51吃瓜

Unii pasiona?i de ma?ini ?ntreab?: Ma?ina poate fi condus? ?n continuare dac? pompa de ap? este stricat?? Ast?zi, voi vorbi despre aceast? problem? ?i sper c? poate fi util? tuturor. S? ?n?elegem mai ?nt?i func?ia pompei de ap? a motorului auto. Dup? cum ?tim cu to?ii, ?n timpul conducerii normale, temperatura motorului nu ar trebui s? fie prea mare. Temperatura excesiv? poate provoca lubrifiere slab? a uleiului, cre?te uzura motorului ?i reduce durata de via?? a motorului. Prin urmare, rolul sistemului de r?cire auto este crucial. Exist? multe canale de circula?ie a apei de r?cire ?n blocul cilindrului motorului, care sunt conectate la rezervorul de ap? prin conducte de ap? pentru a forma un sistem de circula?ie a apei de r?cire. O pomp? de ap? este instalat? la ie?irea superioar? a motorului, care este ac?ionat? de centura motorului pentru a pompa apa cald? ?n canalul de ap? al cilindrului motorului ?i pompa ?n apa rece, astfel ?nc?t apa de r?cire din motor s? poat? circula. Apoi apa de r?cire este disipat? prin radiator, stabiliz?nd astfel temperatura motorului ?ntr-un anumit interval. Aceasta este func?ia pompei de ap? auto ?i unul dintre principiile de func?ionare ale sistemului de r?cir ?tim din cele de mai sus c? func?ia unei pompe de ap? auto este de a circula lichidul de r?cire ?ntre motor ?i rezervorul radiatorului dac? aceasta continu? s? conduc? din cauza unei pompe de ap? rupte. Dac? pompa de ap? a ma?inii este stricat? ?i continu? s? func?ioneze, consecin?ele sunt foarte grave. ?n general, atunci c?nd o pomp? de ap? se defecteaz?, aceasta se datoreaz? deterior?rii rulmen?ilor sau inelelor de etan?are. deteriorarea rulmen?ilor poate produce zgomot anormal, ?n timp ce deteriorarea inelului de etan?are poate provoca scurgeri de ap? de r?cire. Primul care a fost deteriorat este centura de sincronizare (care a fost ?nmuiat? ?n ap?). Odat? ce centura de sincronizare este deteriorat?, motorul este predispus la defectarea supapei ?i nu mai poate aprinde. Consecin?a aprinderii frecvente este c? motorul trebuie dezasamblat pentru repara?ii. ?n cazul ?n care pompa de ap? se scurge, aceasta va provoca o sc?dere a lichidului de r?cire ?i o cre?tere a temperaturii motorului; Dac? pompa de ap? este rupt? ?i nu circul?, va determina temperatura rezervorului de ap? s? fie prea mare, apa de r?cire s? nu circule ?i ventilatorul de r?cire s? nu func?ioneze. ?n cazuri severe, apa de r?cire se va evapora imediat, iar temperatura motorului va fi prea mare. ?n acest moment, pas pe accelera?ie v? va face s? v? sim?i?i lipsit de putere, iar motorul va arde ro?u. Dac? pompa de ap? nu func?ioneaz? corespunz?tor, lichidul de r?cire nu poate circula ?n motor pentru schimbul de c?ldur?, iar c?ldura motorului nu poate fi evacuat?, ceea ce va determina, de asemenea, cre?terea temperaturii motorului. Dac? pompa de ap? este deteriorat? ?i nu func?ioneaz?, va provoca motorul s? fiarb?, adic? apa va fierbe. Dac? nu este tratat? devreme, va provoca motorul s? explodeze. Temperatura excesiv? a motorului poate reduce capacitatea de lubrifiere a uleiului de motor, duc?nd la uzur? crescut? a componentelor. C?nd temperatura atinge un anumit nivel, poate provoca defec?iuni grave, cum ar fi tragerea cilindrului motorului sau arderea pl?cilor, rezult?nd ?n cele din urm? arderea motorului ?i dezmembrarea. Deci editorul reaminte?te c? odat? ce pompa de ap? a ma?inii func?ioneaz? defect sau este deteriorat?, ma?ina nu trebuie s? continue s? func?ioneze sau s? mearg? ?n ralanti pentru o lung? perioad? de timp. Dac? pompa de ap? este rupt?, ma?ina va trebui s? se ?ntind? ?i s? ?nceap? s? fiarb? ?n termen de 10 kilometri ?n timpul verii. Zgomotul puternic sau scurgerile de ap? ?n zona pompei de ap? sunt precursori de e?ec. Dup? ce pompa de ap? este rupt?, aceasta va cauza scurgeri de ap?, iar apa din rezervorul de ap? nu va circula. C?ldura motorului va continua s? creasc?, ?i alte componente ale motorului vor fi afectate ?i se deterioreaz?. Prin urmare, at?ta timp c?t exist? o problem? cu pompa de ap? a motorului auto, nu o porni?i din nou.