51吃瓜

O processo de chapas métricas de materiais do corpo do veículo também evoluiu de materiais comuns de a?o de liga para perfis de a?o inoxidável e liga de alumínio. A mudan?a nos materiais impulsionou a melhor da tecnologia de processamento, e tecnologias avan?adas como corte a laser e solda a laser foram introduzidas nas linhas de produ??o de veículos ferroviários. O processo de produ??o do corpo do carro é o seguinte: primeiro, as matérias-primas compradas da liga de alumínio s?o cortadas de acordo com o tamanho usando o laser, o corte da água e outros processos, e ent?o processadas e soldadas em componentes diferentes. Estes componentes s?o combinados e finalmente soldados em um corpo do carro. Cerca de 20% -30% dos componentes estruturais de a?o das locomotivas s?o pe?as irregulares, especialmente para pe?as como a cabine do motorista da locomotiva e dispositivos auxiliares do corpo, que s?o mais adequados para o corte a laser. O corte a laser realiza processo flexível, e o processo de corte é fácil de controlar e automatizar, o que pode encurtar muito o ciclo de produ??o e reduzir os custos de fabrica??o e melhorar a qualidade do produto. Portanto, o corte a laser substituiu os métodos de processamento tradicionais e tornou-se o principal meio de corte de chapas métricas na indústria nacional e internacional de fabrica??o de veículos ferroviários.

Existe cada vez mais dispositivos eletr?nicos ao ar livre, muitos dos quais s?o produtos funcionais especializados com direcionamento relativo forte. Além disso, as demandas futuras do público incluem a microestrutura de dispositivos eletr?nicos, Qualidade de produto leve, aparência de parede de produtos finos e miniaturiza??o de caixas de instrumentos. Para produtos eletr?nicos e mec?nicos cada vez mais sofisticados, quanto menor o volume e mais leve o peso da concha, mais forte a portabilidade dessas conchas de instrumento e mais comum sua aplicabilidade na vida moderna. Al ém disso, Estas conchas cada vez mais miniaturizadas s?o muito convenientes para o transporte do consumidor e fáceis de manter.

O fabricante de shell de gabinete de chassi de a?o inoxidável usa ferramentas de polimento flexíveis e partes abrasivas ou outros meios de polimento para polir a superfície do gabinete de chassi de a?o inoxidável. O polimento n?o pode melhorar a precis?o dimensional ou a precis?o geométrica de chassis e fabricantes de a?o inoxidável, mas visa obter uma superfície lisa ou brilho do espelho, e às vezes usado para eliminar o brilho (extin??o). Geralmente, rodas de polimento s?o usadas como ferramentas de polimento. As rodas de polimento s?o geralmente feitas de várias camas de tela, feltro ou couro, fixadas em ambos os lados com placas circulares de metal e revestidas com um agente de polimento uniformemente misturado com p o micro abrasivo e graxa na borda.