51吃瓜

Hallo! Velkommen til EMAR-selskapsstedet!
Fokusert p? CNC-maskinerende deler, metallstamperende deler og hudmetallprosessering og produsering i over 16 ?r
Tyskland og Japan s h?ypresisisjonsproduksjon og testutstyr sikrer at n?yaktigheten av metalldeler n?r 0,003 toleranse og h?yt kvalitet
辫辞蝉迟办补蝉蝉别:
Hvordan bestemmer man om bilen er ?delagt? Du kan se fra disse tre poengene.
Posisjonen din: home > Nyheter > Industrial dynamikk > Hvordan bestemmer man om bilen er ?delagt? Du kan se fra disse tre poengene.

Hvordan bestemmer man om bilen er ?delagt? Du kan se fra disse tre poengene.

Release time:2024-11-20     Antall utsikt :


Under operasjonen av en bil skaper motorskapet en stor mengde varme, men motorstemperatur b?r ikke v?re for h?y, ellers kan problemer som cracking og deformasjon, stakkars oljelukisjon og ?kt kl?r oppst?, noe som f?rer til kort service i motoren. Det er mange kalde vannsirkulasjonskanaler i motorsyklinderblokken, en vannpumpe er installert ved motorsykkelen, som kj?res av et fan belt for ? pumpe ut varmt vann og kaldt vann fra kanalene, og holder motoren innenfor et visst temperaturomr?de. Motoren kj?ler vannsirkulasjonen generelt har to sykluser: sm? syklus og store syklus. N?r bilen begynner f?rst, er den i en liten syklus-tilstand og lar motoren varme opp til 80 grader s ? snart som mulig (settet temperatureverdien varierer avhengig av modellen). Vanvannpupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupumpenspillespillespillespiller en n?kkekkelingspupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupupumpenspillespillespillespillespillespillespillespillespillespillespillespillespillespillespillespilleet et et et et et et et et et er et et n?kkekkelingsoppoppoppoppoppoppoppoppsyn i vannpumpen i vannpumpenpumpen i vannpupumpen i vannpumpenpumpenpumpen, er det det p?p?p?p?p?p?p?p?p?virk det det det det det som som som som kj?lig kj?lingssystemsystemsystemsystemsystemsystemsystemsystemsystemsystemsystemsystemsystemsystemsystemsystemsystemHvis motstanden er h?y, kan motoren til og med stoppe motoren. Vannpumpelekkasje er en vanlig feil, hovedsakelig p? grunn av utilstrekkelig forsegling og motorslekkasje ved vannpumpen. Leketten av kj?leskap vil etterlate spor av kult farge p? ventilasjonshullene i vannpumpen, som f?rer til symptomer som h?yt vanntemperatur etter mangel p? kj?leskap, samtidig som n?r kj?leskap lekker opp p? vannpumpens skjegg, vil den vaske lubricanten p? skjeggene, som for?rsake ? ha p? seg og skade skjeggene. 3. Hvis det observeres ?penbart lyd i vannpumpen under normal operasjon, er det sannsynligvis at vannpumpen har begynt ? skade, og br?ket er skaden p? de indre skjeggene eller l?sningen av impellen, som for?rsakes av lyden av avdelingsfonasjonen fra sjakten.