Boksdele er typiske dele i mekaniske dele, s?som drejeb?nk, geartransmissionskasse, gearkasse osv., Som er en af de grundl?ggende dele af maskinen. Det holder akserne, lejerne, ?rmerne og gear i maskinen og komponenterne i den korrekte position og f?r dem til at bev?ge sig i harmoni med hinanden i henhold til det foruddesignede transmissionsforhold for at danne en helhed. De samlede boksdele er installeret p? maskinen med boksens designreferenceplan, s? kassens behandlingskvalitet p?virker ikke kun dens monteringsn?jagtighed og bev?gelsesn?jagtighed, men har ogs? en afg?rende indvirkning p? maskinens arbejdsn?jagtighed, ydeevne og levetid.
For det f?rste designet af CNC-drejeb?nkbearbejdningsprocesrute
Kassen kr?ver en masse overfladebehandling, s?som drejeb?nk, geartransmissionskasse osv. I disse bearbejdningsoverflader er bearbejdningsn?jagtigheden af flyet lettere at sikre end bearbejdningsn?jagtigheden af hullet. Derfor er bearbejdningsn?jagtigheden af hovedakselhullet (hovedhullet) i kassen og bearbejdningsn?jagtigheden af hulsystemet blevet de vigtigste sp?rgsm?l i processen. Derfor foretr?kker jeg at v?re opm?rksom p? et par punkter i arrangementet af procesruten.
(1) Behandlingssekvensen af det f?rste ansigt og derefter hullet
Bearbejdning af flyet f?rst fjerner ikke kun den uj?vne overflade af det tomme og overfladen af sandet, men ogs? vigtigere, n?r bearbejdning af hullerne fordelt p? flyet, er det praktisk at skrive og rette, og n?r det kedelige v?rkt?j begynder at bore, vil det ikke generere st?dvibrationer og beskadige v?rkt?jet p? grund af den uj?vne endeflade. Derfor er det generelt bedst at bearbejde flyet f?rst.
(2) De ru og slutfaser skal adskilles
Kassestrukturen er kompleks, n?jagtigheden af hovedoverfladen er h?j, og sk?rekraften genereret under grov bearbejdning af CNC-drejeb?nke,
Sp?ndingskraften og sk?revarmen har en betydelig indvirkning p? bearbejdningsn?jagtigheden. Hvis den ru bearbejdning udf?res med det samme, frig?res den interne sp?nding af emnets deformation for?rsaget af forskellige ?rsager efter den ru bearbejdning ikke fuldt ud, og det kan ikke elimineres under efterbehandlingen. Dette resulterer i deformation af kassen under behandling og losning, hvilket p?virker den endelige n?jagtighed af kassen. Jeg mener, at det under den ru bearbejdningsproces er bedst at l?sne armaturet flere gange for at frig?re den interne sp?nding s? meget som muligt i tide for at sikre den maksimale behandlingskvalitet af kassen.
(3) Beslutningen om at centralisere eller decentralisere CNC-drejeb?nkbearbejdningsprocessen
Separationen af karrosseriets grove og efterbehandlingsfaser er i overensstemmelse med princippet om processpredning, men i mellem- og sm?batchproduktion kan de grove og efterbehandlingsfaser relativt koncentreres og placeres p? det samme v?rkt?jsmaskiner s? meget som muligt for at reducere antallet af anvendte v?rkt?jsmaskiner og armaturer og for at reducere antallet af h?ndtering og installation af karrosseriet.
(4) Tilrettel?gge passende varmebehandlingsprocedurer
St?beboksens struktur er kompleks, v?gtykkelsen er uj?vn, k?lehastigheden under st?bning er inkonsekvent, det er let at producere intern sp?nding, og overfladen er h?rd. Derfor b?r sandbl?sning, slukning og h?rdning af personale med rimelighed arrangeres efter st?bning