51吃瓜

Po?as spracovania m??u v?robné závody na pe?iatke sp?sobi? r?zne chyby, ako sú diery, búpky, trhliny, ?kriatky, zá?kriatky a odtla?ky na povrchu pe?iatkov?ch ?astí z r?znych d?vodov. Preto je potrebné prija? príslu?né metódy na vy?etrovanie. Metóda detekcie ch?b vzh?adu pe?iatkov?ch ?astí v?ak m??e len intuitívne odrá?a? existenciu ch?b, ale nem??e odrá?a? záva?nos? samotn?ch ch?b.

V sú?asnosti bol systém GSQE (Global Surface Quality Assessment) v?eobecn?ch motorov zaveden? pri kontrole vzh?adu pe?iatkov?ch ?astí, pri?om vzh?ad r?znych ?astí vozidla sa rozdelil na ?tyri oblasti: A, B, C a D pod?a stupňa zistenia poruchy a vplyvu poruchy na celkovú vzh?adovú kvalitu vozidla. A je úplne vidite?ná oblas?, B je v?eobecne vidite?ná oblas?, C je v?eobecne nevidite?ná oblas? a D je úplne nevidite?ná oblas?. Okrem toho na základe stupňa vplyvu vzh?adov?ch defektov na celé vozidlo a ?a?kostí pri objavení sa m??e zaradi? do jednej, dvoch a troch úrovní z nízkych na vysok?ch. Prvá úroveň je v?znamnou nev?hodou, preto?e je mo?né zisti? bez potreby olejovania alebo akéhoko?vek odrazu svetla; Druhou úrovňou je nev?hoda, ktorú je potrebné identifikova? prostredníctvom zásady svetelného odrazu. Tretia úroveň je relatívne malá úroveň nev?hody, ktorá nemusí by? vidite?ná pri vystavení silnému svetlu. Je potrebné d?kladne preskúma? a by? schopná ju vidie? blízko z jedného smeru alebo poh?adu.

Na základe orientácie a úrovne ?a?kostí ch?b majú chyby vzh?adu pe?iatkov?ch ?astí r?zne odpo?ítavacie hodnoty. In?pek?n? personál zariadení na spracovanie pe?iatkov?ch ?astí m??e posúdi? záva?nos? ch?b na základe odpo?ítavacích hodn?t a formulova? zodpovedajúce preventívne opatrenia, ktoré m??u ú?inne kontrolova? vzh?ad pe?iatkov?ch ?astí.

Tento ?lánok je z spolo?nosti EMAR Mold Co., Ltd. Ak potrebujete ?al?ie informácie t?kajúce sa spolo?nosti EMAR, kliknite na: www.sjt-ic.com，