English
Spanish
Arabic
Spanish Basque
Portuguese
Belarusian
Japanese
Russian
Icelandic
Bulgarian
Azerbaijani
Estonian
Irish
Polish
Persian
Boolean
Danish
German
French
Filipino
Finnish
Korean
Dutch
Galician
Catalan
Czech
Croatian
Latin
Latvian
Romanian
Maltese
Malay
Macedonian
Norwegian
Swedish
Slovak
Slovenian
Swahili
Thai
Turkish
Welsh
Urdu
Ukrainian
Greek
Hungarian
Italian
Yiddish
Indonesian
Vietnamese
简体中文
Haitian Creole
60% - 70% metalnih dijelova proizvodnje automobila zahteva plasti?nu formaciju, a ?tampanje je va?na tehnika koja je jedna od najosnovnijih, tradicionalnih i va?nijih tehnika obrade metala. U srednjim i te?kim vozilima, ve?ina pokriva?a poput plo?a tela, kao i nekih dijelova koje nose teret i podr?avaju, poput okvira i vozila, su automatske kompanije. Njegove karakteristike su lagane te?ine, dobra krhkost, a nakon plasti?ne deformacije metala, unutra?nja struktura metala se pobolj?ava, ?to pove?ava snagu ozna?enih dijelova.
Tehnologija automatskih dijelova ?tampanja metal a razvija se ka preciznosti, multifunkcionalnosti, visokoj efikasnosti, ?tednji energije, bezbednosti i ?i??enosti. Nivo i kvalitet ?tampanja tehnologije proizvodnje dijelova imaju direktni utjecaj na kvalitet i tro?kove automatskog proizvodnje u velikoj mjeri. Dakle, da bismo osigurali kvalitet, moramo upravljati metodama inspekcije za automatske dijelove ?tampanja.
1. Dodirni inspekciju: iskoristite ?istu gauzu da obri?ete povr?inu vanjskog pokriva?a ?isto. Inspektor mora nositi dodirne rukavice i dodirnuti povr?inu ?tampanja metala du? du?ine smjere ?tampanja. Ova metoda inspekcije zavisi od iskustva inspektora.
2. Inspekcija nafte: Koristite ?istu ?etkicu da se istovremeno primjenjuju naftu na istom pravcu na cijelu vanjsku povr?inu metalnih ?lanaka. Postavite oznakne dijelove koje su obu?ene uljem pod jakim svjetlom za inspekciju. Ova metoda mo?e lako otkriti male udarce, zube i plja?ke na oznaknim dijelovima. 
3. Poljovanje fleksibilnog mre?a: Koristite fleksibilnu mre?u da se bli?e pridr?ite povr?ini metalnog stampiranja dijela i poljite ga du?inski na celu povr?inu. Svaki d?ep ili odre?eni udarac ?e biti lako otkriven.
4. Poliranje naftnog kamena: Prvo, koristite ?istu gauzu da biste obrisali povr?inu vanjskog pokriva?a ?isto, potom koristili poliranje naftnog kamena. Za podru?je sa lukama i te?ko je do?i do podru?ja, koristite relativno male naftne kamenje za poliranje. Neke posebne oblasti tako?e mogu biti dodatne horizontalnim poliranjem.
5. Vizualna inspekcija: vizualna inspekcija se primarno koristi za otkrivanje abnormalnog izgleda i makroskopijskog defekta ?tampanih delova.
Danas je tr?i?na konkurencija za dijelove ?tampanja automobila u?la u svom vrhunskom periodu. Mnogi proizvo?a?i fokusirali su svoju energiju na cennim ratovima kako bi pobedili klijente, ?ak i smanjili proizvodnje tro?kove bez ikakvih donjih linija kako bi dobili rat na cenama. Ova tr?i?na strategija ?e neizbe?no biti eliminisana dru?tvom, ?ak i ako se privremeno postigne, ne?e oti?i daleko i mo?da ?ak i donijeti nepotrebne ekonomske i reputacijske gub Osiguranje kvalitete je temelj odr?ivog razvoja stampiranih dijelova koji obra?uju biljke.
Ovaj ?lanak je iz EMAR Mold Co., Ltd. Za vi?e informacija o EMAR-u, kliknite na www.sjt-ic.com,
