51吃瓜

Viisi-akselinen CNC-koneistus voi tuottaa pieni? osia ??rimm?isen tarkasti ja helposti toistaa tuotantoa, mik? tekee autoista tehokkaita ja helppoja myyd? markkinoilla. Viiden akselin CNC-koneistuksen k?ytt??noton ansiosta tuotantoprosessissa yritys pystyy nyt vastaamaan sedaanien asiakkaiden kysynn?n valtavaan kasvuun.

Sedaaniteollisuuden kaoottisten ja tarkkojen vaatimusten vuoksi moniakselinen tuotanto on v?ltt?m?t?n edellytys sedanin osien kysynn?n tyydytt?miseksi. Erilaisten koneiden asetusten est?miseksi viisiakselinen CNC-koneistus on v?ltt?m?t?nt?. Moniakselisella tuotannolla kone voi helposti luoda sekavia geometrisia muotoja eri akseleilla.

Autokoneistukseen tarkoitettu viisiakselinen CNC-koneistus mahdollistaa koneen tangenttisuuden ty?kappaleen kanssa ja leikkaa nopeasti useita akseleita. Vaikka t?m?n j?rjestelm?n alkuasennuskustannukset ovat korkeammat kuin yksiakseliset viisiakseliset CNC-ty?st?asetukset, pitk?ll? aikav?lill? sill? on lyhyempi l?pimenoaika ja eritt?in tarkka leikkaus.

1. Auton osat

Viisi-akselinen CNC-koneistus on nyt laajalti k?ytetty menetelm? autonvalmistuksessa, ja se on laajalti toteutettu joissakin eri autojen perusosissa. Jotkut heist? ovat.

2. Toimittaminen

Vaihteisto on t?rke? vaihteistoj?rjestelm? sedanissa. Vaihteisto varmistaa, ett? moottorin teho siirtyy oikein ja tehokkaasti py?riin. Nyt kaikki vaihteiston vaihteistot ja akselit valmistetaan tarkasti CNC-ty?st?koneilla. Erilaiset CNC-tekniikat, kuten jyrsint?, sorvaus ja pintahionta, varmistavat, ett? vaihteiston sis?ll? olevat akselit ja vaihteistot ovat turvallisia, tarkkoja ja siirt?v?t tehoa tehokkaammin.

3. Vetoakseli

Vetoakseli on my?s t?rke? vaihteistoorganisaatio, joka siirt?? voimansiirron vaihteistosta ja moottorista py?riin. Vetoakselin kaksi primaarista hypoidivaihteistoa on ty?stett?v? viisiakselisen CNC-koneistuksen avulla korkean tarkkuuden takaamiseksi. Viisiakselinen CNC-ty?st?kone k?sittelee my?s tasauspy?r?st?n viistopy?r?st?j? tasaisen ajon ja vakauden takaamiseksi.

4. Ajovalot ja taustavalot

Monet autonvalmistajat ovat ehdottaneet sotkuisia ajovaloja ja taustavaloja, eik? ole olemassa muuta tuotantomenetelm?? viisiakselisen CNC-koneistuksen lis?ksi, joka voisi olla parempi vaihtoehto. Koska pystymme kaivertamaan monimutkaisia muotoja kiinteist? lohkoista ilman kerrosviivoja, valmistajat voivat pit?? ajovaloja ja takavaloja selkein? ja silein? muotoina, jotka takaavat erinomaisen valonl?p?isyn.