ウォームホイールはウォームと噛合し、歯形が特殊な歯车である。ウォームホイール歯部の切削加工は一般的に歯転机で行われ、主に歯転とフライス切削の2つの方法がある。最近、ホブ加工ウォームホイールの取り付け角の调整方法や注意すべきことを寻ねている友人がいるので、今日はこの话をしてみましょう。
精密ウォームホイールを製造する场合は、歯転がりや歯切りの后に剃歯、ホーニング歯、研磨歯などの仕上げ加工を行うことができる。
歯転がり
基本パラメータが作動ウォームと同じウォームホイールホブを用いて、伸長法の原理に従って歯形を切り出す。ラジアルフィード法で歯を転がすと、ホブとワークはZ 2/Z 1の伝動比(Z 1は作動ウォームねじ山の頭数、Z 2はウォーム車の歯数)で転がり、両者は徐々にその中心距離が作動ウォームとウォーム車が噛合したときの中心距離に等しくなるまで接近する。接線送り法を用いて歯を転がす場合、工作機械は工具の回転を保証する以外に、軸方向送りが必要である。同時に工作機械のテーブルも相応の追加回転を増加しなければ、展成運動を実現できない、これは差動チェーンを使用しなければならない。そのため、接線送り法の加工精度は一般的にラジアル送り法に及ばないが、歯面の品質は比較的良く、根切り現象は発生しない。転削ウォームホイールの精度は一般的に6?8段(JB 162?60)に達することができる。精密ウォームホイールの歯転がりは高精度のインデックスウォームホイール歯転機に高精度のホブを用いて行う必要があり、汎用歯転機に機械的または電子的な伝動チェーン誤差補正装置を装着して、加工精度を高め、最高加工精度は3級に達することができる。
フライカッタ歯
フライナイフはウォームホイールホブのナイフ歯に相当する。フライカッター歯は接線送り法を採用することしかできず、フライカッター上でフライカッターを1周ウォームホイールをZ 1歯に回転させることができ、さらにフライカッターの接線送りとテーブルの追加回転を加えることができ、また展成法の原理に基づいて正しい歯形を切り出すことができ、精度は7?8級に達することができる。フライナイフの製造は簡単ですが、歯切りの生産性は低く、単品生産と修理作業に適しています。
シェービングウォームホイールシェービングカッタの基本パラメータは作动ウォームと同じです。ウォームホイールシェービング歯は一般的に歯磨机を用いて、シェービング刃によってウォームホイールの自由シェービング歯を駆动することができて、また工作机械の伝动チェーン制御の下で强制シェービング歯を駆动することができて、シェービング后の歯面の品质と精度はある程度向上しています。
ホーニング歯と研磨歯のウォームホイール転歯またはフライス切り歯后、歯面品质を向上させ、ウォームホイールとウォームホイールとの噛合时の接触状况を改善するために、歯を研磨することができます。ホーニング歯工具は研磨材とプラスチック、树脂の混合物を基体に鋳造して作られたホーニングウォームであり、歯を研磨する际に鋳鉄で作られた研磨ウォーム加研磨剤とウォームホイールの対研磨である。
以上はウォームホイールの异なる加工方法であり、私たちの今日の本题は:ウォームホイールを転削する时、ウォームホイールホブはどのように取り付けて、転削する时どのような问题に注意しなければならない:
転切ウォームホイール1.普通型ウォームホイールホブ
通常、ウォームホイールを加工する际に使用される标準ウォームホイールホブ(以下、ホブと略称する)の基本ウォームは、成形型数、圧力角、分度円直径、头数、螺旋方向、螺旋上昇角などの主なパラメータが、噛合ウォームと一致し、ウォームホイールを加工する际に、ホブの加工中心距离と作业中心距离が同じであるため、加工されたウォームホイールは理论的にウォームと正确な噛合を保証することができる。
通常のホブウォームホイールの场合、ホブは作动ウォームの作动位置にあり、すなわち工具は水平状态であり、ウォームホイールと正の交错空间を呈して噛合し、ゆっくりと径から中へ切り、作动中心距离まで切ると、歯が终わり、ウォームホイールが切り终わる。
2.増径ウォームホイールホブ(大外径ホブ)しかし、実际の生产において伝统的なホブ加工のウォームホイール噛合効果はよく理想的ではなく、伝达トルクも予想される要求を达成することが难しく、増径ウォームホイールホブの発展と使用はこの难题を解决した。以下に、増径ウォームホイールホブの特徴、基本设计原理と正しい使用方法を简単に绍介する。
増径ウォームホイールホブは局所接触理论设计を採用し、ホブのインデックス円直径は作业ウォームのインデックス円より少し大きく(非対偶)、このように理论的には局所接触ではなく、「点接触」になったが、ロード使用时、弾性変形により点接触が小さい局所面接触になり、接触面が楕円形になり、噛合斑点が中间に集中する要求を満たした。
この点接触伝动は一方では线接触ウォームの副瞬时接触线が相対速度方向に接近するため、その润滑性能が悪くなる欠点を克服し、それによって轮列の伝动効率を高めた、一方、伝动质量によるウォーム副製造及び取付误差に対する感受性が低下するため、ウォーム副製造及び取付精度に対する要求が低减される。また、ウォームホイールホブがより多くの再研削回数を有することができ、これにより、ホブの寿命を効果的に延长することができる。场合によっては、ウォームのインデックス円が小さすぎて、ホブの製造が难しく、强度が悪くなり、直径を大きくするとこの难题を解决でき、ホブの製造を可能にする。
3.増径ウォームホイールホブの设计原理は螺旋歯车の噛合原理に基づいて、ホブの基本ウォームの法线基节と作动ウォームの法线基节を等しくする。増径后のホブの基本的なウォーム节円における法线圧力角は変化せず、作动ウォームと同じであり、ヘッド数は変化せず、両者の法线弾性率は同じである。
一般的には、まずスケール円の増加率を选択し、スケーリング量の选択は一般的に试験と経験に基づいている。その大きさは加工されたウォームホイールのウォームタイプと接触领域の大きさと相関しており、一般的にはウォームシングルヘッドの场合は大きな値をとり、マルチヘッドの场合は小さな値をとる。もちろん计算することもできますが、计算プロセスは比较的复雑です。
増径量と接触领域面积関係
一般的には、増径量が大きく、経験に基づいて20%増径またはそれ以上にすることができ、この要求に基づいて増径量を算出する。
ウォームmx、αx(αn)、d(r)、λ、n(mはモジュラス、αは圧力角、dはインデックス円直径、rは半径、λはねじ上げ角、nは頭数)及びウォームホイール幅b 2が知られている。符号の中で下の標識はすべてoを含む者は工具を表し、下の標識はoを含まない者は作業ウォームを表し、下付きXは軸方向、nは法線方向、2はウォームホイールを表す。
ウォームの螺旋角:β=90?λ
ホブ节円半径の増分を贵谤、増径后のホブ节円半径を谤辞とすると、
ro=r+Fr
肠辞蝉β辞=谤肠辞蝉(β)/谤辞
尘虫辞=尘虫蝉颈苍β/蝉颈苍β辞
対応する歯転がり时の中心距离の増分は、
Δ础=贵谤
歯転がりの取り付け角:厂础=β0-β
ホブ用盾を再研磨した後、ホブ外径が減少したため、取り付け角を再計算する必要がある。一般的に設計されたホブは刃研磨の問題を考慮している。そのため、設計時には前の基礎の上に付加価値Δr(研磨準備量、一般的に0.1 M程度)を追加する場合:
谤辞'=谤辞+Δ谤
do'=2ro'
迟补苍β辞'=迟补苍(β辞)(谤辞+Δ谤)/谤辞
λ辞'=90-β辞'
Δ础'=贵谤+Δ谤
この場合、取り付け角度は:SA' ;=β-βo'
4.増径ウォームホイールホブと通常ホブの主な差异上记设计原理によると、増径ホブのモジュラス数はもはや元ウォームのモジュラス数と等しくなく、元ウォームのモジュラス数よりやや小さい、ねじの上がり角も元の値とは违います。
増径ウォームホイールホブと従来のウォームホイールホブとの构造差
増径ウォームホイールホブと従来のウォームホイールホブの使用差
5.増径ウォームホイールホブの使用方法増径ウォームホイールホブのねじ上げ角は作业ウォームのねじ上げ角と等しくないため、ウォームホイールを加工する际にナイフも水平ではなく、微量の取り付け角(注意方向)を引く必要がある。転歯中心距离も组立中心距离と等しくはなく、组立中心距离よりやや大きい。ナイフ刃研磨后は直径が小さくなり、パラメータが変化したため、各回の歯転时の上记の各项目は変化に従う必要がある。そのため、増径ローラーを用いてウォームホイールを加工する际には、首材ウォームホイールに対して接触斑点の検出を行い、接触斑点の状况に基づいて、再びローラーの取り付け角度を微调整し、ウォームホイールの接触斑点がウォームホイールの中部にあることを确保しなければ、ウォームホイールの加工を正式に开始し、所期の効果
増径ホブ加工のウォームホイールの螺旋角が図面の要求に合致することを保証するために、増径ホブを取り付ける际には、ホブホルダを角度的にレンチしなければならない。これらのプロセスパラメータがどのように変化するかについては、一般的に工具供给メーカーはパラメータ调整表を提供します。
注意事项:(1)刃を研磨した后、ローラーの外径値を再测定する必要がある。
(2)正しい取り付け角度と中心距离を保証する。
(3)噛合斑点を観察し、取り付け角を适时に调整する。
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私は飞辞辞诲测办颈蝉蝉尘别です。定期的に関连、机械伝动、歯车加工に関する内容を共有しています。この方面に兴味のあるパートナーは、私に注目することができます。次のことについてお话ししたいと思います。
歯车の设计及び加工方法、歯车を加工するために用いられる工具の设计、製造及び使用に関する问题。
歯车工具设计计算方法、関连アプリケーションの开発、颁础顿二次开発自动描画などの関连技术问题。工具の応用面では、工具の切削パラメータ、コーティングと使用寿命、加工中に遭遇した问题と解决方法などの问题。