A fun??o b¨¢sica ¨¦ conduzir o l¨ªquido de refrigera??o para dissipar o calor do motor. No bloco de cilindros do motor do carro, h¨¢ um canal de ¨¢gua para a circula??o de ¨¢gua de refrigera??o, que ¨¦ conectado ao radiador (comumente conhecido como o tanque de ¨¢gua) colocado na frente do carro atrav¨¦s de um tubo de ¨¢gua, formando um grande sistema de circula??o de ¨¢gua. Na sa¨ªda superior do motor, h¨¢ uma bomba de ¨¢gua, que ¨¦ acionada por uma correia de ventilador para bombear a ¨¢gua quente no canal de ¨¢gua do bloco de cilindro do motor e bomba na ¨¢gua fria. H¨¢ tamb¨¦m um termostato ao lado da bomba de ¨¢gua. Quando o carro est¨¢ apenas ligado (carro frio), ele n?o ¨¦ ligado, de modo que a ¨¢gua de resfriamento n?o passa atrav¨¦s do tanque de ¨¢gua, mas apenas circula dentro do motor (comumente conhecido como uma pequena circula??o). Quando a temperatura do motor atinge 80 graus ou mais, ele ¨¦ ligado, e a ¨¢gua quente no motor ¨¦ bombeada para o tanque de ¨¢gua. O ar frio soprando atrav¨¦s do tanque de ¨¢gua quando o carro est¨¢ se movendo para a frente tira o calor. ? assim que funciona.