oljepumpen er sv?rt viktig i lubrikasjonssystemet i motoren, og det er ansvarlig for ? skape oljetrykk for ? levere olje til forskjellige bevegende overflate og gi luksus. Det er en liten oljepumpe for motorsykkelen, den tilh?rer den indre utstyrspumpen, og den indre rotoren er kj?ringhjulet, og den ytre rotoren er ansvarlig for det kj?rte hjulet. Legg til utstyr roterer klokken klokt, og volumet til venstre omr?de vil ?ke og skape negativt trykk. N?r det roterer til senteret, n?r volumet n?r maksimalt, og s? synker volumet p? h?yre side gradvis, og trykker ut oljen inni! Denne typen utstyr opprettholder kontakt mellom innsiden og ytre utstyr under operasjon og vil ikke lekke! I en uavhengig utstyrspumpe med indre meshing skal en m?nesformet partisjon installeres mellom det lille utstyret og det indre utstyret for ? skille oljesuksjonkammeret og oljetrykkskammeret, som vist i figur (a); Cyklorid tannpumpe, ogs? kjent som cykloidal rotorpumpe, er en type pumpe der det lille utstyret og det indre utstyret er forskjellig med bare én tann, s? det er ikke n?dvendig ? sette en partisjon som vist i figur (b). Den lille utstyret i den indre utstyret er bilhjulet, og det store utstyret er kj?rt hjulet, under operasjonen roterer det store utstyret i samme retning som det lille utstyret. Det er forskjellige typer oljepumper, og endringen av arbeidet kan generelt skape et st?vsug for ? trekke ut arbeidsmedisinet og deretter redusere arbeidsvolumet for ? trykke og transportere arbeidsmedisinet. Vanlige hydrauliske pumper inkluderer eksterne utstyr, indre utstyr pumper, rot?re pumper og vanpumper. For oljepumper i automotiv lubrikasjonssystem, brukes vanligvis eksterne utstyr pumper, indre utstyr pumper og rot?re pumper!