51吃瓜

Dobr? deň! Vitajte na webovej stránke spolo?nosti EMAR!
Sústredené na strojové ?asti CNC, kovové pe?iatkové ?asti a spracovanie a v?robu listov?ch kovov viac ako 16 rokov
Nemecko a Japonsko vysokopresné v?robné a skú?obné zariadenia zabezpe?ujú, aby presnos? kovov?ch ?astí dosiahla toleranciu 0,003 a vysokú kvalitu.
po?tová schránka:
Spracovanie ?astí leteckej dopravy z nehrdzavejúcej ocele
Va?a poloha: home > slu?ba > Stroje CNC > Spracovanie ?astí leteckej dopravy z nehrdzavejúcej ocele
Spracovanie ?astí leteckej dopravy z nehrdzavejúcej ocele

Spracovanie ?astí leteckej dopravy z nehrdzavejúcej ocele

Charakteristiky spracovania ?astí nehrdzavejúcej ocele v leteckej doprave a v?roby ?astí leteckej dopravyPriemysel spracovania ?astí nehrdzavejúcej ocele a v?robn?ch ?astí leteckej dopravy sa objavil

Spracovanie ?astí leteckej dopravy z nehrdzavejúcej ocele(pic1)

Charakteristiky spracovania ?astí nehrdzavejúcej ocele v leteckej doprave a v?roby ?astí leteckej dopravy

Priemysel spracovania ?astí nehrdzavejúcej ocele a v?robn?ch ?astí leteckej dopravy sa objavil v 60. rokoch minulého storo?ia. Globalizáciou hospodárstva sa priemysel do 90. rokov minulého storo?ia stal relatívne zrel?m. Ke??e sa rozsah podnikania pokra?oval v roz?írení, jeho priemyselné charakteristiky sa postupne objavili.

1. ?irok? rozsah typov komponentov a vysok? stupeň prisp?sobenia

stupeň prisp?sobenia komponentov je relatívne vysok? a m??e sa prisp?sobi? oddelene pre r?zne ?asti r?znych modelov lietadiel. Treba poznamena?, ?e v lietadle existuje mnoho komponentov a po?iadavky na projektovanie, v?ber materiálu a v?robné procesy ka?dej komponenty sú odli?né. Preto v?robn? cyklus a v?robné investície tohto priemyslu sú relatívne ve?ké.

2. Vysoké priemyselné preká?ky

Preto?e lietadlá nie sú nástrojmi na masovú v?robu, existuje vysok? dopyt po kvalite ich komponentov, ?o si vy?aduje vysokú bezpe?nos?, spo?ahlivos? a stabilitu. V?robcovia musia získa? zodpovedajúce kvalifikácie a osved?enia pred ich uvedením do v?roby, tak?e priemyselná preká?ka je relatívne vysoká.

3. Vykonáva? model spolupráce a podpory v?robnej spolupráce

Existuje vysok? stupeň prepojenia medzi v?robcami v?eobecn?ch komponentov a v?robcami lietadiel motorov a v?robcami lietadiel motorov ?asto hodnotia v?robnú kvalitu v?robcov komponentov prostredníctvom zmluvn?ch doh?d a metód posudzovania. Rie?i? ?as v?roby a pokrok, a dokonca aj kone?né v?robky vyrobené v?robcami zlo?iek sa musia najprv odovzda? hostite?skej továrni lietadiel na kontrolu kvality.

4) ?roveň uvádzania vojensk?ch zlo?iek na trh je relatívne nízka

V sú?asnosti existuje relatívne málo domácich v?robcov vojensk?ch komponentov a v d?sledku vysokej prahovej hodnoty nezamestnanosti sa na trhu zú?astňuje menej súkromn?ch v?robcov, a preto je miera uvádzania na trh relatívne nízka a konkurencieschopnos? trhu nie je silná.

V?robn? priemysel leteck?ch ?astí stále potrebuje podporu politiky a úsilie vnútorn?ch subjektov v odvetví na rozvoj smerom k diverzifikácii.