51吃瓜

Μερικο? λ?τρει? του αυτοκιν?του ρωτο?ν: Μπορε? το αυτοκ?νητο να οδηγηθε? ακ?μα αν η αντλ?α νερο? ε?ναι σπασμ?νη; Σ?μερα, θα μιλ?σω για αυτ? το θ?μα και ελπ?ζω ?τι μπορε? να βοηθ?σει ?λου?. Α? κατανο?σουμε πρ?τα τη λειτουργ?α τη? αντλ?α? νερο? μηχαν?ν αυτοκιν?των. ?πω? ?λοι γνωρ?ζουμε, κατ? τη δι?ρκεια τη? κανονικ?? οδ?γηση?, η θερμοκρασ?α του κινητ?ρα δεν πρ?πει να ε?ναι π?ρα πολ? υψηλ?. Η υπερβολικ? θερμοκρασ?α μπορε? να προκαλ?σει κακ? λ?πανση πετρελα?ου, να αυξ?σει τη φθορ? του κινητ?ρα, και να μει?σει τη δι?ρκεια ζω?? του κινητ?ρα. Ω? εκ το?του, ο ρ?λο? του συστ?ματο? ψ?ξη? αυτοκιν?των ε?ναι κρ?σιμο?. Υπ?ρχουν πολλ? καν?λια κυκλοφορ?α? νερο? ψ?ξη? στο μπλοκ κυλ?νδρων του κινητ?ρα, τα οπο?α συνδ?ονται με τη δεξαμεν? νερο? μ?σω σωλ?νων νερο? για να διαμορφ?σουν ?να σ?στημα κυκλοφορ?α? νερο? ψ?ξη?. Μια αντλ?α νερο? εγκαθ?σταται στην αν?τερη ?ξοδο του κινητ?ρα, η οπο?α οδηγε?ται απ? τη ζ?νη μηχαν?ν για να αντλ?σει ?ξω το ζεστ? νερ? στο καν?λι νερο? φραγμ?ν κυλ?νδρων μηχαν?ν και την αντλ?α στο κρ?ο νερ?, ?τσι ?στε το νερ? ψ?ξη? στη μηχαν? μπορε? να κυκλοφορ?σει. Το νερ? ψ?ξη? διαλ?εται ?πειτα μ?σω του θερμαντικο? σ?ματο?, σταθεροποι?ντα? ?τσι τη θερμοκρασ?α του κινητ?ρα μ?σα σε μια ορισμ?νη σειρ?.Αυτ? ε?ναι η λειτουργ?α τη? αντλ?α? νερο? αυτοκιν?των και μια απ? τι? αρχ?? λειτουργ?α? του συστ?ματο? ψ?ξη? αυτοκιν?των. Γνωρ?ζουμε απ? τα παραπ?νω ?τι η λειτουργ?α μια? αντλ?α? νερο? αυτοκιν?του ε?ναι να κυκλοφορε? ψυκτικ? υγρ? μεταξ? του κινητ?ρα και τη? δεξαμεν?? θερμαντικ?ν σωμ?των ε?ν συνεχ?ζει να οδηγε? λ?γω μια? σπασμ?νη? αντλ?α? νερο?. Ε?ν η αντλ?α νερο? αυτοκιν?του ε?ναι σπασμ?νη και συνεχ?ζει να λειτουργε?, οι συν?πειε? ε?ναι πολ? σοβαρ??. Γενικ?, ?ταν μια αντλ?α νερο? καταρρ?ει, αυτ? οφε?λεται στη ζημ?α στα ρουλεμ?ν ? στου? δακτυλ?ου? σφρ?γιση?. Η ζημ?α ρουλεμ?ν μπορε? να προκαλ?σει αν?μαλο θ?ρυβο, εν? η ζημ?α δαχτυλιδι?ν σφρ?γιση? μπορε? να προκαλ?σει διαρρο? νερο? ψ?ξη?. Η πρ?τη που θα καταστραφε? ε?ναι η ζ?νη συγχρονισμο? (η οπο?α ?χει εμποτιστε? στο νερ?). Μ?λι? ο ιμ?ντα? συγχρονισμο? καταστραφε?, ο κινητ?ρα? ε?ναι επιρρεπ?? σε βλ?βη βαλβ?δων και δεν μπορε? πλ?ον να αναφλ?ξει. Η συν?πεια τη? συχν?? αν?φλεξη? ε?ναι ?τι ο κινητ?ρα? πρ?πει να αποσυναρμολογηθε? για επισκευ?. Μπορε? η αντλ?α νερο? αυτοκιν?του να ενεργοποιηθε? ακ?μα αν διαρρε?σει; Ε?ν η αντλ?α νερο? διαρρε?σει, θα προκαλ?σει με?ωση του ψυκτικο? υγρο? και α?ξηση τη? θερμοκρασ?α? του κινητ?ρα. Ε?ν η αντλ?α νερο? ε?ναι σπασμ?νη και δεν κυκλοφορε?, θα προκαλ?σει τη θερμοκρασ?α δεξαμεν?ν νερο? για να ε?ναι π?ρα πολ? υψηλ?, το νερ? ψ?ξη? για να μην κυκλοφορε?, και ο ανεμιστ?ρα? ψ?ξη? για να μην λειτουργ?σει. Σε σοβαρ?? περιπτ?σει?, το νερ? ψ?ξη? θα εξατμιστε? αμ?σω? και η θερμοκρασ?α του κινητ?ρα θα ε?ναι π?ρα πολ? υψηλ?.Αυτ? τη στιγμ?, το β?μα στο γκ?ζι θα σα? κ?νει να αισθανθε?τε αν?σχυροι και ο κινητ?ρα? θα καε? κ?κκινο. Ε?ν η αντλ?α νερο? δεν λειτουργε? σωστ?, το ψυκτικ? υγρ? δεν μπορε? να κυκλοφορ?σει στον κινητ?ρα για ανταλλαγ? θερμ?τητα?, και η θερμ?τητα του κινητ?ρα δεν μπορε? να αποφορτιστε?, γεγον?? που θα προκαλ?σει επ?ση? την α?ξηση τη? θερμοκρασ?α? του κινητ?ρα. Ε?ν η αντλ?α νερο? ε?ναι κατεστραμμ?νη και δεν λειτουργε?, θα προκαλ?σει τον κινητ?ρα να βρ?σει, δηλαδ?, το νερ? θα βρ?σει. Ε?ν δεν αντιμετωπιστε? νωρ??, θα προκαλ?σει την ?κρηξη του κινητ?ρα. Η υπερβολικ? θερμοκρασ?α του κινητ?ρα μπορε? να μει?σει την ικαν?τητα λ?πανση? του λαδιο? κινητ?ρα, οδηγ?ντα? σε αυξημ?νη φθορ? των εξαρτημ?των.?ταν η θερμοκρασ?α φθ?σει σε ?να ορισμ?νο επ?πεδο, μπορε? να προκαλ?σει σοβαρ?? δυσλειτουργ?ε? ?πω? τρ?βηγμα κυλ?νδρων κινητ?ρα ? κα?ση κεραμιδι?ν, με αποτ?λεσμα τελικ? την κα?ση του κινητ?ρα και τη θρα?ση. ?τσι, ο συντ?κτη? υπενθυμ?ζει ?τι μ?λι? η αντλ?α νερο? αυτοκιν?του δυσλειτουργε? ? καταστραφε?, το αυτοκ?νητο δεν πρ?πει ποτ? να συνεχ?σει να λειτουργε? ? να λειτουργε? σε αδρ?νεια για μεγ?λο χρονικ? δι?στημα.Θα πρ?πει να κλε?σει αμ?σω? και να σταλε? για επιθε?ρηση και επισκευ?. Ε?ν η αντλ?α νερο? ε?ναι σπασμ?νη, το αυτοκ?νητο θα πρ?πει να ξαπλ?σει και να αρχ?σει να βρ?ζει μ?σα σε δ?κα χιλι?μετρα το καλοκα?ρι. Ο δυνατ?? θ?ρυβο? ? η διαρρο? νερο? στην περιοχ? τη? αντλ?α? νερο? ε?ναι πρ?δρομοι τη? αποτυχ?α?. Αφο? σπ?σει η αντλ?α νερο?, θα προκαλ?σει διαρρο? νερο?, και το νερ? στη δεξαμεν? νερο? δεν θα κυκλοφορ?σει. Η θερμ?τητα του κινητ?ρα θα συνεχ?σει να αυξ?νεται, και ?λλα συστατικ? του κινητ?ρα θα επηρεαστο?ν και θα επιδεινωθο?ν. Ω? εκ το?του, ?σο υπ?ρχει πρ?βλημα με την αντλ?α νερο? μηχαν?ν αυτοκιν?των, μην το ξεκιν?σετε ξαν?. Θα κ?ψει το λ?στιχο κυλ?νδρων, θα τραβ?ξει το κεραμ?δι στ?ριξη? κυλ?νδρων, κ.λπ. Πολλ?? σοβαρ?? βλ?βε?, μ?λι? εμφανιστε? ?να σημαντικ? πρ?βλημα, ε?ναι κοντ? στον κινητ?ρα.