51吃瓜

Zdravo! Dobrodo?li na sajt kompanije EMAR!
Focused on 51吃瓜, metal stamping parts, and sheet metal processing and manufacturing for over 16 years
Njema?ka i Japanska oprema za produkciju visoke preciznosti i testiranje osiguravaju preciznost metalnih delova do 0,003 tolerancije i visoke kvalitete
po?tanska kutija:
Kakve su tehni?ke pote?ko?e u ma?inama avijacijskih delova?
Va?a lokacija: home > vesti > Industrijska dinamika > Kakve su tehni?ke pote?ko?e u ma?inama avijacijskih delova?

Kakve su tehni?ke pote?ko?e u ma?inama avijacijskih delova?

Време освобо?ения:2024-11-14     Broj pogleda :


Procesiranje avijacijskih dijelova je kompleksan i intrikatan proces koji uklju?uje vi?estruke faze i veoma specijalizovane tehnologije. Tehni?ke pote?ko?e u obradi avijacijskih dijelova uglavnom se odra?avaju u sljede?im aspektima: 1. Materijske karakteristike i materijalno raznolikost: postoji mnogo vrsta materijala koji se koristi u avijacijskim dijelovima, uklju?uju?i aluminijske sakate, titanijske sakate, rasporede visoke temperature i kompozitne materijale. Ovi materijali imaju razli?ite fizi?ke i hemijske vlasni?tvo, koje zahtevaju razli?ite tehnike obrade i opremu. Te?ko je procesirati materijale: Neki materijali, poput titanijskih sakata i rasporeda visoke temperature, imaju visoke te?ko?e, visoke snage rezanja i siroma?ne termalne provo?enosti, ?to rezultira brzom nosanju alata i visoke temperature rezanja tokom procesa ure?aja, pove?avaju te?ko?e obraditi. 2. Visoke potrebne preciznosti za slo?ene geometri?ke oblike: avijacijske delove obi?no imaju kompleksne geometri?ke oblike i stroge potrebne dimenzionalne preciznosti. Na primer, klju?ne komponente avionskih motora poput kompresora, komora za gorivo i turbina ?esto se oblikuju kao neregularne annularne strukture sa siroma?nom kruto??u, visokom precizno??u, kompleksnim profilima i te?kim strojevima. Velike veli?ine dijelove: strukturne komponente zrakoplovnog fuzela?a poput zraka, ramena, rebra, zidnih panela itd. imaju velike dimenzije i velike izvr?ine dimenzije, pripadaju?i integralnoj strukturi tankih ograni?enih vi?eki?ih pe?ina, sa velikim mehani?kim rezanjem kapaciteta i visokom kvalitetom povr?ine. 3. Izazov tehnologije ma?ine nalazi se u kontroli snage i temperature smanjenja: efikasno kontroliranje snage smanjenja i smanjenja temperature je klju?ni tehni?ki izazov kada je ma?in a te?ka za ma?inske materijale. Prevelika snaga i temperatura smanjenja ne samo dovede do pove?ane obuke alata, nego tako?e mo?e uzrokovati deformaciju delova i smanjenje kvalitete povr?ine. Izaber alata i obuk: klju?no je izabrati odgovaraju?i alat za razli?ite materijale i potrebe za obradu. U me?uvremenu, pitanje obuke alata je tako?e klju?na briga tokom procesa ma?ine. Brzo obu?enje alata mo?e utjecati na preciznost i kvalitet povr?ine, i ?ak dovesti do neuspjeha strojeva. 4,Strigi standardi kontrole kvalitete za kontrolu kvalitete i testiranje: delovi avijacije imaju izuzetno visoke potrebe za kvalitetom, zahtevaju?i striktnu kontrolu kvalitete i procese inspekcije kako bi osigurali da svaki deo ispuni potrebe za dizajnom. To uklju?uje vi?estruke faze poput inspekcije sirovine, pra?enja procesa i zavr?ene inspekcije proizvoda. Visoka oprema za testiranje preciznosti: Da bi se ostvarila kontrola i testiranje kvalitete visoke preciznosti, potrebno je iskoristiti instrumente za mjerenje visoke preciznosti i opreme, kao ?to su instrumenti za mjerenje visoke preciznosti, mikroskope itd. Ovi ure?aji zahtevaju redovnu kalibraciju i odr?avanje kako bi osigurali njihovu ta?nost i pouzdanost. 5. Proces inovacija i optimizacija novih tehnologijskih aplikacija: Uz napredak tehnologije i razvoj procesa, primjenjuju se vi?e i vi?e novih tehnologija u oblasti obrade delova aviacije. Na primjer, primjena tehnologije CNC ma?ine, laserske tehnologije ma?ine, dodatne tehnologije proizvodnje itd. pru?a nove ideje i metode za rje?avanje tradicionalnih problema ma?ine. Optimizacija procesa: optimizacijom tehnologije obradivanja, obradivanje efikasnosti i kvalitete delova mo?e se pobolj?ati. Na primjer, optimizacija parametara smanjenja, pobolj?anje dizajna alata i usvajanje novih metoda hla?enja mogu sve smanjiti pote?ko?e strojeva i pobolj?ati u?inkovitost strojeva u odre?enoj mjeri.

Kakve su tehni?ke pote?ko?e u ma?inama avijacijskih delova?(pic1)