51吃瓜

Pidev surve k?rge efektiivsusega külma ekstrusiooni tootmismeetod on v?imaldanud uute energiaaku laadimise vaiade muutumist ülimalt madalaks ja odavaks! Riigi kasvavate poliitiliste j?upingutustega uute elektris?idukite suunas kogevad uued energias?idukid kindlasti plahvatuslikku kasvu j?rgmise 2-3 aasta jooksul. Hiljuti EMARiga ühendust v?tnud klient teatas, et BMW ja Mercedes Benz on nendega ühenduses uute elektris?idukite arendamiseks. EMARi riistvara on v?lja t??tanud positiivsed ja negatiivsed elektrooditerminalid uutele energiapatareidele, mis on vastavalt alumiiniumist ja vasest toodetest. Eeldatakse, et n?udlus j?uab j?rgmisel aastal 200000 kuni 600000 tükki p?evas. Klient on mures, et need kaks osa on toodetud CNC-t??tluse abil, mis mitte ainult ei garanteeri tootmiskogust tulevikus, vaid ei saa ka hinda v?hendada. Klient n?gi meie külma pressimise tootmisprotsessi ja p??rdus EMAR Hardware poole, proovides n?ha suhtumist, et n?ha, kas nad suudavad lahendada segaduse, millega nad praegu silmitsi seisavad. EMAR Hardware korraldas vormi disainerid, et arutada tootedisainilahendusi ja tulemus oli: t?ppise pideva survepressimise tootmise abil saab v?ljund ja kvaliteet t?ielikult garanteerida ning toote hind on üks kolmandik praegusest CNC treipingi tootmismeetodi hinnast! Klient oli ülimalt r??mus ja ütles, et t?pne pidev survepressimise tootmise tehnoloogia on lahendanud uute energiaaku laadimise vaiade massitootmise kitsaskoha. Iga s?iduki jaoks kasutatavate elektrivaade kogus on kümneid tuhandeid ning see tehnoloogia lahendab kulude ja tootmiskiiruse probleemid. Uute energias?idukite massitootmise kiirus kiireneb j?lle ja Hiina tootmisharu on t?esti tugev!

Pidev surve külm ekstrusiooni tootmistehnoloogia, EMAR riistvara t??tab alati! Tere tulemast arutelule pideva survekülma ekstrusiooni tootmise tehnoloogia üle! Teeme koos edusamme!