51吃瓜

?e se tlak olja izgubi, se pri?ge opozorilna lu?ka in nadaljevanje vo?nje povzro?i smrtno ?kodo motorju.

Nastavitev tlaka olja

Oljne ?rpalke so razvr??ene glede na njihovo stabilno zmogljivost praznjenja olja, kar pomeni, da mora biti najve?ji tlak omejen z ventilom za zmanj?anje tlaka. ?e se ventil za zmanj?anje tlaka ne uporablja, se sistemski tlak dvigne na nevarno raven, kar lahko povzro?i po?kodbe motorja.

Ventil za zmanj?anje tlaka olja je sestavljen iz ventila ali krogle in tuljavne vzmeti. Motorno olje se sesa skozi filter in po?lje v oljni filter. Ko se tlak dovoda goriva pove?a z vrtilno frekvenco motorja, se odpre ventil za zmanj?anje tlaka. V tem ?asu motorno olje vstopi v vstopno stran skozi obvod s strani izhoda, da ohrani dolo?en tlak. Zaradi zelo natan?ne vrednosti togosti vzmeti, ki se uporablja na redukcijskem ventilu tlaka, je mogo?e zagotoviti najve?ji tlak oljne ?rpalke. ?e se togost vzmeti pove?a, se bo ustrezno pove?al tudi tlak olja. Toda praznjenje olja ?rpalke se ne bo pove?alo.

Poleg tega na tlak motornega olja vplivajo tudi naslednji dejavniki:

1. hitrost oljne ?rpalke in tlak olja se pove?ata s pospe?evanjem hitrosti;

2. viskoznost olja, vi?ja je viskoznost olja, vi?ji je tlak olja;

3. Razdalja med oljem in le?aji lahko ovira pove?anje tlaka oljne ?rpalke. Ko se le?aj obrabi, je te?ko oblikovati ustrezen tlak.