Jatkuvan muotin tehokas kylm?puristusmenetelm? on mahdollistanut uusien energiaakkujen latauspaalujen eritt?in alhaisen ja edullisen! Uusia energias?hk?ajoneuvoja koskevien poliittisten toimien lis??ntyess? uudet energiaajoneuvot kokevat varmasti r?j?hdysm?isen kasvun seuraavien 2-3 vuoden aikana. EMARin hiljattain ottama asiakas ilmoitti, ett? BMW ja Mercedes Benz ovat yhteydess? heihin uusien s?hk?autojen kehitt?miseksi. EMAR-laitteisto on kehitt?nyt positiiviset ja negatiiviset elektrodip??tteet uusille energiaakkuille, jotka ovat alumiini- ja kuparituotteita, ja kysynn?n odotetaan nousevan 200000-600000 kappaletta p?iv?ss? ensi vuonna. Asiakas on huolissaan siit?, ett? n?m? kaksi osaa on valmistettu CNC-koneistuksella, joka ei ainoastaan takaa tuotantom??r?? tulevaisuudessa, mutta ei my?sk??n voi alentaa hintaa. Asiakas n?ki kylm?suulakepuristusprosessimme ja l?hestyi EMAR Hardware -laitteistoa yritt?en n?hd? asennetta n?hd?kseen, voisivatko he ratkaista t?m?nhetkisen h?mmennyksen. EMAR Hardware j?rjesti muotisuunnittelijat keskustelemaan tuotesuunnitteluratkaisuista, ja lopputulos oli: k?ytt?m?ll? tarkkaa jatkuvaa die kylm?puristustuotantoa tuotos ja laatu voidaan t?ysin taata, ja tuotteen hinta on kolmasosa nykyisest? CNC-sorvin tuotantomenetelm?st?! Asiakas oli iloinen ja sanoi, ett? tarkka jatkuva die kylm?puristustekniikka on ratkaissut uusien energiaakkujen latauspaalujen massatuotannon pullonkaulan. Kunkin ajoneuvon s?hk?paalujen m??r? on kymmeni? tuhansia, ja t?m? teknologia ratkaisee kustannusten ja tuotantonopeuden ongelmat. Uusien energiaajoneuvojen massatuotannon nopeus kiihtyy j?lleen, ja Kiinan valmistusteollisuus on todella vahva!
Jatkuva die kylm?puristustekniikka, EMAR-laitteisto on aina k?ynniss?! Tervetuloa keskusteluun jatkuvasta die kylm?puristustekniikasta! Edistet??n yhdess?!