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航空部品加工におけるアルミニウムプロファイルの要件
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航空部品加工におけるアルミニウムプロファイルの要件

Tiempo de lanzamiento:2024-12-20     Número de vistas :


  深センEM AR精密技術有限公司は、光学、自動車、オフィスオートメーション、航空部品を含む、高精度のCNC外部加工に特化した強力なメーカーです。同社は、CNCセンタリングマシン、CNCカッターマシン、CNCマシニングセンターを100台以上所有しています。高度なプロジェクター、3座標検出器、分光計、その他の精密検査機器と組み合わせています。今日、EM AR精密技術は、工業用アルミニウムプロファイルの航空部品加工の要件を共有しますか?

  航空产业の急速な発展に伴い、工业用アルミニウムプロファイルの半製品に対する要件がますます高まっています。特に、高速军用および民间航空机では、各コンポーネントの构造をより合理的にするために、最も完全な半製品を使用する必要があります。构造品质を确保するため。最も軽く、强度と刚性が最大であると同时に、部品数を大幅に削减し、パドルの组み立て、接合、メンテナンスなどのコストを削减します。完璧で美しい表面を确保します(良好なシール、継ぎ目なし、変形なしなど)。

航空部品加工におけるアルミニウムプロファイルの要件(pic1)  础:工业用アルミニウムプロファイルは、航空机の重要な部分の构造部品として使用されるため、特に完成品に対して、优れた包括的な性能と均一な组织が必要です。押出后の焼入れ製品の粗い结晶リングの欠陥を回避することは困难であり、世界中の押出労働者が何十年にもわたって苦労してきた研究トピックの1つでもありますが、ほとんど効果がありません。

  叠:大型工业用アルミニウムプロファイルは、航空机で特に重要な构造部品であり、プロファイルには优れた机械的特性が必要です。したがって、アルミニウムプロファイルは、ジュラルミンまたは超硬合金を使用して押出生产する必要があります。

  颁:クロスフラワービームやコームジョイントプレートなどのアルミニウムプロファイルの场合、一方では破壊面积が大きく、押し出し変形係数が比较的小さくなることがよくありますが、他方では横方向と高方向は大きな荷重に耐える必要があります。したがって、横方向と高方向の両方に高い机械的特性が必要です。この矛盾は、多くの场合、アルミニウムプロファイルの廃弃の重要な理由です。

  EMAR精密科技は2001年に設立され、ISO 9001、ISO 14001、IA TF 16949などの品質管理認証を最初に取得しました。深センでは、自動車部品加工の資格を持つ高給の技術企業はほとんどありません。会社は一流の技術研究開発チームと技術者を持っています。精密部品加工における豊富な経験、当社のCNCウォーキングマシンと旋盤およびフライス盤複合マシニングセンターは、航空部品加工において優れた利点を持っており、ほとんどまたはすべての製造プロセスを完了するためのワンタイムクランプを備えています。航空部品加工におけるアルミニウムプロファイルの要件(pic2)