51吃瓜

Hall?! V?lkommen till EMAR:s webbplats!
Fokuserat p? CNC-bearbetningsdelar, metallst?mplingsdelar och pl?tbearbetning och tillverkning i ?ver 16 ?r
Tysklands och Japans h?gprecisionsproduktions- och testutrustning s?kerst?ller att precisionen hos metalldelar n?r 0,003 tolerans och h?g kvalitet
产谤别惫濒?诲补:
Vilka krav st?lls p? dimensioner och struktur vid bearbetning av luftfartsdelar?
Din plats: home > nyheter > Industrins dynamik > Vilka krav st?lls p? dimensioner och struktur vid bearbetning av luftfartsdelar?

Vilka krav st?lls p? dimensioner och struktur vid bearbetning av luftfartsdelar?

Utsl?ppstid:2024-11-24     Antal visningar :


Kraven p? storlek och struktur ?r mycket str?nga vid bearbetning av luftfartsdelar, eftersom noggrannheten, h?llfastheten och tillf?rlitligheten hos luftfartsdelar ?r avg?rande f?r luftfartygets ?vergripande prestanda och s?kerhet. F?ljande ?r n?gra huvudkrav: ① Dimensionell noggrannhet: Dimensionerna p? luftfartsdelar m?ste vara exakta till mikrometerniv?n f?r att uppfylla strikta monteringskrav. Alla sm? dimensionella avvikelser kan p?verka komponenternas prestanda och luftfartygets totala drift. H?gprecisionsbearbetningsutrustning och m?tverktyg kr?vs f?r att s?kerst?lla komponenternas dimensionella noggrannhet. Strukturell styrka: Luftfartskomponenter m?ste ha tillr?cklig styrka och styvhet f?r att klara olika komplexa belastningar och vibrationer. Detta kr?ver att delar fullt ut beaktar materialens mekaniska egenskaper och strukturella layout under konstruktions- och tillverkningsprocessen. Delarnas ytkvalitet m?ste ocks? uppfylla vissa krav f?r att undvika sp?nningskoncentration och utmattningsskador L?ttviktskonstruktion: Luftfartskomponenter b?r utformas f?r att minska vikten s? mycket som m?jligt samtidigt som kraven p? styrka och styvhet uppfylls. Detta bidrar till att minska flygplanets br?nslef?rbrukning och f?rb?ttra flygprestandan· L?tt design kr?ver anv?ndning av h?gh?llfasta, l?tta material och bra tillverkningsprocesser Komplex strukturbearbetning: Strukturen hos luftfartsdelar ?r ofta mycket komplex, inklusive olika h?l, sp?r, ytor etc. Detta kr?ver att bearbetningsutrustningen har f?rm?gan att ha h?g precision, h?g styvhet och h?g flexibilitet· Bra CNC-bearbetningsteknik och speciell bearbetningsteknik, s?som laserbearbetning, elektrisk urladdning etc., m?ste antas f?r att m?ta bearbetningsbehoven hos komplexa strukturer Precisionsh?llning och stabilitet: Luftfartsdelar m?ste bibeh?lla h?g precision och stabilitet under bearbetningsprocessen f?r att s?kerst?lla att deras prestanda inte p?verkas av deformation eller slitage under l?ngvarig anv?ndning. L?mpliga v?rmebehandlingsprocesser och ytbehandlingstekniker m?ste antas f?r att f?rb?ttra noggrannheten och stabiliteten hos delarna Strikt kvalitetskontroll och provning: Bearbetningsprocessen av luftfartsdelar kr?ver strikt kvalitetskontroll, inklusive inspektion av r?varor, ?vervakning av bearbetningsprocessen och kvalitetskontroll av f?rdiga produkter. Det ?r n?dv?ndigt att anv?nda bra provningsutrustning och -metoder, s?som koordinatm?tmaskiner, r?ntgenprovning osv., f?r att s?kerst?lla att komponenternas kvalitet och prestanda uppfyller standardkraven P?litlighetskrav: Luftfartskomponenter m?ste ha en h?g grad av tillf?rlitlighet f?r att s?kerst?lla normal drift under extrema f?rh?llanden. Strikt tillf?rlitlighetstest och utv?rdering av delar kr?vs f?r att verifiera deras prestanda och tillf?rlitlighet vid faktisk anv?ndning.

Vilka krav st?lls p? dimensioner och struktur vid bearbetning av luftfartsdelar?(pic1)