Jotkut autoilijat kysyv?t: Voiko autoa edelleen ajaa, jos vesipumppu on rikki? Puhun t?n??n t?st? aiheesta ja toivon, ett? siit? on hy?ty? kaikille. Ymm?rret??n ensin auton moottorin vesipumpun toiminta. Kuten kaikki tied?mme, normaalin ajon aikana moottorin l?mp?tilan ei pit?isi olla liian korkea. Liiallinen l?mp?tila voi aiheuttaa huonoa ?ljyvoitelua, lis?t? moottorin kulumista ja v?hent?? moottorin k?ytt?ik??. Siksi rooli auton j??hdytysj?rjestelm? on ratkaiseva. Moottorin sylinterilohkossa on useita j??hdytysveden kiertokanavia, jotka on liitetty vesis?ili??n vesiputkien kautta j??hdytysveden kiertoj?rjestelm?n muodostamiseksi. Moottorin ylemp??n ulostuloaukkoon asennetaan vesipumppu, jota moottorihihna ajaa kuuman veden pumppaamiseksi moottorin sylinterilohkon vesikanavaan ja pumppaa kylm??n veteen, jotta moottorin j??hdytysvesi voi kiert??. J??hdytysvesi haihtuu j??hdyttimen l?pi ja vakauttaa moottorin l?mp?tilan tietyll? alueella. T?m? on auton vesipumpun teht?v? ja yksi auton j??hdytysj?rjestelm?n toimintaperiaatteista. Tied?mme edell? mainitusta, ett? auton vesipumpun teht?v?n? on kiert?? j??hdytysnestett? moottorin ja j??hdyttimen s?ili?n v?lill?, jos se jatkaa ajoa rikkin?isen vesipumpun vuoksi. Jos auton vesipumppu on rikki ja jatkuu, seuraukset ovat eritt?in vakavia. Kun vesipumppu hajoaa, se johtuu laakereiden tai tiivisterenkaiden vaurioista. Laakerivauriot voivat aiheuttaa ep?normaalia melua, kun taas tiivisterengasvauriot voivat aiheuttaa j??hdytysveden vuotoa. Ensimm?inen vaurioituva on ajoitushihna (joka on liotettu veteen). Kun ajoitushihna on vaurioitunut, moottori on altis venttiilivikaantumiselle eik? voi en?? sytty?. Voiko auton vesipumppu yh? kytke? p??lle, jos se vuotaa? Jos vesipumppu vuotaa, se aiheuttaa j??hdytysnesteen laskua ja moottorin l?mp?tilan nousua; Jos vesipumppu on rikki eik? kierr?, vesis?ili?n l?mp?tila on liian korkea, j??hdytysvesi ei kierr? ja j??hdytystuuletin ei toimi. Vaikeissa tapauksissa j??hdytysvesi haihtuu v?litt?m?sti, ja moottorin l?mp?tila on liian korkea. T?ll? hetkell? kaasupolkimen astuminen saa sinut tuntemaan itsesi voimattomaksi ja moottori palaa punaisena. Jos vesipumppu ei toimi kunnolla, j??hdytysneste ei voi kiert?? moottorissa l?mm?nvaihtoa, ja moottorin l?mp?? ei voida purkaa, mik? my?s aiheuttaa moottorin l?mp?tilan nousua. Jos vesipumppu on vaurioitunut ja ei toimi, se aiheuttaa moottorin kiehua, eli vesi kiehuu. Jos ei k?sitell? ajoissa, se aiheuttaa moottorin r?j?ht??. Ylim??r?inen moottorin l?mp?tila voi heikent?? moottori?ljyn voitelukyky?, mik? lis?? komponenttien kulumista. Kun l?mp?tila saavuttaa tietyn tason, se voi aiheuttaa vakavia toimintah?iri?it?, kuten moottorin sylinterin vet?mist? tai laattojen palamista, mik? lopulta johtaa moottorin palamiseen ja romuttamiseen. Joten toimittaja muistuttaa, ett? kun auton vesipumppu vioittuu tai vaurioituu, auto ei saa koskaan jatkaa k?ynniss? tai joutok?ynti? pitk??n aikaan. Se on v?litt?m?sti sammutettava ja l?hetett?v? tarkastukseen ja korjaukseen. Jos vesipumppu on rikki, auton t?ytyy maata ja alkaa kiehua 10 km kes?ll?. Kova melu tai veden vuoto vesipumpun alueella ovat esiasteita vikaantumiseen. Kun vesipumppu on rikki, se aiheuttaa veden vuoto, ja vesi vesis?ili?ss? ei kierr?. Moottorin l?mp? kasvaa edelleen, ja muut moottorin osat vaikuttavat ja huonontuvat. Siksi, niin kauan kuin on ongelma auton moottorin vesipumppu, ?l? k?ynnist? sit? uudelleen. Se polttaa sylinterin tiiviste, vet?? sylinterin tukilaatta jne. Monet vakavat viat, heti kun ongelma ilmenee, ovat l?hell? suuria moottorin korjauksia.