Det finns m?nga st?mplingsbearbetningsanl?ggningar vars huvudsakliga kunder kommer fr?n fordonsindustrin. Vid tillverkning av bilar antar fabriken m?nga kallst?mplingsprocesser. Kallst?mplingsprocessen har inte bara h?g produktionseffektivitet och stabil produktkvalitet, utan ?r ocks? mycket l?mplig f?r fordonsindustrins behov av m?ngsidig och storskalig produktion. I medelstora och tunga fordon ?r de flesta t?ckdelar som karosseriets yttre paneler, liksom vissa b?rande och st?ddelar, s?som ramar, vagnar och andra delar, st?mplade delar. Och stansningsdelar bearbetningsanl?ggningar har mycket h?ga krav p? val av st?l:
1. Materialets yta ska vara ljus och plan, fri fr?n delaminering och mekanisk skada och fri fr?n rostfl?ckar, oxidskalor och andra f?sten.
2. Tjocklekstoleransen f?r materialet ska ?verensst?mma med den nationella standarden.
3. Material b?r ha enast?ende formbarhet, styvhet, t?jning, konkav motst?nd, korrosionsbest?ndighet och svetsbarhet.
4. Material b?r ha utm?rkt anpassningsf?rm?ga till mekanisk limning och kontinuerlig bearbetning s?som svetsning, m?lning, galvanisering, bearbetning och nitning.
St?let som anv?nds f?r kallstansning ?r huvudsakligen st?lpl?t och st?lband, vilket st?r f?r 72,6% av st?lf?rbrukningen f?r hela fordonet. F?rh?llandet mellan kallstansningsmaterial och stansning ?r mycket n?ra. Materialets kvalitet best?mmer inte bara produktens funktion utan p?verkar ocks? direkt processplaneringen av stansningsprocessen, vilket p?verkar kvaliteten, kostnaden och livsl?ngden f?r stansningsdelarna. D?rf?r ?r det rimliga urvalet av bilstansningsmaterial genom stansning av bearbetningsanl?ggningar en r?rig och viktig uppgift.
Den h?r artikeln ?r fr?n EMAR Mold Co., Ltd. F?r mer EMAR-relaterad information, klicka p?: www.sjt-ic.com,