51吃瓜

Hello! Laipni lūdzam EMAR uz?ēmuma tīmek?a vietnē!
Fokusēts uz CNC ma?īnu da?ām, metāla zīmogda?ām un loksnes metāla apstrādi un ra?o?anu vairāk nekā 16 gadus
Vācija un Japānas augstas precizitātes ra?o?anas un testē?anas 颈别办ā谤迟补蝉 nodro?ina, ka metāla da?u precizitāte sasniedz 0,003 pielaidi un augstu kvalitāti
pasta kaste:
Kā apstrādāt nodokli uz CNC lathe
Your location: home > zi?as > Rūpniecības dinamika > Kā apstrādāt nodokli uz CNC lathe

Kā apstrādāt nodokli uz CNC lathe

Atbrīvo?anas laiks:2024-07-16     Viedok?u skaits :


Kā apstrādāt nodokli uz CNC lathe(pic1)

galvenie punkti

1) Darba gabala pavediena apak?cauruma atvēr?anas caurums ir jāizmanto, un abi cauruma pavediena gali ir jāizmanto.

2) Darba gabala plāksnes atra?anās vietai jābūt pareizai, un pavediena cauru?vada centrālais līnijs jānovieto pēc iespējas horizontālā vai vertikālā stāvoklī, vienkār?ojot noteikt, vai plāksnes ass ir perpendikulāra darba gabala plaknei plāksnes laikā.

3) Ieslēg?anas sākumā mē?iniet pēc iespējas pielāgot krustojumu, pēc tam piemērot spiedienu krustojumam un rotēt krustojumu. Izgrie?ot 1-2 apgriezienus, rūpīgi pārbaudiet un kalibrē krustojuma pozīciju. Izgrie?ot 3–4 pavedienu robe?ās, kravas novietojumam jābūt pareizam un k?ūdām bez maksas. Nākotnē ir jāpārvēr? tikai sa??el?anās roka, un spiediens vairs nebūtu jāpiemēro krū?kurvjam, pretējā gadījumā slie?u forma tiks bojāta.

4) Pārvēr?ot katru 1/2-1 skrūves virzienu, jāatgrie? aptuveni 1/2 skrūves virzienā, lai atvieglotu sadalīto ?ipu izplūdi un samazinātu izcir?anas malas parādību, ko krū?kurves dē? iespiest krū?kurves.

5) Saskaroties ar skrūvju cauruli, ko nevar iek?ūt, krūvju bie?i jāatsauc, lai no?emtu ?ipu no caurules.

6) Uzbrukot plastmasas materiālu skrūves caurumus, jāiek?auj smērvielas dzesētājs. Tērauda materiāliem parasti izmanto motore??u vai augstas koncentrācijas emulsijas, un augu e??u vai molibdēna disulfīdu var izmantot augstākām prasībām. Nerūsējo?ā tērauda gadījumā var izmantot 30 # motore??u vai sulfurizētu e??u.

7) Aizstājot pēdējo krustojumu krustojuma procesa laikā, ir nepiecie?ams manuāli skrustēt to jau pieslēgtā līkne, kamēr to vairs nevar skrustēt un pēc tam izmantot krustojumu, lai to pārvērstu. Izce?ojot pēc galīgā kones uzbrukuma, ir arī nepiecie?ams izvairīties no straujas rotācijas rokā un labāk to manuāli rotēt, lai nodro?inātu, ka jau ?āvētā pavediena kvalitāte netiek ietekmēta.

8) Ma?īnas plāksnītes laikā krāsnītes un skrūves caurumam jāuztur koksialitāte.

9) Ma?īnas pieslēg?anas laikā nevar pilnībā norādīt pieslēg?anas kalibrē?anas da?u, pretējā gadījumā tā ra?os sare??ītus zobas, atgrie?oties un izce?ojot no pieslēg?anas.

10) ma?īnas uzbrukuma laikā samazinā?anas ātrums parasti ir 6–15 metri minūtē tērauda materiāliem; Apvalkots un temperatēts tērauds vai cietāks tērauds ir 5–10 metri minūtē; Nestabilā tērauda ir 2–7 metri minūtē; Dzelzs ir 8–10 metri minūtē. Izmantojot to pa?u materiālu, tiek uzskatīts par lielāku vērtību mazāks krū?u diametrs, un lielāku krū?u diametru uzskata par zemāko vērtību.

Stiprums

Arī pazīstams kā "sinhronā barības pārklā?ana". Steidzais krāsas cikls sinhronizē mugurkaula rotāciju ar barību, kas atbilst īpa?ām prasībām attiecībā uz pavedienu. Saistībā ar sinhronu barību cauru?vadā teorētiski nav iespējams izmantot neat?emamu krampju ar spriedzes kompresiju.

Tomēr faktiskās ra?o?anas problēma ir tāda, ka ma?īnas rīks nevar precīzi atbilst izmantotās krāsas konkrētajam krāsas punktam. Vienmēr ir neliela at??irība starp robe?vērtībām, ko apstrādā ma?īnas rīks, un faktisko krāsnis. Ja izmanto neat?emamu krāsnis, ?ī at??irība būtiski ietekmē krāsnis un pavediena kvalitāti, jo uz krāsni piemēro papildu asijas spēkus.

Ja izmanto spriedzes kompresiju, kas peld ar krampju, krampju dzīve un pavedienu kvalitāte būs ievērojami uzlabota, jo ?ie papildu asijas spēki uz krampju tiek likvidēti. Problēma ar tradicionāliem spriedzes kompresijas traucējumiem ir tāda, ka tās var izraisīt būtiskas izmai?as dzi?umā. Tā kā krustojums k?ūst neskaidrs, spiediens, kas nepiecie?ams, lai uzsāktu krustojumu cauru?vadā, palielinās, un kompresijas insults, ko izmanto krustojuma vadītājā, ir lielāks pirms krustojuma sākuma izcir?anas. Rezultāts ir sīks dzi?ums.

Viena no galvenajām priek?rocībām, ko rada stingra pieslēg?ana, ir tas, ka tas ?auj precīzi kontrolēt aklo cauru?u ma?īnu dzi?umu. Lai precīzi un konsekventi apstrādātu darbgabalus, ir jāizmanto krampji ar pietiekamu kompensāciju, lai sasniegtu augstāku krampju dzīvi, neradot nekādas izmai?as dzi?ajā kontrolē.

Profesionālie lubrikanti ir nepiecie?ami arī apstrādes procesā, kas var efektīvi samazināt sadrumstalotību starp darbgabalu un stiep?u plāksnīti, samazināt ap?ērbu, ir spēcīga un cieta naftas plēve, novērst darbgabalu virsmas skrūves un sarkanības un efektīvi uzlabot darba kvalitāti un efektivitāti. Vienlaikus nomākt temperatūras paaugstinā?anos, samazinot sintējo?u un apgrūtino?u ra?anos, pagarinot moldu pakalpojumu dzīvi, aizsarglīdzek?us, nomākt melnu dū?u ra?o?anu, nevis korodinot darbgabalus; Atdzesē?anas efekts ir ievērojams.

Ir svarīgi izvēlēties piemērotu smērvielu, kas atrodas pieslēg?anā. Situācijās, kurās tīrī?ana nav nepiecie?ama, jāizmanto pa?tīrī?anas slīg?anas smērvielas. Lai ma?īnas darbma?īnām būtu grūti izmantot tīru naftas slīg?anas e??u.