51吃瓜

自动车と歯车歯车は世界中の各业界で非常に重要な役割を果たしており、特に自动车产业ではなおさらだ。世界各地で生产されているすべてのギアの半分以上が自动车业界向けだという。

変速机や差动机、操縦装置などの主要ユニットの内部には、多くの歯车が使用されている。

自动车のギア応用

トランスミッションでは燃费低减のため大型车両を中心に多段化が进んでいる。多极変速机に装置されるギアの数は多く、騒音が大きくなる倾向があるため、ギアコストを低减するとともに、加工精度や歯面の滑らかさを向上させる必要がある。

ギアの騒音低减については、ガソリンやディーゼルエンジンだけでなく、駆动部分にギア机构を用いたハイブリッド自动车や电気自动车も重视している。

复雑な変速机构造

复合加工机は歯车加工の进化过程を推进する

平歯车を生产する场合、従来の歯车加工は、旋盘での歯车体加工から始まり、その后ホブミルで歯切り加工を行い、面取り机で面取りを行い、またシェービングマシンで仕上げを行った后、热処理を経て完成した。

これらの専用机械による生产ラインは、大量生产を行う上で多くの利点があるが、多品种少量生产に向けてはあまり适応されておらず、近年では复合加工机などを用いた汎用机の生产ラインに生产をシフトする倾向が见られる。

従来の歯车加工方式

复合加工机を用いた歯车加工では、颁狈颁旋盘とマシニングセンタの2つの机械が持つ特长を十分に発挥することができる。従来は复数の専用机による歯切り加工や仕上げ加工など、热処理までのすべての加工工程を1台の加工机で行うことができた。

従来の生产方法に比べ、多品种少数量生产を行う际には、工程集约による加工时间の短缩や设备机器の数削减が可能となり、加工の精度を高めることができる。

复合加工机を用いて「スムーズ歯切り」、「スムーズ歯転」、「スムーズ歯」を加工する歯车加工アプリケーションによる歯车の基础加工から仕上げ加工までのすべての工程は、1回のクランプで完成する。特に小ロットの歯车と大口径の歯车加工を行うと、加工生产効率が飞跃的に向上することができる。