51吃瓜

Hello! Welcome to EMAR company website!
Fokus fuq partijiet tal-makkinarju tas-CNC, partijiet tat-timbru tal-metall, u l-ippro?essar u l-manifattura tal-metall tal-folji g?al aktar minn 16-il sena
It-tag?mir tal-produzzjoni u l-ittestjar ta’ pre?i?joni g?olja tal-?ermanja u l-?appun ji?guraw li l-pre?i?joni tal-partijiet tal-metall til?aq it-tolleranza ta’ 0.003 u kwalità g?olja
kaxxa postali:
pompa ta?-?ejt! Wie?ed mill-aktar komponenti importanti, a?na nitg?allmu dwar il-prin?ipju ta' ?idma tieg?u!
Il-post tieg?ek: home > a?barijiet > Dinamika tal-industrija > pompa ta?-?ejt! Wie?ed mill-aktar komponenti importanti, a?na nitg?allmu dwar il-prin?ipju ta' ?idma tieg?u!

pompa ta?-?ejt! Wie?ed mill-aktar komponenti importanti, a?na nitg?allmu dwar il-prin?ipju ta' ?idma tieg?u!

?in tar-rilaxx:2024-11-20     Numru ta’ fehmiet :


Il-pompa ta?-?ejt hija importanti ?afna fis-sistema tal-lubrikazzjoni tal-magna. Hija responsabbli g?all-?enerazzjoni tal-pressjoni ta?-?ejt biex twassal i?-?ejt lil u?u? varji li ji??aqilqu u tipprovdi lubrikazzjoni. Jekk il-pompa ta?-?ejt tonqos milli tippumpja ?-?ejt, il-magna titne??a minnufih! Din hija pompa ?g?ira ta?-?ejt, din hija g?all-muturi, hehe, hija l-istess. Jappartjeni g?all-pompa interna tal-gerijiet u hija u?ata b’mod wiesa’. Ir-rotor intern tal-gerijiet huwa r-rota tas-sewqan, u r-rotor estern huwa responsabbli g?ar-rota tas-sewqan. Jista’ jidher li dan huwa e??entriku u mhux fi?-?entru. Id-disinn tal-gerijiet huwa intelli?enti ?afna, li j?omm ir-rotor s interni u esterni f’kuntatt kull mument! I?-?ieda tal-irkaptu tiddawwar lejn il-lemin, u l-volum ta?-?ona tax-xellug se ji?died, u dan jo?loq pressjoni negattiva. Meta jdur lejn i?-?entru, il-volum jil?aq l-og?la livell tieg?u, u mbag?ad il-volum fuq in-na?a tal-lemin jonqos gradwalment, u jitne??a ?-?ejt minn ?ewwa! Dan it-tip ta’ irkaptu j?omm kuntatt bejn l-irkaptu ta’ ?ewwa u ta’ barra waqt it-t?addim u mhux se jnixxi! F’pompa involuta tal-irkaptu b’malji interni, g?andha ti?i installata taqsima f’forma ta’ koxxent bejn l-irkaptu ?g?ir u l-irkaptu intern biex tissepara l-kamra tal-?bid ta?-?ejt u l-kamra tal-pressjoni ta?-?ejt, kif muri fil-Figura (a); Il-pompa ?iklojde tal-irkaptu b’snien, mag?rufa wkoll b ?ala pompa ?iklojde tar-rotor, hija tip ta’ pompa li fiha l-irkaptu ?g?ir u l-irkaptu intern ivarjaw b’snien wie?ed biss, g?alhekk m’hemmx b?onn li ti?i ssettjata taqsima, kif muri fil-Figura (b). Il-ger ?g?ir fil-pompa interna tal-ger huwa r-rota tas-sewqan, u l-ger il-kbir huwa r-rota tas-sewqan. Hemm diversi tipi ta’ pompi ta?-?ejt, u ?eneralment, it-tibdil tax-xog?ol jista’ fa?ilment ji??enera vakwu biex ji?i estratt il-mezz tax-xog?ol u mbag?ad jitnaqqas il-volum tax-xog?ol biex ji?i ppressat u ttrasportat il-mezz tax-xog?ol! Pompi idrawli?i komuni jinkludu pompi esterni tal-gerijiet, pompi interni tal-gerijiet, pompi rotarji, u pompi tal-vannijiet. For oil pumps in automotive lubrication systems, commonly used are external gear pumps, internal gear pumps, and rotary pumps!