60% -70% kovov?ch díl? v automobilové v?robě musí b?t tvo?eno zpracováním plast?. Razítko je d?le?itou metodou. Je to jeden z nejzákladněj?ích, tradi?ních a d?le?it?ch proces? zpracování kov? v závodech na zpracování p?esn?ch lisovacích díl?. Ve st?edních a tě?k?ch vozidlech je vět?ina krycích díl?, jako jsou vněj?í panely karoserie, a některé nosné a podp?rné ?ásti, jako jsou rámy a ko?áry, sou?ástí automobilového lisování. Jeho vlastnosti jsou nízká hmotnost, dobrá tuhost a po plastické deformaci plechu se zlep?í vnit?ní struktura kovu, tak?e se zv??í pevnost lisovacích díl?.
Technologie automobilov?ch lisovacích díl? se vyvíjí ve směru p?esnosti, multifunk?nosti, vysoké ú?innosti, úspory energie, bezpe?né a ?isté v?roby. ?roveň v?robního procesu a kvalita lisovacích díl? mají p?ím? dopad na kvalitu a náklady na v?robu automobil? do velké míry. Proto, aby se dobrou práci v kvalitě, p?esné lisování díl? zpracovatelsk?ch závod? musí zvládnout metody kontroly automobilov?ch lisovacích díl?.
1. Kontaktní kontrola: ot?ete povrch vněj?ího krytu ?istou gázou. Inspektor musí nosit kontaktní rukavice, aby se dostal do kontaktu s povrchem lisovací ?ásti podél podélného směru lisovací ?ásti. Tato metoda kontroly závisí na zku?enostech inspektora.
2. Kontrola olejování: Pou?ijte ?ist? kartá?, abyste rovnoměrně aplikovali olej na cel? vněj?í povrch lisovací ?ásti ve stejném směru. Dejte naolejovanou lisovací ?ást pod silné světlo pro kontrolu a jemné jámy, vyfouknuté rybníky a vlnky na lisovací ?ásti lze touto metodou snadno nalézt v závodech na zpracování p?esn?ch lisovacích díl?.
3. Le?tění pru?né gázy: Pou?ijte pru?né pískové pletivo, abyste se p?ilepili k povrchu vylisované ?ásti a polstrovali ji podélně na cel? povrch, jakákoli jáma nebo odsazení bude snadno objevena.
4. Brou?ení olejov?ch kamen?: Nejprve ot?ete povrch vněj?ího krytu ?istou gázou, poté vyle?těte olejov?m kamenem a vyle?těte relativně mal?m olejov?m kamenem na oblasti s oblouky a tě?ko p?ístupn?mi oblastmi. Některé speciální oblasti mohou b?t také doplněny horizontálním brou?ením.
5. Vizuální kontrola: Vizuální kontrola se primárně pou?ívá k detekci abnormalit vzhledu a makro vad orazítkovan?ch díl?.
V sou?asné době dosáhla konkurence na trhu s automobilov?mi lisovacími díly svého vrcholu. Aby získaly zákazníky, mnoho závod? na zpracování p?esn?ch lisovacích díl? zamě?ilo své úsilí na cenové války a dokonce i za ú?elem vítězství v cenov?ch válkách jsou ochotny stla?it v?robní náklady bez spodního ?ádku. Tato marketingová metoda bude spole?ností definitivně odstraněna. I kdy? na chvíli dosáhnou úspěchu, nakonec nebudou daleko. Ve vá?n?ch p?ípadech to p?inese zbyte?né ekonomické a reputa?ní ztráty budoucí spolupráci. Dobrá kontrola kvality je základem pro dlouhodob? rozvoj závod? na zpracování lisovacích díl?.
Tento ?lánek je od spole?nosti EMAR Mold Co., Ltd. Pro více informací souvisejících s EMAR klikněte na: www.sjt-ic.com,