51吃瓜

? багато завод?в з обробки штампування, основн? замовники яких походять з автомоб?льно? промисловост?. У виробництв? автомоб?л?в фабрика прийма? багато процес?в холодного штампування. Процес холодного штампування не т?льки ма? високу ефективн?сть виробництва та стаб?льну як?сть продукц??, але також дуже п?дходить для потреб автомоб?льно? промисловост? для р?зноман?тного та великомасштабного виробництва. У середн?х ? важких транспортних засобах б?льш?сть покривних частин, таких як зовн?шн? панел? кузова, а також деяк? несуч? та опорн? детал?, так? як рами, карети та ?нш? детал?, ? штампованими частинами. А п?дпри?мства з обробки штампування деталей мають дуже висок? вимоги до вибору стал?:

1. Поверхня матер?алу повинна бути яскравою ? плоскою, в?льною в?д розшарування ? механ?чних пошкоджень ? в?льною в?д плям ?рж?, оксидних лусок та ?нших насадок.

2. Толерантн?сть до товщини матер?алу повинна в?дпов?дати нац?ональному стандарту.

3. Матер?али повинн? мати видатну формуван?сть, жорстк?сть, подовження, ув?гнутий оп?р, короз?йну ст?йк?сть ? зварюван?сть.

4. Матер?али повинн? мати в?дм?нну пристосован?сть до механ?чного склеювання та безперервно? обробки, таких як зварювання, фарбування, гальван?ка, механ?чна обробка та клепання.

Сталь, що використову?ться для холодного штампування, - це в основному сталева пластина та сталева смуга, на як? припада? 72,6% споживання стал? всього автомоб?ля. Вза?мозв ‘язок м?ж матер?алами для холодного штампування та обробкою штампування дуже т?сний. Як?сть матер?алу не т?льки визнача? функц?ю продукту, але також безпосередньо вплива? на планування процесу штампування, впливаючи на як?сть, варт?сть та терм?н служби штампування деталей. Тому розумний виб?р матер?ал?в для автомоб?льного штампування на заводах з обробки штампування ? безладним ? важливим завданням.

Ця стаття в?д EMAR Mold Co., Ltd. Для отримання додатково? ?нформац??, пов ‘язано? з EMAR, натисн?ть: www.sjt-ic.com,