Istnieje wiele zak?ad¨®w t?oczenia, kt¨®rych g?¨®wni klienci wywodz? si? z przemys?u motoryzacyjnego. W produkcji samochod¨®w fabryka przyjmuje wiele proces¨®w t?oczenia na zimno. Proces t?oczenia na zimno charakteryzuje si? nie tylko wysok? wydajno?ci? produkcji i stabiln? jako?ci? produktu, ale jest r¨®wnie? bardzo odpowiedni dla potrzeb przemys?u motoryzacyjnego w zakresie produkcji wieloodmianowej i na du?? skal?. W pojazdach o ?redniej i du?ej ?adowno?ci wi?kszo?? cz??ci os?onowych, takich jak zewn?trzne panele nadwozia, a tak?e niekt¨®re cz??ci no?ne i no?ne, takie jak ramy, w¨®zki i inne cz??ci, to cz??ci t?oczone. Zak?ady obr¨®bki cz??ci t?oczonych maj? bardzo wysokie wymagania dotycz?ce doboru stali:
1. Powierzchnia materia?u powinna by? jasna i p?aska, wolna od rozwarstwie¨½ i uszkodze¨½ mechanicznych, wolna od plam rdzy, ?usek tlenkowych i innych dodatk¨®w.
2. Tolerancja grubo?ci materia?u powinna by? zgodna z norm? krajow?.
3. Materia?y powinny charakteryzowa? si? wyj?tkow? odkszta?calno?ci?, sztywno?ci?, wyd?u?eniem, odporno?ci? na wkl?s?o??, odporno?ci? na korozj? i spawalno?ci?.
4. Materia?y powinny mie? doskona?? zdolno?? adaptacji do spajania mechanicznego i ci?g?ej obr¨®bki, takiej jak spawanie, malowanie, galwanizacja, obr¨®bka skrawaniem i nitowanie.
Stal stosowana do t?oczenia na zimno to g?¨®wnie blacha stalowa i ta?ma stalowa, kt¨®re stanowi? 72,6% zu?ycia stali przez ca?y pojazd. Zwi?zek mi?dzy materia?ami do t?oczenia na zimno a obr¨®bk? t?oczenia jest bardzo bliski. Jako?? materia?u nie tylko determinuje funkcj? produktu, ale r¨®wnie? bezpo?rednio wp?ywa na planowanie procesu procesu t?oczenia, wp?ywaj?c na jako??, koszt i ?ywotno?? cz??ci t?oczonych. Dlatego rozs?dny dob¨®r materia?¨®w do t?oczenia samochodowego przez zak?ady t?oczenia jest niechlujnym i wa?nym zadaniem.
Ten artyku? pochodzi z EMAR Mold Co., Ltd. Aby uzyska? wi?cej informacji zwi?zanych z EMAR, kliknij: www.sjt-ic.com,