51吃瓜

60% -70% cz??ci metalowych w produkcji samochodów musi by? formowanych metod? obróbki plastycznej. Wa?n? metod? jest t?oczenie. Jest to jeden z najbardziej podstawowych, tradycyjnych i wa?nych procesów obróbki metali w zak?adach precyzyjnego t?oczenia cz??ci. W pojazdach o ?redniej i du?ej ?adowno?ci wi?kszo?? pokrywa cz??ci, takie jak panele zewn?trzne karoserii, a niektóre cz??ci no?ne i no?ne, takie jak ramy i wózki, s? cz??ciami do t?oczenia samochodów. Jego cechy to niewielka waga, dobra sztywno??, a po odkszta?ceniu plastycznym blachy poprawia si? wewn?trzna struktura metalu, dzi?ki czemu zwi?ksza si? wytrzyma?o?? cz??ci t?oczonych.

Technologia cz??ci do t?oczenia samochodowego rozwija si? w kierunku precyzji, wielofunkcyjno?ci, wysokiej wydajno?ci, energooszcz?dno?ci, bezpiecznej i czystej produkcji. Poziom procesu produkcyjnego i jako?? cz??ci do t?oczenia maj? w du?ej mierze bezpo?redni wp?yw na jako?? i koszt produkcji samochodów. Dlatego, aby wykona? dobr? robot? w zakresie jako?ci, zak?ady zajmuj?ce si? obróbk? precyzyjnych cz??ci do t?oczenia musz? opanowa? metody kontroli cz??ci do t?oczenia samochodowego.

1. Kontrola kontaktowa: wytrzyj powierzchni? zewn?trznej os?ony czyst? gaz?. Inspektor musi nosi? r?kawice kontaktowe, aby styka? si? z powierzchni? cz??ci t?ocz?cej wzd?u? kierunku wzd?u?nego cz??ci t?ocz?cej. Ta metoda kontroli zale?y od do?wiadczenia inspektora.

2. Kontrola olejowania: U?yj czystej szczotki, aby równomiernie na?o?y? olej na ca?? zewn?trzn? powierzchni? cz??ci t?ocz?cej w tym samym kierunku. Umie?? naoliwion? cz??? t?oczon? pod silnym ?wiat?em w celu kontroli, a drobne wg??bienia, opró?nione stawy i zmarszczki na cz??ci t?oczonej mo?na ?atwo znale?? t? metod? w zak?adach obróbki precyzyjnych cz??ci t?oczonych.

3. Polerowanie elastycznej gazy: U?yj elastycznej siatki piaskowej, aby przyklei? si? do powierzchni wyt?oczonej cz??ci i wypoleruj j? wzd?u? do ca?ej powierzchni, wszelkie w?ery lub wgniecenia b?d? ?atwo wykryte.

4. Szlifowanie kamienia olejowego: Najpierw wytrzyj powierzchni? zewn?trznej os?ony czyst? gaz?, nast?pnie wypoleruj kamieniem olejnym i wypoleruj stosunkowo ma?ym kamieniem olejowym obszary z ?ukami i trudno dost?pnymi obszarami. Niektóre specjalne obszary mo?na równie? uzupe?ni? szlifowaniem poziomym.

5. Kontrola wizualna: Kontrola wizualna s?u?y przede wszystkim do wykrywania nieprawid?owo?ci wygl?du i wad makro wyt?oczonych cz??ci.

W dzisiejszych czasach konkurencja na rynku cz??ci do t?oczenia samochodów osi?gn??a swój szczyt. Aby pozyska? klientów, wiele zak?adów zajmuj?cych si? obróbk? cz??ci do t?oczenia precyzyjnego skoncentrowa?o swoje wysi?ki na wojnach cenowych, a nawet w celu wygrania wojen cenowych s? sk?onne kompresowa? koszty produkcji bez zysków. Ta metoda marketingowa z pewno?ci? zostanie wyeliminowana przez spo?eczeństwo. Nawet je?li przez jaki? czas osi?gn? sukces, w końcu nie zajd? daleko. W powa?nych przypadkach przyniesie to niepotrzebne straty ekonomiczne i reputacyjne przysz?ej wspó?pracy. Dobra kontrola jako?ci jest podstaw? d?ugofalowego rozwoju zak?adów obróbki cz??ci do t?oczenia.

Ten artyku? pochodzi z EMAR Mold Co., Ltd. Aby uzyska? wi?cej informacji zwi?zanych z EMAR, kliknij: www.sjt-ic.com,