51吃瓜

Deli za ?igosanje avtomobilske strojne opreme se obi?ajno dobijo s prebijanjem zahtevanih lukenj in profilov na materialu. Orientacija in oblika lukenj in profilov morata biti skladna z risbami, z napakami v okviru dolo?enih toleranc industrije. Videz naj bi zagotovil izjemno zmogljivost brez pomembnih napak, kot so naboji, ostri koti in praske. Luknje in profili so glavni elementi avtomobilske strojne opreme. V skladu z zahtevami karoserije vozila in delov za ?igosanje lahko luknje na delih za ?igosanje razdelimo v tri kategorije: luknje za naprave, luknje za pozicioniranje in luknje za proces.

1. luknje naprave se nana?ajo na luknje, potrebne za namestitev ?asije, notranjosti in dodatne opreme na karoseriji avtomobila, ki se ujemajo s standardnimi sestavnimi deli naprave. Velikost in oblika dolo?ajo standardni sestavni deli glede na namen; Na splo?no obstajajo tri vrste lukenj: kvadratne luknje, okrogle luknje in dolge luknje. Kvadratne luknje sodelujejo s kvadratnimi standardnimi deli, kot so plasti?ne zaponke, Medtem ko okrogle luknje in dolge luknje sodelujejo s standardnimi deli, kot so vijaki. Notranji premer mora biti 0,5 mm ve?ji od zunanjega premera standardnih delov, Luknja s standardno kro?no obliko se imenuje okrogla luknja. Orientacija te vrste luknje je zelo natan?na in ni dovoljenja za nastavitev pri namestitvi dodatkov. Zato se dolge luknje pogosteje uporabljajo. Zaradi zahtev karosebja vozila in postopka ?igosanja, je oblika dolgih lukenj sestavljenih kvadratnih in dveh polkrogov, kar zagotavlja, da je dolo?ena priro?no namestitev, tako, da je priro?no in udobno namestitev na vozilo; 2. Posicijske luknje se nana?ajo na luknje, ki se uporabljajo pri varjenju avtomobilskih karoserij za namestitev avtomobilskih ?igosanj. Zaradi zahteve po natan?ni orientaciji med varjenjem avtomobilskih karoserij so pozicijske luknje ve?inoma kro?ne luknje, poleg tega pa je zelo malo pozicijskih lukenj, ki so zaradi posebnih zahtev na?rtovane kot kvadrate. Ta vrsta luknje zahteva natan?no usmeritev tako za velike kot majhne dimenzije med ?igosanjem;

3. procesne luknje vklju?ujejo namerno pu??ene vrzeli za udobje pripomo?ka za naprave, luknje za pretok plavalne teko?ine med elektroforezo, vrzeli, na?rtovane za oblikovanje in zmanj?anje te?e ?igosanih delov, in vrzeli, ki jih je treba na?rtovati za oblikovanje. Processe luknje imajo razli?ne oblike, velikosti in usmeritve ter se obi?ajno dolo?ajo z namenom, obliko in postopkom ?igosanja;

Zahteva je pojasniti, da pri na?rtovanju avtomobilskih kovinskih ?igosanih delov zgoraj navedene tri vrste lukenj niso neodvisne drug od drugega, na primer luknje za pozicioniranje slu?ijo tudi kot procesne luknje, procesne luknje pa se lahko uporabljajo tudi kot pozicionirane luknje. Tovarne avtomobilskih ?igosanj delov morajo biti ob ?utljive na razlike med temi tremi vrstami lukenj glede na dejanske situacije. V posebnih primerih se lahko luknja naprave uporablja kot procesna luknja, vendar se na splo?no ne more uporabljati kot pozicijska luknja. Zaradi dejstva, da so pozicijske luknje ve ?inoma na?rtovane za rast lukenj, bodo pri njihovem polo?aju pri?le do velikih napak. Drugi?, luknja naprave bo varjena s komponento specifikacije sodelovanja, kot je ?trle?a varilna matica ali varilni vijak pred varjenjem.

Ta ?lanek je podjetje EMAR Mold Co., Ltd. Za ve? informacij, povezanih z EMAR, kliknite: www.sjt-ic.com，