Razírenské továrny mohou během zpracování produktovat r?zné stupně ot?ep?, co? m??e vá?ně ovlivnit kvalitu ra?en?ch díl?. Pokud jsou ot?epy na ra?en?ch dílech p?íli? velké, mohou opot?ebovat ochranné rukavice a p?edstavovat bezpe?nostní nebezpe?í; Raznicí ot?epy mohou srá?et a spadnout na formu a v?sledné ?elezné piloty mohou vytvá?et v??něnky na lisovan?ch dílech, co? vede k povrchov?m vadám; Raznicí ot?epy mohou zp?sobit ?krábance a povrchové vady, kdy? dojde k konfliktu mezi plechov?mi díly; Pokud nastane poloha p?íruby na místě s nadměrn?mi ot?epy, je snadné zp?sobit praskliny v bodě p?íruby; Nadměrné ot?epy mohou také vést k snadnému pádu a korozi po lakování, co? sni?uje ?ivotnost karoserie vozidla; Nadměrné ot?epy mohou také ovlivnit kvalitu hran lisovan?ch díl?. Ot?epy na lisovacích dílech jsou obvykle pova?ovány za nevyhnutelné, tak?e v mysli lidí by ka?dá razící ?ást měla mít ot?epy. Ve skute?nosti ot?epy v lisovacích závodech mají také sv?j p?ípustn? rozsah:
1. Díly lisování vy?adují, aby délka ot?ep? byla men?í ne? 10% tlou??ky plechu;
2. Ot?epy, které nemohou ovlivnit stupeň upevnění hrany sva?ování;
3. Ot?epy, které nemohou snadno zp?sobit osobní újmu;
4. Děrovací ot?epy, které nemohou ovlivnit polohu a montá? díl?.
Tento ?lánek je od spole?nosti EMAR Mold Co., Ltd. Pro více informací souvisejících s EMAR klikněte prosím na: www.sjt-ic.com,