English
Spanish
Arabic
Spanish Basque
Portuguese
Belarusian
Japanese
Russian
Icelandic
Bulgarian
Azerbaijani
Estonian
Irish
Polish
Persian
Boolean
Danish
German
French
Filipino
Finnish
Korean
Dutch
Galician
Catalan
Czech
Croatian
Latin
Latvian
Romanian
Maltese
Malay
Macedonian
Swedish
Serbian
Slovak
Slovenian
Swahili
Thai
Turkish
Welsh
Urdu
Ukrainian
Greek
Hungarian
Italian
Yiddish
Indonesian
Vietnamese
简体中文
Haitian Creole
Behandlingen av automotive komponenter refererer hovedsakelig til cylinderer, cylinderhoder, kranksjaft, kamufter, lenker, etc. maskinen som er n?dvendig for ? behandle disse komponentene er mest effektivt, h?y-performanse, og sv?rt p?litelige digitale kontrollmaskiner eller spesialisert digital kontrollmaskin. Automotive deler er de kjernefunksjonelle komponentene i en bil. De ulike og personlige kravene til automobile brukere har n? f?tt automobilselskaper til ? oppdatere produktene raskere. Produksjonslinjen som har dominert automotiv produksjonsindustri i mange ?r kan ikke oppfylle den raske og nye praktiske behovet for automotive industrien. Spesialiserte maskiner og automatiske linjer er veldig effektive.
P? denne m?ten er det p?f?ringen av delene p? en gal scene. Som en mer passende forskjell enn n?, kan det sies at dobbelt komponenter for industrien er bedre ? utstyre dem. Maskinoperasjon.
I den nye tida, nye konsepter, nye prosesser, og mer emphasjoner p? kraftverk. N?r CNC-maskinering av automotive deler viser en unik veisprosess, kan det sies at markedet er ristet av det.
En, tegner design. Designtegningen er den f?rste delen av komponenten. Det er designet i henhold til kundens behov, som f?r kunden til ? f?lge med mer oppmerksomhet.
Material valg. Vi vil definitivt velge materialer som passer til ? behandle. S? hva materiale passer for det. materialer kan faktisk sies ? v?re kjerneproduktet til hele komponenten, s? de m? velges n?ye.
3. Programming og digital kontroll over lathes er nye typer utstyr som kan oppn? automatisert produksjon. Denne enheten kan n? oppn? automatisert produksjon, som kan spare mange un?dvendige utgifter. Det kan sies ? v?re et rent kostnadesparende maskinutstyr.
4. prosessene under maskineringsprosessen, uansett hvilke deler som er maskert, m? utf?res i henhold til tidligere prosesser og kan ikke endres arbitlig. Feilen i dette trinnet vil p?virke den totale b?kende karakteristikken i delen.
Den ovennevnte prosessen kan sies ? v?re hele CNC-maskinering av automotive deler.
