ε?ναι πολ? ε?κολε? για καταναλωτ?? να μεταφ?ρουν και ε?κολε? για συντ?ρηση.

Ο κατασκευαστ?? κοχυλι?ν γραφε?ων πλαισ?ων ανοξε?δωτου χρησιμοποιε? τα ε?καμπτα εργαλε?α στ?λβωση? και τα λειαντικ? μ?ρια ? ?λλα μ?σα στ?λβωση? για να γυαλ?σει την επιφ?νεια του γραφε?ου πλαισ?ων ανοξε?δωτου. Η στ?λβωση δεν μπορε? να βελτι?σει την ακρ?βεια διαστ?σεων ? τη γεωμετρικ? ακρ?βεια των πλαισ?ων και των γραφε?ων ανοξε?δωτου, αλλ? στοχε?ει στην απ?κτηση μια? ομαλ?? επιφ?νεια? ? λ?μψη? καθρ?φτη, και μερικ?? φορ?? χρησιμοποιε?ται για να εξαλε?ψει τη λ?μψη (εξαφ?νιση). Συν?θω?, οι ρ?δε? στ?λβωση? χρησιμοποιο?νται ω? εργαλε?α στ?λβωση?. Οι ρ?δε? στ?λβωση? αποτελο?νται γενικ? απ? τα πολλαπλ?σια στρ?ματα καμβ?, τσ?χα, ? δ?ρματο?, που στερε?νονται και στι? δ?ο πλευρ?? με κυκλικ? πι?τα μετ?λλων, και ντ?νονται με ?να μ?σο στ?λβωση? ομοι?μορφα αναμεμειγμ?νο με τη σκ?νη και το λ?πο? μικρο-λειαντικ?ν στο χε?λο?.

Η επεξεργασ?α μετ?λλων φ?λλων ε?ναι ?να εξειδικευμ?νο λειτουργικ? προ??ν με σχετικ? ισχυρ? στ?χευση(pic1)