51吃瓜

Який вплив ма? точн?сть машини на машину?

1. У процес? машинац?? компонент?в, де проблеми з системою процесу впливають на точн?сть машинац??, система процесу ? важливим фактором, який вплива? на точн?сть машинац??. Якщо з’ явиться проблема, точн?сть машинац?? також зменшу?ться. По-перше, ?сну? проблема з процесом виробництва, де застосування процесу ? нерозумним, або тепло, створене п?д час процесу виробництва, вплива? на процес, що призводить до в?дхил?в у техн?ках виробництва ? призводить до помилок виробництва Кр?м того, через залишковий стрес з роботи ? деформування робочого шматка також можуть статися помилки точност?.

2. Докладн?сть обертання шпинделя колеса, що брита?, означа? рад?альну круглу в?брац?ю ? ос?альний шпиндель на к?нц? шпинделя колеса. Зазвичай, рад?альне кругле в?дхилення ? в?с?йна в?дхильн?сть головного шаху колеса мають 0,005мм. П?дкр?плення колеса - це головний рух, який оберта? колесо з високою швидк?стю, щоб завершити прямування. Тому точн?сть обертання шпинделя колеса прямо вплива? на груб?сть поверхн? робочо? частини.

3. Завдяки точност? обертання кадру голови, яка використову?ться для пересування робочо? частини до руху, що форму? круглу подачу, помилка обертання руху машини в?добража?ться на поверхн? машини. Рад?альний круглий стриб об’ ?днання з клепкою плитного диска призводить до помилок круглост? на машинн?й поверхн?. Головна ось обмеження рамки голови призведе до круглого в?дхилення у в?с?йному напрямку на робоч?й поверхн?.

4. Л?н?йна точн?сть руху робочо? таблиц? безпосередньо вплива? на точн?сть машини. Завдяки л?н?йн?й помилк? вертикально? р?вн? вона виявля?ться як зм?на 8 градус?в у робочому центр? на машин?, спричиняючи зм?ну робочого д?аметра, впливаючи на л?н?йн?сть контуру робочо? поверхн?, а також спричиняючи помилки у робоч?й цил?ндр?чност

5. Внутр?шн? та зовн?шн? джерела тепла впливають на теплову деформування машини, а компоненти п?дходять до теплово? деформування. Кр?м того, джерела тепла, як? спричиняють теплову деформування в машинах для бриття, ? бриття тепла, третя тепла з пров?дних шлях?в, передача, лодж?, нафтов? тисков? системи та тепло, створене моторами. Зовн?шн?й джерел тепла машини ? конвекц??ю пов?тря ? рад?ац??ю сонячного св?тла. Через нер?вне загревання р?зних частин машини температура кожно? частини машини в?др?зня?ться, що призводить до р?зних температурних деформац?й кожно? частини.