Svi znaju da postoje odre?ene sigurnosne opasnosti kada koriste baterije. Uz pove?anje primjene ventila bez eksplozije na bateriju, mnogi proizvo?a?i su im tako?er priklju?ili va?nost. Mnogi elektri?ni vozili i elektri?ni bateriji su primjenjivali ventile bez eksplozije na bateriji. Da bi znali njegovu u?inkovitost, prvo moramo pogledati njegov radni princip.
Na primjer, u ventilnama bez eksplozije u PUW, uvozna pro?irena politetrafluoroetilena (E-PTFE) mikroporetska membrana je izabrana kao glavni vodootporan i di?ni materijal. Osim toga, povr?ina energije ovog membrana je vrlo niska. Pod akcijom napetosti povr?ine, mali kaplji vode ?e brzo stvoriti velike lopte vode na povr?ini membrane E-PTFE, omogu?avaju?i da plin prolazi glatko. Stoga, ima dobru vodootpornu i di?nu u?inku.
Eksplozijski ventil za bateriju
Pritisak unutar kutije za akumulator je manji od vrijednosti eksplozije koje je postavilo ventil bez eksplozije, onda je ova stanja normalna.
Ako je pritisak unutar komore previ?e visok ili jednak s eksplozijskom vrijedno??u postavljenom ventrom bez eksplozije, unutra?nji pritisak ?e otvoriti izgra?eno tijelo pi?tolja. Kad plin prolazi kroz neobstru?eni kanal na vanjsku stranu, plin je hitno otpu?ten, a pritisak unutar komore je brzo smanjen. Ova dr?ava igra eksploziju neprobojnu ulogu.
Stoga, ventil bez eksplozije na bateriji igra odre?enu ulogu tijekom primjene. Osim toga, vi?e proizvoda su opremljeni ventilma bez eksplozije na bateriji, veoma smanjuju?i sigurnosne opasnosti eksplozije baterija.