51吃瓜

obdelava plo?evine materialov karoserije vozil se je razvila tudi iz navadnih materialov iz legiranega jekla do profilov iz nerjave?ega jekla in aluminijevih zlitin. Sprememba materialov je spodbudila izbolj?anje tehnologije obdelave, napredne tehnologije, kot sta lasersko rezanje in lasersko varjenje, pa so bile uvedene v proizvodne linije ?elezni?kih vozil. Postopek proizvodnje karoserije avtomobilov je naslednji: najprej se kupljene surovine iz aluminijeve zlitine razre?ejo glede na velikost z laserjem, rezanjem vode in drugimi procesi, nato pa se obdelajo in varijo v razli ?ne komponente, te komponente pa zdru?ijo in kon?no varijo v karoserijo avtomobila. Pribli?no 20% -30% jeklenih konstrukcijskih komponent lokomotiv so nepravilni deli, zlasti za dele, kot so kabina voznika lokomotive in pomo?ne naprave karoserije, ki so bolj primerni za lasersko rezanje. Lasersko rezanje omogo ?a prilagodljivo obdelavo, proces rezanja pa je enostaven za nadzor in avtomatizacijo, kar lahko mo?no skraj?a proizvodni cikel in zmanj?a proizvodne stro?ke ter izbolj?a kakovost izdelkov. Zato je lasersko rezanje nadomestilo tradicionalne metode obdelave in postalo glavno sredstvo rezanja kovinskih plo ?evin v doma?i in mednarodni industriji proizvodnje ?elezni?kih vozil.

Obstaja vedno ve? zunanjih elektronskih naprav, od katerih so mnogi specializirani funkcionalni izdelki z relativno mo?nim ciljem, poleg tega so prihodnje zahteve javnosti mikrostruktura elektronskih naprav, kakovost lahkih izdelkov, debelina tankih sten izdelkov in miniaturizacija ohi?ij instrumentov. Instrumenti za elektronsko opremo pa se zana?ajo na povr?insko za? ?ito in?trumenta. Za vse bolj vrhunske elektronske in mehanske izdelke, manj?a je volumen in la?ja te?a lupine, mo ?nej?a je prenosljivost teh in?trumenta in bolj pogosta je njihova uporabnost v sodobnem ?ivljenju. Poleg tega so te vedno manj?e lupine zelo priro?ne za potro?nike in enostavne za vzdr?evanje.

Proizvajalec ohi?ja iz nerjave?ega jekla uporablja fleksibilna orodja za poliranje in abrazivne delce ali druge polirne medije za poliranje povr?ine ohi?ja iz nerjave?ega jekla. Poliranje ne more izbolj?ati dimenzijske natan?nosti ali geometrijske natan?nosti podvozja in omar iz nerjave?ega jekla, temve? je namenjeno pridobitvi gladke povr?ine ali sijaja zrcala, V?asih pa se uporablja za odpravo sijaja (izguba). Obi?ajno se polirna kolesa uporabljajo kot orodje za poliranje. Polirni kolesi so obi?ajno izdelani iz ve? plasti platna, klobu?evine ali usnja, pritrjeni na obeh straneh s kovinskimi kro?nimi plo??ami in prevle?eni s polirnim sredstvom, ki je enakomerno me?ano z mikrobrazivnim prahom in ma??obo na plati??u.