Ao usinar pe?as automotivas, a fim de evitar deforma??es de pe?as, as seguintes medidas podem ser tomadas: 1. A usinagem e o acabamento brutos s?o realizados separadamente para reduzir a influ¨ºncia da for?a de corte e do calor de corte, de modo que a deforma??o causada pela usinagem ¨¢spera possa ser corrigida durante o processo de acabamento. 2. Reduza a influ¨ºncia da for?a de fixa??o. As seguintes medidas podem ser tomadas no processo de usinagem para reduzir efetivamente a influ¨ºncia da for?a de fixa??o nas pe?as: a. Quando a fixa??o radial ¨¦ usada, a for?a de fixa??o n?o deve ser concentrada em uma determinada se??o radial no meio, mas deve ser distribu¨ªda em uma ¨¢rea maior, de modo a reduzir a for?a de fixa??o por unidade de ¨¢rea da pe?a. Se poss¨ªvel, instale a pe?a em um anel aberto de espessura apropriada e prenda-o junto com este anel. Mand¨ªbulas especiais que aumentam a ¨¢rea de contato tamb¨¦m podem ser usadas. Se for um ponto de posicionamento do furo, ¨¦ recomend¨¢vel usar a fixa??o do eixo aberto. B. Mude a dire??o de fixa??o e mude a fixa??o radial para fixa??o axial. C. A posi??o da for?a de fixa??o deve ser selecionada na posi??o em que a rigidez da pe?a ¨¦ relativamente forte, de modo a melhorar a deforma??o das pe?as de paredes finas sob a a??o da for?a de fixa??o. d. Fa?a um chefe de processo ou rosca de processo para fortalecer a rigidez na pe?a para reduzir a deforma??o causada pela fixa??o. Durante o processamento, use uma estrutura especial de mand¨ªbulas para prender e, em seguida, descarte o chefe ou rosca de processo ap¨®s o processamento. 3. Use acess¨®rios especiais para reduzir a deforma??o de fixa??o. 4. Melhore a qualidade do branco. 5. Aumente a rigidez das pe?as para evitar deforma??o excessiva. 6. Reduza a for?a de corte. Na opera??o real, a equipe pode aplicar com flexibilidade as medidas acima de acordo com os requisitos de processamento e as caracter¨ªsticas do produto para garantir a qualidade das pe?as automotivas.