Moottorin kotelo on t?rke? osa moottoria, joka p??asiassa suojaa moottorin sis?isi? osia ulkoisilta ymp?rist?vaikutuksilta ja jolla on my?s rooli l?mm?n haihtumisessa. Moottorikoteloiden k?sittelyyn on useita yleisi? tapoja: valumenetelm?: Valumenetelm? on kaataa nestem?ist? metallia tai seosta muottiin ja kiinteytt?? se j??hdytt?m?ll? halutun moottorikotelon muodostamiseksi. T?m? k?sittelymenetelm? voi valmistaa monimutkaisia muotoisia kuoria, joilla on korkea tuotantotehokkuus, mutta se vaatii suuren m??r?n energiaa ja materiaaleja. Leimausmenetelm?: Leimausmenetelm? on l?vistyspuristimen k?ytt? metallilevyjen leikkaus-, l?vistys-, taivutus- ja muiden k?sittelytoimien suorittamiseen tarvittavan moottorikotelon muodostamiseksi. T?m? k?sittelymenetelm? voi nopeasti tuottaa suuria m??ri? kuoria suhteellisen alhaisin kustannuksin, mutta ei voi valmistaa liian monimutkaisia muotoja. CNC-ty?st?menetelm?: CNC-ty?st?menetelm? on tietokonenumeeristen ohjauskoneiden k?ytt? metallimateriaalien tarkkuusty?st??n, joka voi tuottaa monimutkaisia muotoiltuja moottorikoteloita. T?m? k?sittelymenetelm? edellytt?? CAD-piirustusten suunnittelua ensin, ja sitten ty?st?konetta ohjataan prosessointiohjelmalla, joten tuotannon tehokkuus on alhainen, mutta k?sittelyn tarkkuus on korkea. Eri k?sittelymenetelmill? on omat etunsa ja haittansa, ja sopivan k?sittelymenetelm?n valinta riippuu erityistilanteesta. Kaiken kaikkiaan moottorikoteloiden k?sittely edellytt?? erilaisten tekij?iden, kuten muodon, materiaalin ja tuotannon tehokkuuden huomioon ottamista lopputuotteen laadun ja suorituskyvyn varmistamiseksi.