航空部品は精度要求と加工难度の高い製品であり、第一に航空部品の製造材料は使用时に多方面の要素、例えば空中の圧力温度と抵抗に関わる必要があるため、运用时に问题が発生しないように确保する必要がある。そのため、加工前に适切な材料を用いて加工する必要があり、加工前に材料に探伤を与えなければならない细孔やいくつかの不良现象が现れてはならない。材料の品质を确保する必要がある。
加工时には细心の注意を払って加工する必要があり、このような部品は溶接できないため、溶接を焼いてしまうと使用中に问题が発生する可能性があるので、加工时には加工を落とす际に発生する异常な溶接ができないように细心の注意を払う必要があります。上下机の场合も衝突しないように注意し、ワークが无伤であることを确保し、加工精度の公役时には细心の注意を払って加工し、精度の面で间违いがないことを确保し、运用时に问题が発生しないように5轴で加工することで航空部品のクランプ回数を削减することができ、加工时间のパワーを前进させることができ、里返しが多い场合は5轴で各面の误差を削减することができ、5轴で加工するにはクランプを1回で5面を完结させる加工しか必要がない。电力面とコスト削减の面で优位に立っており、5轴加工时には工作机械の近くに震源がないように注意しなければ、5轴加工时の安定性につながるかもしれない。