Materiaalien valinnassa metallin leimaustehtaat priorisoivat autojen leimausosien tyypit ja sovellusominaisuudet valitsemalla metallimateriaaleja, joilla on erilaiset mekaaniset toiminnot tuotteen laadun varmistamiseksi ja materiaalien s??st?miseksi.
Autojen leimausosien materiaalien valinnassa olisi yleens? noudatettava seuraavia kriteerej?:
1. Valittujen materiaalien olisi ensisijaisesti t?ytett?v? autojen komponenttien toiminnalliset vaatimukset;
2. Valituilla materiaaleilla tulisi olla hyv? prosessin toimivuus;
3. Valituilla materiaaleilla tulisi olla hyv? taloudellinen tehokkuus.
Metallileimaustehtaat k?ytt?v?t laajasti kylm?leimaustekniikkaa leimausosien k?sittelyss?, mik? sopii autoteollisuuden monipuolisiin ja laajamittaisiin tuotantotarpeisiin. Keskiraskaissa ja raskaissa ajoneuvoissa suurin osa peiteosista, kuten ulkopaneeleista, sek? jotkut kantavat ja tukevat osat, kuten rungot, vaunut ja muut autojen osat, ovat autojen leimattuja osia. Kylm?leimauksessa k?ytet??n p??asiassa ter?slevyj? ja ter?snauhoja, joiden osuus ajoneuvossa k?ytetyst? ter?ksest? on 72,6%. Kylm?leimausmateriaalien ja autojen leimausosien tuotannon v?linen suhde on hyvin l?heinen.
Materiaalien laatu ei vain m??rit? tuotteen toimivuutta, vaan my?s vaikuttaa suoraan autojen leimausosien prosessisuunnitteluun ja vaikuttaa tuotteen laatuun, kustannuksiin, k?ytt?ik??n ja tuotannon organisaatioon. Siksi materiaalien kohtuullinen valinta on yksi t?rkeimmist? elementeist?, mik? on t?rke? ja sotkuinen teht?v?.
T?m? artikkeli on yritykselt? EMAR Mold Co., Ltd. Saadaksesi lis?? EMAR-aiheista tietoa klikkaa www.sjt-ic.com,