A bomba de ¨®leo ¨¦ muito importante no sistema de lubrifica??o do motor. ? respons¨¢vel por gerar press?o do ¨®leo para entregar ¨®leo a v¨¢rias superf¨ªcies m¨®veis e fornecer lubrifica??o. Se a bomba de ¨®leo falhar em bombear ¨®leo, o motor ser¨¢ descartado imediatamente! Esta ¨¦ uma bomba de ¨®leo pequena, esta ¨¦ para motocicletas, hehe, ¨¦ a mesma. Pertence ¨¤ bomba de engrenagem interna e ¨¦ amplamente utilizada. O rotor interno da engrenagem ¨¦ a roda motriz, e o rotor externo ¨¦ respons¨¢vel pela roda motriz. Pode-se ver que isso ¨¦ exc¨ºntrico e n?o no centro. O design da engrenagem ¨¦ muito inteligente, mantendo os rotores internos e externos em contato a cada momento! A adi??o de engrenagens gira no sentido hor¨¢rio, e o volume da ¨¢rea esquerda aumentar¨¢, criando press?o negativa. Ao girar para o centro, o volume atinge seu pico e, em seguida, o volume do lado direito diminui gradualmente, espremendo o ¨®leo para dentro! Este tipo de engrenagem mant¨¦m o contato entre as engrenagens internas e externas durante a opera??o e n?o vazar¨¢! Em uma bomba de engrenagem involute com malha interna, uma divis¨®ria em forma de crescente deve ser instalada entre a engrenagem pequena e a engrenagem interna para separar a c?mara de suc??o de ¨®leo e a c?mara de press?o de ¨®leo, como mostrado na Figura (a); Bomba de engrenagem dentada cicl¨®ide, tamb¨¦m conhecida como bomba de rotor cicl¨®ide, ¨¦ um tipo de bomba em que a engrenagem pequena e a engrenagem interna diferem por apenas um dente, ent?o n?o h¨¢ necessidade de definir uma parti??o, como mostrado na Figura (b). A engrenagem pequena na bomba de engrenagem interna ¨¦ a roda motriz, e a engrenagem grande ¨¦ a roda motriz. Durante a opera??o, a engrenagem grande gira na mesma dire??o que a engrenagem pequena. Existem v¨¢rios tipos de bombas de ¨®leo, e geralmente, mudar o trabalho pode facilmente gerar um v¨¢cuo para extrair o meio de trabalho e, em seguida, reduzir o volume de trabalho para pressurizar e transportar o meio de trabalho! Bombas hidr¨¢ulicas comuns incluem bombas de engrenagem externas, bombas de engrenagem internas, bombas rotativas e bombas de palhetas. Para bombas de ¨®leo em sistemas de lubrifica??o automotiva, comumente usadas s?o bombas de engrenagem externas, bombas de engrenagem internas e bombas rotativas!