51吃瓜

As pe?as de estampagem de metal produzidas por fábricas de estampagem s?o caracterizadas por especifica??o de material relativamente pequena, grandes dimens?es estruturais, formas complexas, altos requisitos de precis?o dimensional e qualidade de aparência em compara??o com pe?as de estimativa de folhas finas comuns; Ao formar pe?as de estampagem de metal automotivo, a deforma??o de várias pe?as no branco é complexa e significativa, e o estresse é desigual, Tornando-o propenso a defeitos de superficie, como rebote, enrugamento, rachaduras e linhas de estampagem. Permitam-me explicar brevemente a linha de impacto:

A linha de impacto é causada pelo deslocamento do ponto de contato entre o material e o perfumador durante o processo de forma??o de pe?as de estampagem de metal, Bem como a resistência diferente durante a forma??o do material. A chapa métrica inferior move-se através da parte superior do perfumador, e seu conflito estático de movimento externo é transformado em um conflito din?mico resultante na forma??o de trajetos de impacto; A raz?o para a ocorrência de linhas de estampagem é geral desviado a diferen?as de resistência durante o processo de forma??o de chapas métricas, ou deforma??o significativa da superfície inferior das pe?as. De acordo com a lei de tendência de deforma??o de pe?as de estampagem de metal, pode-se saber que a distribui??o da deforma??o elétrica ao longo da periferia do branco na zona de deforma??o de pe?as de estampagem de metal é desigual. A área da borda reta do branco é menor do que a do canto arredondado, de modo que a for?a de deforma??o necessária para deforma??o de compress?o na borda reta é menor do que aquela no canto arredondado.

Devido à irregularidade do molde convexo tocando a chapa métrica, ocorre uma mudan?a de modo durante o movimento da chapa métrica inferior, desde o abate inicial até a linha de impacto que ocorre durante o processo de desenvolvimento profundo. A forma??o de superfície é um todo contínuo, e o deslocamento da linha de impacto aumenta continuamente durante o movimento contínuo da chapa métrica. O deslocamento máximo da linha de impacto ocorre no ponto mais alto do movimento convexo do molde para cima, que é quando a forma??o é concluída.

O problema das linhas de impacto está se tornando cada vez mais aparente e tornou-se uma desvantagem da aparência linear no processo de pe?as de estampagem de metal. Esta desvantagem traz muitas dificuldades ao projeto de moldes e reparo para o poder de produ??o de pe?as de estampagem de metal.

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