51吃瓜

Letecké a kozmické obrábanie s 5-osov?m CNC

CNC obrábanie leteck?ch a kozmick?ch dielov je chaotick? a prichádzajú v mnoh?ch variáciách. Preto má zmysel konfigurova? mnohé z t?chto dielov s 5-osov?m frézovacím strojom. 5-osové CNC obrábanie zah?ňa prevádzku stroja pomocou vysoko presného CNC. Tento proces m??e presúva? nástroje a diely a? na 5 osí sú?asne.

Stroje m??u by? nastavené tak, aby dosiahli chaotické geometrie. Ako leteck? priemysel na?alej rastie, diely m??u by? neustále prekonfigurované a nastavované po 5-osovom CNC obrábaní. Zvy?ajne tento robustn? proces lep?ie zvláda technickos? a rozsah leteck?ch komponentov. V?sledkom je, ?e in?inieri m??u frézova?, v?ta? alebo vyrába? ich pod?a ?pecifikácií po?adovan?ch pre lietadlá. Okrem toho 5-osové stroje sp?ňajú vysoko v?konné ?pecifikácie pre obrábanie lietadiel CNC.

Materiály pre numerické riadenie cnc obrábanie leteck?ch dielov

Aj ke? je motor alebo krídlo lietadla zvy?ajne okam?ite myslené, pokia? ide o leteckú v?robu, lietadlá sa skladajú z miliónov ?astí. Je zrejmé, ?e nie v?etky diely sa vyrábajú pomocou CNC obrábania. Niektoré z t?chto materiálov sa v?ak pou?ívajú v leteck?ch komponentoch.

?ahk? kov

Dve k?ú?ové charakteristiky ur?ujú CNC obrábané materiály pou?ívané leteck?mi spolo?nos?ami. Tieto vlastnosti sú pevnos? a hmotnos?. Aj ke? sa pova?ujú za silné, kovy ako oce? sú pre v???inu ?astí ne?iaduce. Je to preto, ?e sú také ?a?ké, ?e lietadlá sú menej efektívne z h?adiska spotreby paliva (a preto nákladnej?ie).

V?sledkom je, ?e leteck? priemysel sa pozerá na kovy, ktoré sú silné a ?ahké, ako sú titán a hliníkové zliatiny, s ktor?mi sa ?ahko pracuje pri CNC obrábaní. Napríklad titán je asi o 30 percent silnej?í a o 50 percent ?ah?í ako oce?. Má tie? vynikajúcu odolnos? proti teplu a korózii. Je preto ideálnou vo?bou pre funk?né komponenty lietadla a vonkaj?ie komponenty.

Hliník je ?ah?í ako titán, ale len asi o polovicu silnej?í. Tento vysoko opracovate?n? kov je v?ak nákladovo efektívnej?í ako titán. Je tie? vhodn? pre r?zne letecké komponenty.

Vysoko v?konn? plast

Hoci kovové komponenty sú be?nej?ie pou?ívané vo funk?nej kon?trukcii lietadiel, mnoho vnútorn?ch komponentov pochádza z polymérnych materiálov, ktoré sú ove?a ?ah?ie ako kovy. Pomáhajú pri v?robe dielov, ako sú vnútorné stenové panely, vetracie kanály, dvere lietadiel, elektroin?tala?né kanály, lo?iská a ?al?ie. Sú to plasty leteckej kvality, ktoré sú ?ahké, silné a vyhovujú predpisom o spoma?ovaní horenia v leteckom priemysle.

P??osové CNC obrábanie robí silné, jednoduché a chaotické plastové diely pre leteck? priemysel. V?roba t?chto dielov zah?ňa materiály ako PEEK a ?al?ie vysoko v?konné polyméry. Podobne ako pri obrábaní kovov, letecké obrábanie poskytuje vysokú presnos? potrebnú pre letecké pou?itie polymérov.

锄á惫别谤

Leteck? a kozmick? priemysel je známy pre svoje vysoko kvalitné po?iadavky a profesionálne ?pecifikácie. Jemnos? pou?itia lietadiel tie? robí to nevyhnutné pre v?robu vysoko kvalitn?ch dielov. Aerospace CNC obrábanie poskytuje rie?enia po?adované profesiou. Weimat sa zameriava na bezpe?nos? a riadenie rizík a je pripraven? vyhovie? va?im potrebám leteckej v?roby.