Ya? pumpu motorun lubrikasyon sisteminde ?ok ?nemlidir. Ya? bas?nc?s?n? ?e?itli hareket eden yüzeylere teslim etmek ve lubrikasyon sa?lamak i?in sorumlu. E?er ya? pumpu ya?? pump etmekten ba?aramazsa, motor hemen silinecek! Bu kü?ük bir petrol pumpu?u, bu motosikletler i?in ayn?. ??indeki alet pumpu?una a it ve geni? kullan?l?r. ??indeki rot?r s ürücü tekerleklerdir ve d?? rot?r sürücü tekerleklerden sorumlu. Bu, ekscentrik de?il, merkezde de?il, g?rülebilir. Müzik tasar?m? ?ok ak?ll?d?r, i? ve d?? rot?rleri her an ileti?imle tutuyor. Ge?imler eklemek saat y?nünde d?ner ve sol b?lgesinin sesi artt?r?r ve negatif bas?n? yarat?r. Ses artt?rmas? alt? b?lgesiyle kar??la?t?r?l?r! Ortaya d?ndü?ünde, ses yüksekli?ine ula??r, sa? taraftaki ses yava??a azal?r, i?indeki petrol bast?r?r! Bu tür aletler operasyon s?ras?nda i? ve d??ar?daki aletler aras?nda ba?lant? tutuyor ve s??mayacak! ??indeki g?zetlemek ile hesap edilmi? bir ara? pumunda, kü?ük aletler ve i? aletler aras?nda, petrol i?me odas?n? ve petrol bas?n? odas?n? ay?rmak i?in, g?rüntü (a) olarak g?sterilen bir k?sm? yerle?tirilmeli; Kü?ük alet ve i? alet sadece bir di?le farkl? oldu?u bir tür pomp?d?r. Bu yüzden Figure (b) 'de g?sterilen gibi b ?lüm ayarlamas? gerekmiyor. ??indeki alet pompas?ndaki kü?ük alet sürücü tekerleklidir ve büyük alet sürücü tekerleklidir. Operasyon s?ras?nda büyük alet kü?ük alet ile ayn? y?nde d?nüyor. ?al??ma ortam?n? ??karmak i?in bir?ok tür petrol pomplar? var, ve genelde ?al??may? de?i?tirmek kolayca bir vakuum olu?turabilir ve sonra ?al??ma ortam?n? bast?rmak ve ta??tmak i?in ?al??ma volumunu azalt?r! Ortak hidrolik pomplar? d?? alet pomplar?, i? alet pomplar?, rot?r pomplar? ve vane pomplar? i?eriyor. Otomatik lubrikasyon sistemlerindeki ya? pomplar? i?in genelde kullan?lan d?? alet pomplar?, i? alet pomplar? ve rot?r pomplar?.