Styrehjul til CNC-bearbejdning-Shenzhen Aima Technology Co., Ltd.

1,?rsag til funktionsfejl p? h?ndhjulet:

1. D?rlig kontakt med h?ndhjulet aksel valg switch

2. D?rlig kontakt med h?ndhjulets forst?rrelseskontakt

3. H?ndhjulets puls opst?r, og disken er beskadiget

4. H?ndhjulets forbindelsesledning er brudt

L?sning:

1. Indtast systemdiagnosen og observer den tilsvarende kontakttilstand for aksevalgkontakten (tilstanden af forbindelsesledningen er intakt). Hvis den er beskadiget, skal du udskifte den

Kontakten kan l?se problemet

2. Indtast systemet til diagnose og observer den tilsvarende kontakttilstand af forst?rrelsesafbryderen (tilstanden af forbindelsesledningen er intakt). Hvis det er beskadiget, skal du udskifte det

Kontakten kan l?se problemet

Fjern pulsdisken og m?l, om str?mforsyningen er normal, og om modstanden mellem + og A, + og B er normal. Hvis beskadiget

erstatte

4. Indtast systemdiagnosen og observer de tilsvarende kontaktforhold for hver kontakt. Desuden m?ler aksevalg switch, forst?rrelsesafbryder og puls

Er kontakterne p? forbindelsesledningerne mellem stanspladerne forbundet med de tilsvarende punkter p? indgangssystemets terminaler ?bne eller lukkede, og hvis de er brudt, kan de udskiftes.

2,?rsager til fejl i X, Y, Z akser og spindel hus:

1. Y-aksens beskyttelsesd?ksel er deformeret og beskadiget

2. Y-akse og Z-akse transmissionslejer er beskadiget

3. Serverparametrene matcher ikke de mekaniske egenskaber.

4. Forbindelsen mellem motoren og skruehovedet er deformeret, med forskellige akser

5. De ?verste og nederste styreskinner af den tunge hammer inde i kolonnen er l?se og forskudt

6. Slid og vibration af kolonne hammerk?de og styrehjul

7. Akselremmen er ikke parallel med motorenderemmen

8. Spindelb?ndet er beskadiget og deformeret

L?sning:

1. Returnering af beskyttelsesd?ksel

2. Kontroller akselhovedlejer og negative positioneringslejer, bestemme, hvilken ende af lejet er beskadiget, og udskift det

3. Juster servoparametre til at matche maskinen. (Servoforst?rkning, resonanssuppression, belastningsintergi)

4. Genkalibrere placeringen af stikket eller udskifte forbindelsen

5. Ret styreskinnen og sm?r den med sm?r

6. Kontroller slid p? k?den og styrehjulet, rette balancen p? den tunge hammer, og sm?r den med sm?r

7. Korriger parallelismen mellem de to remskiver og kalibrer det dynamiske balanceinstrument

8. Kontroller deformation og alvorlig beskadigelse af b?ltet, udskift det, reng?r b?ltet og juster t?theden af b?ltet.

3,?rsag til fejlfunktion af guide skinne oliepumpe og sk?ring olie pumpe:

1. Utilstr?kkeligt olieniveau i styreskinnens oliepumpe

2. Olietrykventilen p? styreskinnens oliepumpe er beskadiget

3. V?rkt?jsmaskinens oliekredsl?b er beskadiget

4. Filtersk?rmen p? styreskinnens oliepumpe kerne er blokeret

5. Kvaliteten af f?rerbaneolien k?bt af kunden overstiger standarden

6. Forkert indstilling af olieinjektionstid for styreskinne oliepumpe

7. Afbryderen i den elektriske overbelastningsboks p? sk?reoliepumpen er udl?bet

8. Luftl?kage ved sk?reoliepumpens led

9. Envejsventilen p? sk?reoliepumpen er beskadiget

10. kortslutning af sk?ring oliepumpe motorspole

11. Sk?ring af oliepumpemotor i modsat retning

L?sning:

1. Indspr?jtning af styreskinneolie

2. Kontroller, om olietrykventilen har utilstr?kkeligt tryk, og udskift den, hvis den er beskadiget

Kontrollér, om oliekredsl?bene p? hver akse af v?rkt?jsmaskinen er uhindret, brudt, og om olieudl?bet er beskadiget. Udskift hvis beskadiget

4. Reng?r oliepumpens filtersk?rm

5. Udskift den kvalificerede styreskinneolie, der opfylder kravene til oliepumpen

6. Nulstil den korrekte olietid

N?r du har kontrolleret, om styreskinnens oliepumpe er intakt, skal du nulstille kortslutningen igen.

8. Find det l?kkende led og tilslut det igen

9. Kontroller, om envejsventilen er blokeret eller beskadiget, og udskift den, hvis den er beskadiget

10. Udskift sk?reoliepumpemotoren ved at teste motorspolen

11. Korrekt retningen af sk?reoliepumpemotoren

4,?rsag til behandling svigt:

1. Forkert kompensation for omvendt frih?jde for X-, Y- og Z-akser

2. Hovedindsatsen strimlen i X, Y og Z retninger er l?s

3. X Y Z lejer er beskadiget

4. Mekanisk geometrisk afvigelse af luftfart?jets krop

5. Aksiel og radial bev?gelse af hovedakslen

6. Forkert justering af systemets servo parametre og behandlingsparametre

7. Kundens programmeringsfejl

8. Slid af X, Y og Z akse skruer og m?trikker

L?sning:

1. Korrekt kalibrering af skivem?ler med omvendt afstand

2. Juster t?theden af hver akse hovedstrimmel og observere systemets belastning for at justere den til den optimale tilstand

3. Kontroller lejernes tilstand og udskift dem, hvis de beskadiges

4. Brug en marmor vinkel lineal og en golfk?lle til at m?le den geometriske n?jagtighed af hvert element, s?som afvigelse korrektion

5. Reparere n?jagtigheden af spindelhullet og afstanden af spindellejebev?gelsen. Hvis det ikke kan repareres, udskift det

6. Juster servo positionssl?jfe, hastighedssl?jfe forst?rkning, belastningsintertiforhold, bearbejdning n?jagtighedskoefficient, acceleration og deceleration tidskonstant

7. Optimere og justere programmeringsprocesser

8. Brug et laserinterferometer til at kompensere for mellemrummet mellem ledeskruerne

5,?rsag til l?s klinge fejl:

1. L?sneknivens magnetventil er beskadiget

2. Spindelsk?ringscylinderen er beskadiget

3. Beskadiget spindelfjederplade

4. Spindelkloen er beskadiget

5. Utilstr?kkelig forsyning af kundegas

6. D?rlig kontakt med l?sneknivsknappen

7. Linjebrud

8. Oliekoppen p? knivcylinderen er kort for olie

9. Kundens h?ndtag Latin opfylder ikke de kr?vede specifikationer

L?sning:

1. Kontroller driften af magnetventilen og udskift den, hvis den er beskadiget

2. Kontroller virkningen af knivcylinderen, udskift den, hvis den er beskadiget

3. Kontroller graden af skade p? fjederpladen og udskift den

4. Kontroller, om spindelkloen er intakt, beskadiget eller slidt, og udskift den

5. Kontroller graden af skade p? knappen og udskift den, hvis den er beskadiget

6. Kontroller, om kredsl?bet er brudt

7. Fyld oliekoppen p? knivcylinderen med olie

8. Installer i overensstemmelse med standard latin

6,?rsag til, at v?rkt?jsmaskinen ikke kan vende tilbage til nul:

1. Kontakten af oprindelseskontakten sidder fast og kan ikke bev?ge sig

2. Oprindelsesblokken kan ikke trykke p? oprindelseskontakten til aktiveringspositionen

3. Vandindtr?ngning i oprindelseskontakten for?rsager d?rlig kontakt mellem kontakten kontakter

4. Oprindelse switch kredsl?bet er frakoblet, eller indgangssignalkilden er defekt

5. PLC input point br?ndt ud

Modforanstaltninger:

1. Reng?r det fastl?ste omr?de for at sikre j?vn bev?gelse af dets bev?gelige dele, eller udskift rejseafbryderen

2. Juster monteringspositionen af k?rekontakten, s? nulpunktskontakten kan trykkes gnidningsl?st til kontakten aktivering stilling af stoppen

3. Udskift rejsekontakten og tr?f vandt?tte foranstaltninger

4. Kontroller, om der er ?bne eller kortsluttede kredsl?b i switch kredsl?bet, og om der er en signalkilde (+24V DC str?mforsyning)

5. Udskift indgangspunkterne p? I / O-kortet, indstil parametrene og ?ndre PLC-programmet

7,Under normale omst?ndigheder, den positive og negative h?rde gr?nse alarm af v?rkt?jsmaskinen ikke forekommer.Det kan forekomme, n?r du betjener v?rkt?jsmaskinen, f?r du vender tilbage til nul, da systemet ikke vender tilbage til nul

Der er ikke noget fast mekanisk koordinatsystem, men vilk?rlig positionering, og den bl?de gr?nse er ugyldig, s? det er n?dvendigt at vende tilbage til nul, f?r du betjener v?rkt?jsmaskinen

?rsag:

1. Kontakten af rejsekontakten trykkes og s?ttes fast (over rejsen)

2. Rejsekontakten er beskadiget

3. Der er et ?bent kredsl?b, kortslutning og ingen signalkilde i rejseafbryderkredsl?bet

4. Gr?nseblokken kan ikke trykke kontakten til aktionspositionen

5. PLC input point br?ndt ud

Modforanstaltninger:

1. Ryst manuelt eller manuelt h?ndhjulet v?k fra den sikre position, eller reng?r kontakten

2. Udskift rejseafbryderen

3. Kontroller, om der er en kortslutning i rejseafbryderkredsl?bet. Hvis der er en kortslutning, skal den genbehandles. Kontroller signalkilden (+24V DC str?mforsyning)

4. Juster monteringspositionen af bev?gelseskontakten, s? den kan trykkes p? kontakten normalt til aktionspositionen

5. Udskift indgangspunkterne p? I / O kortet og foretag parameterindstillinger, ?ndre PLC-programmet

8,?rsag til v?rkt?jsskifte fejl:

1. Utilstr?kkeligt lufttryk

2. D?rlig kontakt eller ?ben kredsl?b af den l?se knivknap

3. L?s knivknap PLC input adressepunkt br?ndt ud eller ingen signalkilde (+24V)

4. Det l?se knivrel? fungerer ikke

5. L?sneknivens magnetventil er beskadiget

6. Utilstr?kkelig nedsk?ringsm?ngde

7. Oliekoppen p? knivcylinderen er kort for olie

8. Fejl i knivcylinderen

Modforanstaltninger:

1. Kontroller lufttrykket, indtil det n?r 6 kg plus eller minus 1 kg

2. Udskift kontakten eller tjek kredsl?bet

3. Udskift PLC-indgangsporten p? I / O-kortet eller kontrollere PLC-indgangssignalkilden, ?ndre PLC-programmet

4. Kontroller tilstedev?relsen / frav?ret af PLC-udgangssignaler, om PLC-udgangsporten er br?ndt ud, og ?ndre PLC-programmet

5. Hvis magnetventilspolen br?ndes ud og udskiftes, og magnetventilhuset l?kker luft, eller stemplet ikke bev?ger sig, skal du erstatte ventilkroppen

6. Juster sk?rem?ngden for at sikre en j?vn l?sning af klingen

7. Tils?t hydraulikolie til sk?rekylinderens oliekop

Hvis skruerne inde i knivcylinderen er l?se eller ut?tte, skal skruerne strammes igen, og t?tningsringen i cylinderhuset skal udskiftes,

Hvis den ikke kan repareres, skal du udskifte knivcylinderen

9,?rsag til unormal lyd under tre akser drift:

1. Lejefejl

2. Skrueb?jlen og styreskinnen er ubalanceret

3. Alvorlig slid af den slidst?rke plade f?rer til alvorlige ridser p? styreskinnen

4. Mismatchet servomotorgevinst

Modforanstaltninger:

1. Udskift lejet

2. Korrekt blyskruen busbar

3. Fastg?r den slidst?rke plade igen, og hvis skinnen er alvorligt ridset, skal den oparbejdes

4. Juster servo gain parametre for at matche de mekaniske specifikationer

10,?rsag til sm?ring svigt:

1. sm?ringspumpens olietank er kort for olie

2. sm?ringspumpen har en kort olietid

3. Sm?reproppens trykj?mpemekanisme frigiver trykket for hurtigt

4. Der er olie l?kage i olier?ret og oliekredsl?bet

5. Envejsventilen i oliekredsl?bet fungerer ikke

6. beskadiget oliepumpemotor

7. Kontrolkredsl?bskortet p? sm?remidlen er beskadiget

Modforanstaltninger:

1. Tils?t sm?reolie til den ?vre gr?nselinje position

2. Juster olietiden til 32 minutter og olie i 16 sekunder

Hvis den justerbare trykbelastningshastighed kan justeres, skal den udskiftes, hvis den ikke kan justeres

4. Kontroller olier?ret og oliekredsl?bsgr?nsefladen og h?ndtere det korrekt

5. Udskift envejsventilen

6. Udskift sm?repumpen

7. Udskift kontrolkredsl?bskortet

Hvis du er i en n?dsituation, tvinge M64S til 1A og E60 til 32 i I/F diagnosen, og v?rkt?jsmaskinen kan midlertidigt arbejde

11,Programmet kan ikke overf?res, hvilket resulterer i alarmer P460, P461, og P462. Modforanstaltninger:

Kontroller, om der er ?bne kredsl?b eller virtuel lodning i transmissionsledningen, og s?rg for, at stikket er korrekt indsat

2. Parameterne p? computertransmissionssoftwaresiden b?r v?re i overensstemmelse med parametrene p? v?rkt?jsmaskinsiden

3. Udskift computeren, og pr?v at overf?re

4. Er jordbunden stabil

12,?rsag til kniv magasin problem:

1. Pludselig stop under v?rkt?jsskift proces, kan ikke forts?tte v?rkt?jsskift

2. Den koniske hat stil knivmagasin kan ikke komme ud

3. L?sne ikke kniven under v?rkt?jsskiftet

4. Sk?rehovedet kan ikke rotere

5. Den pludselige omvendte rotation af sk?rehovedet medf?rer en forskel p? en halv knivposition

6. N?r kniven skiftes, er der en alarm for l?se eller stramme knivfejl

N?r v?rkt?jet returneres under udskiftningsprocessen, er der en h?j st?j p? spindelsiden

8. Efter udskiftning kan spindlen ikke bruges til v?rkt?jsinstallation (unormal l?sning af v?rkt?jet)

Modforanstaltninger:

1. Er lufttrykket tilstr?kkeligt (6 kg)

Kontrollér, om v?rkt?jsmagasinets omvendte signal er p? plads, og om der er nogen udgang fra det elektromagnetiske ventilkredsl?b og PLC til indgang og udgang af v?rkt?jsmagasinet

3. Juster sk?rem?ngden og kontrollér, om der er vandophobning i sk?reflaskekroppen

4. N?r sk?rehovedet roterer efter at v?re kommet ud, skal du kontrollere, om der er ?bent kredsl?b i str?mkablet til magasinets motor, og eventuelle skader p? kontakter eller rel?er

5. Bremsemekanismen p? knivmagasinets motor er l?s og kan ikke bremse normalt

6. Kontroller lufttrykket, om cylinderen er fuldt aktiveret (om der er vandophobning), og om l?sningsafbryderen er trykket p? plads, men ikke for meget (forudsat at der kun er en signalindgang)

7) Juster opsk?ringsm?ngden

8. ?ndre v?rkt?jsskifteprogrammet (makroprogrammet O9999)

13,?rsag til v?rkt?jsmaskine ikke at v?re i stand til at t?nde:

1. D?rlig trefaset kontakt eller beskadiget kontakt af hovedstr?msafbryderen

2. Betjeningspanelet kan ikke t?ndes

Modforanstaltninger:

1. Udskift hovedstr?msafbryderen

2. Kontrol

A. Har switchen str?mforsyning sp?nding output (+24V)

B. Systemets t?ndkontakt har d?rlig kontakt, og slukkontakten er frakoblet

C. Systemets str?m p? rel?et har d?rlig kontakt og kan ikke selvl?se

D. Linjebrud