51吃瓜

Laserové rezanie je v sú?asnosti naj?ir?ie pou?ívaná technológia spracovania laserov v r?znych krajinách. V mnoh?ch oblastiach v zahrani?í, ako napríklad v?roba automobilov a v?roba strojov?ch nástrojov, sa laserové rezanie pou?íva na spracovanie ?astí kovov?ch listov. S nepretr?it?m zlep?ením kvality lú?a vysokov?konn?ch laserov sa rozsah spracovate?sk?ch objektov na rezanie laserov roz?íri vrátane takmer v?etk?ch kovov?ch a nekovov?ch materiálov. Napríklad rezanie laserov sa m??e pou?i? na rezanie zlo?it?ch trojrozmern?ch ?astí materiálov s vysokou tvrdos?ou, slabos?ou a bodom topenia, ?o je aj v?hodou rezania laserov.

V sú?asnosti sú podniky na rezanie laserov v Shenyang rozdelené hlavne na dve kategórie: jedn?m z nich sú ve?ké a stredné v?robné podniky, ktoré vyrábajú ve?k? po?et listov, ktoré treba reza? a reza? a majú silnú hospodársku a technologickú silu; Druh? typ sa kolektívne ozna?uje ako spracovate?ské stanice, ktoré sa ?pecializujú na vykonávanie ?innosti spracovania laserov externe a nemajú vlastné vedúce v?robky. Na jednej strane jej existencia m??e sp?ňa ? spracovate?ské potreby niektor?ch mal?ch a stredn?ch podnikov a na druhej strane zohráva úlohu pri podpore a demon?trácii uplatňovania technológie rezania laserov v po?iato?nej fáze.

K?ú?ové technológie rezania laserov sú integrovaná technológia svetla, strojov a elektrickej energie. Parametre laserového svetla, ako aj v?konnos? a presnos? stroja a systému CNC priamo ovplyvňujú ú?innos? a kvalitu rezania laserov. Presnos?, ú?innos? a kvalita rezania laserov sa lí?ia s r?znymi parametrami, ako sú rezov? v?kon, r?chlos?, frekvencia, hrúbka materiálu a materiál, tak?e je obzvlá?? d?le?itá bohatá skúsenos? prevádzkovate?ov.

1.1 Hlavné v?hody rezania laserov

(1) Dobrá kvalita rezu: úzka ?írka rezu (vo v?eobecnosti 0,1 – 0,5 mm), vysoká presnos? (vo v?eobecnosti chyba strednej vzdialenosti diery 0,1 – 0,4 mm, chyba ve?kosti obrysu 0,1 – 0,5 mm), dobrá hrubos? povrchu rezu (vo v?eobecnosti Ra 12,5 – 25 μm) a rez vo v?eobecnosti nevy?aduje sekundárne spracovanie na zváranie.

(2) r?chla r?chlos? rezania, napríklad s pou?itím 2 kW laserového v?konu, r?chlos? rezania 8 mm hrúbky uhlíkovej ocele je 1,6 m/min; R?chlos? rezania nehrdzavejúcej ocele s hrúbkou 2 mm je 3,5 m/min s malou zónou ovplyvnenou teplom a minimálnou deformáciou.

(3) Clean, safe, and pollution-free, greatly improving the working environment for operators.

Jiangxi laserové rezanie patrí do nekontaktného optického tepelného spracovania a je známe ako ?v?etok siln? nástroj, ktor? sa nikdy nevy?erpá“. Pracovné diely sa m??u pevne bali? alebo reza? v akejko?vek forme, aby sa v plnej miere vyu?ili suroviny. Z d?vodu spracovania bez kontaktu sa naru?enie spracovan?ch ?astí zní?i na ni??iu úroveň a mno?stvo oble?enia sa minimalizuje.

Z h?adiska presnosti a hrubosti rezania povrchu laserové rezanie neprekro?ilo elektrické stroje a z h?adiska hrúbky rezania je ?a?ké dosiahnu? úroveň rezania plameňa a plazmy. Okrem toho nem??e vykona? tvarovanie, klopanie a zlo?enie ako tla?idlo na kolá?.

1.2 Porovnanie laserového rezania a tlaku na úder

V minulosti v?robné odvetvie spracovania kovov z listov pou?ívalo tradi?né tlakové stroje na pe?iatky, ale nesk?r sa rozvinulo na tlakové stroje a kompozitné stroje CNC. S pokrokom spolo?nosti sa do priemyslu spracovania kovov zaviedla aj technológia rezania laserov a stala sa r?chlo sa rozvíjajúcou a ?iroko pou?itou modernou spracovate?skou metódou rezania kovov z listov v priemysle. Pod?a neformálnych ?tatistík ?ína akumulovala viac ako 500 laserov?ch rezacích systémov pou?ívan?ch v priemyselnej v?robe, ?o predstavuje pribli?ne 2 % celkov?ch svetov?ch prevádzkov?ch systémov.

V priemysle spracovania kovov sa laserové rezanie v Jiangxi vo v?eobecnosti pou?íva na nízkouhlíkovú oce? s hrúbkou najviac 20 mm a nehrdzavejúcu oce? s hrúbkou 8 mm. V???ina ?astí kovov?ch listov má zlo?ité obrysové tvary a malé ve?kosti ?ar?í, ako sú automatické kon?truk?né ?asti v??ahov, dosky v??ahov, strojové a zrnové strojové kryty, r?zne elektrické skrinky, spínacie skrinky, textilné strojové ?asti, strojové kon?truk?né ?asti strojov?ch strojov?ch zariadení, ve?ké kremíkové listy at?. Okrem toho m??u by? niektoré kovové vzory, logo a písmená pou?ívané v dekoráciách, reklamn?ch a slu?iebnych odvetviach vyrábané aj pomocou laserového rezania.

Stroj na tepelnú ve?u CNC je vhodn? na masovú v?robu v?robkov s jednoduch?mi tvarmi. Dokon?ené v?robky zah?ňajú elektrické skrinky, v?menné skrinky komunika?ného systému, dvierkové dvere a ru?né ?elezni?né skrinky, oce?ov? nábytok at?. V porovnaní s tepeln?mi bodovacími strojmi CNC za rovnak?ch podmienok rezania a pe?iatky sú laserové rezacie stroje vo v?eobecnosti drah?ie, ale z d?vodu ich pru?nosti a in?ch v?hod (napríklad rezanie laserov sa musí reza? len pod?a tvaru kresby a nie je potrebné vyrába? tvary, ktoré skrátia v?robn? cyklus). V posledn?ch rokoch si niektorí v?robcovia postupne uvedomili vysokú ú?innos?, ktorú priná?a. S cie?om zv??i? konkurencieschopnos? trhu si spolo?nosti kúpili laserové rezacie stroje na prisp?sobenie sa r?znym druhom v?robkov a zároveň vlastnili viaceré tepelné tla?iace stroje CNC. Tak?e namiesto toho, aby sme povedali, ?e laserové rezacie stroje sú?a?ia s tepeln?mi tepeln?mi strojmi CNC, je vhodnej?ie poveda?, ?e sa navzájom dop?ňajú.

2. Typické aplikácie rezania laserov

Aplikácie v oblasti automobilov

Zv??ené 3D laserové zariadenia nem??u dosiahnu? nielen rezanie ?astí karosérie automobilov, ale aj rezanie, zváranie, tepelnú úpravu, obkladanie a dokonca aj 3D meranie celého karosérie automobilov, ?ím sa dosiahnu technické po?iadavky, ktoré nemo?no dosiahnu? konven?n?m spracovaním. 3D laserové zariadenia Deutsche Bahn sa úspe?ne pou?ívajú mnoho rokov v spolo?nostiach ako Mercedes Benz, Audi, BMW, Volkswagen, General Motors, Ford, Renault, SKODA, Opel, SAAB, VOLVO a DaimlerChrysler.

V?eobecne pou?ívané v leteckej oblasti

Mnohé medzinárodné letecké motorové spolo?nosti pou?ívajú 3D laserové zariadenia na rezanie a v?tanie zliatinov?ch materiálov s vysokou teplotou v ?asti spa?ova?ov a dosiahli úspech pri rezaní hliníkov?ch zliatinov?ch materiálov alebo osobitn?ch materiálov v vojensk?ch a civiln?ch lietadlách s laserom.

Obsah ?lánku sa získava z internetu. Ak máte nejaké otázky, kontaktujte ma, aby som ho vymazal!